一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

第题:线路竣工测量的任务是最后确定线路(),作为铺轨的依据。

A.高程

B.误差

C.中线位置

D.中线和高程

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第1题:先张法预应力混凝土T形梁施工，整体张拉和整体放张宜采用自锁式千斤顶，张拉吨位宜为张拉力的()倍，且不得小于()倍。

A.1.3，1.2

B.1.5，1.2

C.1.4，1.2

D.1.6，1.5

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第2题:双壁钢围堰一般由内外壁板.竖向桁架.水平环形桁架.刃脚组成。适用于()的地层。

A.流速较小.水位较深.承台较浅

B.流速较大.水位较深.承台较浅

C.流速较大.水位较浅.承台较浅

D.流速较大.水位较深.承台较深

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第3题:关于射水锤击沉桩的说法正确的是()。

A.在砂类土中沉桩时，以锤击为主

B.在粉土中沉桩时以射水为主

C.沉桩下沉至设计高程1m是停止射水

D.采用侧面射水，射水管应该对称布置

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第4题:因施工质量不合格造成行车事故的，下列对责任的承担表述正确的是()。

A.监理单位负次要责任

B.施工单位负重要责任

C.建设单位负主要责任

D.施工单位负主要责任

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第5题:黄土路堑施工，宜安排在()施工。

A.旱季

B.雨季

C.春季

D.冬季

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第6题:线路复测的任务是()。

A.重新测设

B.检验原有桩点准确性

C.中线测量

D.测设路基的施工零点

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第7题:施工通风方式应根据隧道的长度.掘进坑道的断面大小.施工方法和设备条件等诸多因素来确定。在施工中,自然通风是利用洞室内外的温差或风压差来实现通风的一种方式,一般仅限于()。

A.短直隧道

B.长大隧道

C.曲线隧道

D.小断面隧道

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第8题:平缓山地下切的短而浅的一般土石路堑,中心开挖高度小于5M,施工时宜选择()开挖方式开挖路堑。

A.全断面

B.横向台阶

C.逐层顺坡

D.纵向台阶

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第9题:双层道床宜按垫层厚度铺足,单层道床铺设厚度宜为()。

A.100~150mm

B.100~200mm

C.150~200mm

D.150~250mm

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第10题:在施工组织设计中，()是施工组织部署的最主要内容。

A.现场组织机构设置

B.施工组织与规划

C.施工任务分解

D.施工工区划分

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参考解析:施工组织与规划是施工组织部署的最主要内容。

第11题:施工企业承担跨铁路局营业线工程的施工，按照施工计划审批权限，对于影响跨局旅客列车停运的施工计划应报()审批。

A.铁道部

B.项目部所在地的铁路局

C.两个铁路局

D.项目部所在地的车务段

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第12题:常用的余热处理钢筋级别为Ⅲ级,强度等级代号为()。

A.q235

B.kl400

C.q215

D.kl450

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第13题:对混凝土有快硬高强要求的条件下不宜使用()。

A.硅酸盐水泥

B.普通硅酸盐水泥

C.快硬硅酸盐水泥

D.火山灰质水泥

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第14题:对金属.水泥.道砟等工程材料必须坚持()的原则。

A.先检验后使用

B.先使用后检验

C.边使用边检验

D.以上均可

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第15题:钢轨标准长度优先采用()M长定尺轨。

A.25

B.50

C.100

D.200

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第16题:悬臂浇筑法的施工，桥墩两侧梁段悬臂施工应对称平衡。平衡偏差不得大于设计要求，浇筑混凝土时，每一梁段在浇筑和张拉前后应按设计提供的()进行比较。

A.挠度值

B.强度值

C.应力值

D.应变值

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第17题:混凝土拌合时，原材料每盘称量允许偏差范围正确的是()。

A.拌合水±1%

B.外加剂±2%

C.水泥±2%

D.粗骨料±3%

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参考解析:本题考核的是原材料每盘称量的偏差。原材料每盘称量的允许偏差:水泥.掺合料±1%;粗.细骨料±2%;水.外加剂±1%。故选项A正确。

第18题:为保证二次衬砌的质量和整体性，在任何情况下，钻爆法开挖都应采用()的施工顺序。

A.先拱后墙

B.先墙后拱

C.同时施做拱墙

D.交替施做拱墙

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第19题:混凝土水灰比应根据施工现场的水泥.砂.石等原材料质量,由()确定。

A.理论配合比强度

B.设计配置强度

C.施工配制强度

D.实际配置强度

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参考解析:混凝土水灰比应根据施工现场的水泥.砂.石等原材料质量，由施工配制强度确定。

二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

第20题:桥涵工程质量控制时,施工单位应对()等涉及结构安全和使用功能的分部工程进行检验,监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。

A.地基与基础

B.墩台

C.制梁

D.架梁

E.护栏

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第21题:临时道口发生障碍时，应迅速做好防护，包括()。

A.立即通知车站和邻近道口

B.显示停车信号拦停列车

C.尽快处理道口故障

D.立即向领导汇报

E.增加停车信号

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第22题:路基防排水设计中,当地下水埋深较深或为固定含水层时,可采用()。

A.渗水隧洞

B.排水槽

C.渗水暗沟

D.渗井

E.渗管

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第23题:铁路路基基床表层填料应选用()。

A.石灰稳定土

B.级配砂砾石

C.级配碎石

D.水泥稳定土

E.沥青混凝土

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第24题:双壁钢围堰的施工要点包括()。

A.围堰钢壳应整体制造

B.第一节钢围堰应做水压试验

C.灌水高度应符合设计要求

D.灌水后应检查焊缝渗漏情况

E.渗漏处在排水后将焊缝铲除烘干重焊

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第25题:涵洞施工测量的主要内容有()。

A.变形监测

B.涵洞定位及轴线测设

C.施工放样

D.水平监测

E.高程测量

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第26题:高压旋喷桩的要求有()。

A.施工前应选择有代表性的地段进行工艺性试验，确定主要工艺参数，并报监理单位确认

B.应根据地质情况和设计桩径选择适宜的施工方法，并配备相应的机具

C.水泥浆应按照室内配方配置，不得随意改变，并需要严格过滤；旋喷过程中应防止水泥浆沉淀，宜随制随用

D.成桩后7d内应用轻型动力触探检查桩的质量，并按设计要求取试件做无侧限抗压强度试验

E.旋喷作业完成后，桩顶凹穴应及时用水泥浆补平

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第27题:强夯的要求有()。

A.施工前，施工单位应做工艺性试夯试验，确定主要工艺参数，并报监理单位确认

B.每遍夯击后应将夯坑填平，再进行下一遍夯击。强夯完毕，应按设计要求平整场地

C.强夯锤重.落距应满足有效加固深度的要求

D.强夯施工应按设计要求采取隔振措施

E.碎石桩全部制完经检验合格后方可铺设碎石垫层，并用重型振动压路机压实

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第28题:营业线顶进涵施工，在完成钢便梁加固线路后，恢复通车前，应检查的项目有()。

A.限界

B.两端顺接道床

C.轨温

D.轨距

E.绝缘状况

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参考解析:本题考核的是加固线路施工要求。钢便梁顺线路方向置于线路两侧，利用钢便梁的横梁将线路抬起，框架涵顶进时，活载全部由钢便梁承担。通车前应认真检查限界净空.线路.轨距及轨道电路绝缘。26.用于隧道强烈岩爆地段的应对措施有()。A.超前应力释放B.超前锚杆锁定围岩C.超前释水引排D.喷射钢纤维混凝土E.增设临时仰拱答案:ABD解析:本题考核的是强烈岩爆可采取的措施内容。岩爆地段可采用局部锚杆.应力释放.超前注水.防岩爆锚杆.超前应力解除暴(同音字)破.小导洞超前.超前锚杆.钢架支撑等措施。中等强度以上岩爆地段宜采用凿岩台车及喷射混凝土台车施工。

第29题:铁路工程施工质量验收标准简称验标，是()对工程施工阶段的质量进行监督.管理和控制的主要依据。

A.政府部门

B.专门质量机构

C.仲裁单位

D.建设单位和监理单位

E.勘察设计单位和施工单位

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案例分析题(共有5题)

第30题:

1．分别给出表1中A、B和C所代表的观测频次。

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第31题:

某高速铁路特大桥主桥跨越的河流宽160m，梁部设计为三孔一联(60+96+60)m预应力钢筋混 凝土连续箱梁，主桥基础设计为钻孔桩，水中桥施工方案为搭设钢栈桥和钻孔平台。

两侧引桥均为90—32m预应力钢筋混凝土简支箱梁，引桥基础设计为钻孔桩，墩身为实体 墩，在该桥大里程端路基左侧设置一个预制场负责引桥箱梁的预制。

引桥桥址处地质自上而下为砂黏土和强风化砂岩，地表低洼，有少许积水，地下水位较高。施工期间工地发生了如下事件：

事件1：10#和12#墩之间，因地方公路规划调整，设计变更为1—64m钢混结合梁。 事件2：引入特大桥施工便道，泥结碎石路面宽度由5．5m变更为6．0m。

事件3：项目经理部发生部分费用，详见表2。

1．表2中，哪几项费用可纳入变更设计范围?金额是多少万元?

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2．表2中，哪几项费用属于大型临时工程?金额是多少万元?

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3．给出引桥简支箱梁施工中应配置的主要施工机械名称。

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4．主桥箱梁应采用何种施工方法?

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第32题:

1、针对事件一，请补充路基的分部工程?

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2、事件二中的不妥之处有哪些，正确做法是什么?

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3、针对事件三，写出M、N所代表的工艺名称。

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第33题:

1．针对图3，指出A、B、C、D、E、F所代表的施工工序名称。

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2．针对图3．完成工序(8)、(9)、(10)、(11)、(12)施工，需要哪些主要施工机械设备?

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3．针对工作2，依据《企业职工伤亡事故分类标准》，写出①、②、③、④符合题意的职业伤害事故类别名称。

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第34题:

大桥5#、6#、7#墩立面如图7所示。

1．写出图6中A、B、C所代表的名称。

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2．逐条判定事件1中的做法是否正确，如做法错误，请写出正确做法。

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3．根据背景资料，给出处理顶进涵扎(低)头的施工措施。

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4．给出事件3中施工关键线路及施工天数。

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5．给出事件4中优化后的施工顺序。

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