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吉姆·罗恩曾经说过，要么你主宰生活，要么你被生活主宰。这启发了我们， 这启发了我们， 就个人来说，《最新版安徽省合肥二级建造师公路在线考核模拟题库跟手机学习版》对每个人的意义，不能不说非常重大。 既然如此，知识像烛光，能照亮一个人，也能照亮无数人。不管你觉得这个考试难不难，对于你来说都是百分来对待那开始我们学习。最后祝福你:人都是在跌倒与爬起之间学会坚强，都是在风雨与阳光之间走过成长的路。失败所能带给你的只应是一些教训，一些冷静的思考，而不该有绝望、颓废、不知所措。

第1题:公路桥梁中的基本可变荷载包括()和人群荷载。

A.车辆荷载

B.支座摩阻力

C.风力

D.温度影响力

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第2题:后张法预制梁板施工中，张拉时预应力损失过大的原因有()。

A.锚具硬度过高

B.钢绞线松弛率超限

C.锚具下混凝土强度偏大

D.钢绞线与孔道摩擦阻力过大

E.量测偏差导致实际张拉力偏小

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参考解析:张拉时预应力损失过大的原因有:①锚具滑丝或钢绞线(钢丝束)内有断丝。②钢绞线(钢丝)的松弛率超限。③量测表具数值有误，实际张拉值偏小。④锚具下混凝土局部破坏变形过大。⑤钢索与孔道间摩阻力过大。

第3题:下列情况中应浇洒透层沥青的是()。

A.沥青路面的级配砂砾.级配碎石基层

B.旧沥青路面层上加铺沥青层

C.水泥混凝土路面上铺筑沥青面层

D.有裂缝或已修补的旧沥青路面

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第4题:关于先张法预应力筋施工的描述，正确的是()。

A.当预应力钢筋张拉到控制张拉力后，宜立即打紧夹具或拧紧螺母

B.当预应力钢筋张拉到控制张拉力后，宜停2～3min，再打紧夹具或拧紧螺母

C.当预应力钢筋张拉到控制张拉力后，宜停20～30min，再打紧夹具或拧紧螺母d.当预应力钢筋张拉到控制张拉力后，宜停2～3

D.当预应力钢筋张拉到控制张拉力后，宜停2～3d，再打紧夹具或拧紧螺母

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第5题:建立桥梁高程控制网的常用方法是水准测量和()。

A.红外线测量

B.测距三角高程测量

C.超声波测量

D.航空测量

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第6题:评价沥青混合料抗塑性变形能力的指标是()。

A.稳定度

B.沥青饱和度

C.流值

D.空隙率

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第7题:根据《公路工程标准施工招标文件》，①中标通知书.②合同协议书.③技术规范.④项目专用合同条款，这四项合同文件解释的优先顺序是()。

A.①③②④

B.④②③①

C.③②①④

D.②①④③

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参考解析:解释合同文件的优先顺序如下:1.合同协议书及各种合同附件(含评标期间和合同谈判过程中的渣清文件和补充资料)；2.中标通知书；3.投标函及投标函附录4.项目专用合同条款；5.公路工程专用合同条款；6.通用合同条款；7.技术规范；8.图纸；9.已标标价工程量清单；10.承包人有关人员.设备投人的承诺及投标文件中的施工组织设计；11.其他合同文件。

第8题:图纸会审不包括的步骤是()。

A.初审

B.内部会审

C.外部会审

D.综合会审

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第9题:在地形艰险及爆破量较小地段(如打水沟.开挖便道.基坑等)，应优先选择以下哪种爆破方式()

A.钢钎炮

B.深孔爆破

C.药壶炮

D.猫洞炮

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第10题:在软土地基路堤两侧设立全铺式护坡或护面墙时，正确的施工要求是()。

A.墙基应埋入非软基土中0.5～1.0m

B.护面墙应在路堤压实稳定后再开挖砌筑

C.用5号砂浆砌筑

D.砌石应用当地不易风化开山片石

E.挡墙墙后应填筑开山石块并夯实

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参考解析:本题考核的是路堤两侧设立全铺式护坡或护面墙施工要点。路堤两侧设立全铺式(块石.片石浆砌护坡)护坡或护面墙(挡土墙式护坡)时，砌石应用当地不易风化开山片石，用5号砂浆砌筑，墙基应埋入非软基土中0.50～1.20M，砌筑护坡时应夯实坡面，挡墙墙后应填筑开山石块并夯实。护面墙应在路堤压实稳定后再开挖砌筑。