一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

第题:采用横.竖挡板支撑.钢(木)框架支撑施工方法,在施工完毕拆除支撑时,应()分段拆除,拆一段回填夯实一段。

A.自上而下

B.自下而上

C.自左向右

D.自右向左

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第1题:因施工质量不合格造成行车事故的，下列对责任的承担表述正确的是()。

A.监理单位负次要责任

B.施工单位负重要责任

C.建设单位负主要责任

D.施工单位负主要责任

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第2题:铁路工程测量阶段，由()对施工测量质量实行过程检查和最终检查。

A.测量单位

B.施工单位

C.监理单位

D.建设单位

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第3题:轻型轨道应采用的轨枕和扣件类型为()。

A.ii型混凝土枕和弹条i型扣件

B.iii型混凝土枕和弹条i型扣件

C.ii型混凝土枕和弹条ii型扣件

D.iii型混凝土枕和弹条ii型扣件

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第4题:桥梁上保护层.底座混凝土铺筑采取模筑法方案,钢筋常规法施工,混凝土铺筑采取()。

A.平板式振动,机械压筑成型

B.平板式振动,人工抹面成型

C.插入式振动,机械压筑成型

D.插入式振动,人工抹面成型

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参考解析:桥梁上保护层.底座混凝土铺筑采取模筑法方案，钢筋常规法施工，混凝土铺筑采取平板式振动，人工抹面成型。

第5题:营业线桥涵施工有关加固.防护不得侵入建筑限界。当对行车进行限速时，除应符合现行《铁路技术管理规程》的规定外，必须制定确保安全的措施，并应与()签订协议后方可施工。

A.监理单位

B.建设单位

C.设备管理单位

D.建筑施工企业

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第6题:桥梁变形观测的方法需根据桥梁变形的特点.变形量的大小.变形的()等因素合理选用。

A.方向

B.角度

C.时间

D.速度

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第7题:路基填筑时,当渗水土填在非渗水土上时,非渗水土层顶面应向两侧做成不小于()的排水坡。

A.4%

B.5%

C.6%

D.3%

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参考解析:不同种类的填料不得混杂填筑，每一水平层的全宽应采用同一种填料。当渗水土填在非渗水土上时，非渗水土层顶面应向两侧做成不小于4%的排水坡。

第8题:连续梁顶推施工通常用于()跨度的预应力混凝土连续梁。

A.40～60m

B.60～100m

C.100～150m

D.60～150m

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参考解析:连续梁顶推法施工通常适用于40~60M跨度的预应力连续梁。

第9题:路堑开挖施工前的准备,不包括下列()项。

A.现场复查施工组织设计的可行性,核实.调整土石方调运计划

B.做好支挡结构施工

C.依据贯通测量的成果,加密测量桩橛,放设路堑开挖坡顶轮廓桩

D.施作堑顶截.排水系统

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参考解析:路堑开挖施工前的准备:1.现场复查施工组织设计的可行性，核实.调整土石方调运计划；2.对施工现场按有关规定进行清理，检查坡顶.坡面；对危险面.裂缝和其他不稳定情况必须妥善处理；3.依据贯通测量的成果，加密测量桩橛，放设路堑开挖坡顶轮廓桩；4.施作堑顶截.排水系统。

第10题:就地浇筑沉井的施工工序在立外模和抽垫木之间进行的工作是()。

A.绑扎钢筋

B.安装钢刃角

C.浇筑底节混凝土.养护

D.支排架及底模板

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第11题:桥梁施工测量方法有:控制测量.墩台定位及其轴线测设.桥梁结构细部放样.变形观测和竣工测量等。对于小型桥一般不进行()。

A.控制测量

B.墩台定位及其轴线测设

C.桥梁结构细部放样

D.变形观测和竣工测量

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第12题:干砌片石护坡应该()，厚度均匀。

A.自下而上逐排砌筑

B.自上而下随挖随砌

C.自左而右横向推进

D.自右而左横向推进

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第13题:接触网贯通地线接地与通信设备贯通地线接地之间的最短距离是()。

A.3

B.5

C.10

D.15

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第14题:当混凝土强度等级为C20~C40,生产单位为预制混凝土构件场,此时计算配置强度时采用的混凝土强度标准差Σ为()MPA。

A.3.0

B.3.5

C.4.0

D.5.0

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第15题:工程施工质量验收中,()质量验收是最基本的。

A.分项工程

B.检验批

C.分部工程

D.单位工程

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参考解析:检验批验收是工程施工质量验收的基本单元，是分项工程.分部工程和单位工程施工质量验收的基础。

第16题:对金属.水泥.道砟等工程材料必须坚持()的原则。

A.先检验后使用

B.先使用后检验

C.边使用边检验

D.以上均可

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第17题:铁路大跨度混凝土连续梁主要采用()和顶推法施工。

A.悬臂灌注法

B.膺架法

C.悬拼法

D.拖拉法

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第18题:关于人工铺轨作业的说法，正确的是()。

A.倒运轨料的小平车至少应有一个止轮器

B.直线段钢轨应采用错开式接头

C.曲线外股可用厂制缩短轨

D.人工搬运钢轨距离不应大于50m

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参考解析:本题考核的是人工铺轨方法。人工搬运钢轨距离不宜大于50M，倒运轨料的小平车应有制动装置及2个以上的止轮器。钢轨应采用相对式接头。曲线外股用标准长度轨，内股接头位置超限时，用厂制缩短轨调整。故选项D正确。

第19题:下列轨道养护设备中属于机械化大型养护设备的是()。

A.稳定车

B.起道机

C.轨道车

D.捣固机

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二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

第20题:为保证新线隧道装碴与运输安全，长隧道的出碴运输宜()以提高运输效率，确保作业安全。

A.建立工程运输调度

B.统一指挥

C.建立安全规章制度

D.设立合理的建议

E.配备无线通信设备

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参考解析:隧道的出碴运输宜建立工程运输调度，统一指挥，以提高运输效率，确保作业安全。

第21题:施工过渡具体实施方案由()参加审定。

A.施工单位

B.设计和监理单位

C.施工领导小组

D.行车组织部门

E.设备管理部门

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第22题:箱形预制梁制造技术证明书应()。

A.一式五份

B.一式两份

C.一份交用户

D.一份交监理单位

E.一份随同施工原始记录归档

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第23题:路堑开挖可按地形情况.岩层产状.断面形状.路堑长度及施工季节,并结合施工组织设计安排的土石方调配方案选用()。

A.全断面开挖

B.横向台阶开挖

C.逐层顺坡开挖

D.纵向台阶开挖

E.横纵台阶联合开挖

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第24题:正线轨道类型根据运营条件分为()。

A.特重型

B.重型

C.次重型

D.中型

E.小型

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第25题:山区铁路当地下水埋藏深对路基有危害时，宜采用的排水措施有()。

A.明沟

B.渗水隧洞

C.支撑渗沟

D.渗井

E.排水槽

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第26题:铁路新线路堑开挖过程中，应注意施工安全，若出现岩层走向.倾角不利于边坡稳定及施工安全的地段应及时采取()等措施。

A.顺层开挖

B.不挖断岩层

C.减弱施工振动

D.加强支护

E.加快开挖速度

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第27题:根据铁路建设工程安全生产管理办法，必须接受铁道部组织的安全培训，考试合格后方可任职的人员包括()。

A.现场施工人员

B.施工单位的主要负责人

C.项目负责人

D.项目技术人员

E.专职安全人员

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第28题:关于无缝线路应力放散及锁定的说法，正确的有()。

A.外股钢轨与内股钢轨锁定轨道允许差值为5℃

B.固定区钢轨出现严重不均匀位移时应重新放散

C.利用拉轨器和撞轨器配合作用的应力放散方法为滚筒放散法

D.无缝线路的锁定轨温又称零应力轨温

E.整道作业的起道着力点应离开钢轨焊缝

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第29题:采用填缝.灌浆.嵌补.支顶等措施防护.加固边坡时,嵌补坡面空洞及凹槽,应先清除松动岩石,再将基座凿平,并保持襟边宽度不小于0.5M,然后再行砌筑;应做到()。

A.灌浆砌筑

B.自上而下

C.嵌体稳固

D.表面平顺

E.周边封严

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参考解析:嵌补坡面空洞及凹槽，应先清除松动岩石，再将基座凿平，并保持襟边宽度不小于0.5M，然后再行砌筑；应做到嵌体稳固，表面平顺，周边封严。

案例分析题(共有5题)

第30题:

1．分别给出表1中A、B和C所代表的观测频次。

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第31题:

某高速铁路特大桥主桥跨越的河流宽160m，梁部设计为三孔一联(60+96+60)m预应力钢筋混 凝土连续箱梁，主桥基础设计为钻孔桩，水中桥施工方案为搭设钢栈桥和钻孔平台。

两侧引桥均为90—32m预应力钢筋混凝土简支箱梁，引桥基础设计为钻孔桩，墩身为实体 墩，在该桥大里程端路基左侧设置一个预制场负责引桥箱梁的预制。

引桥桥址处地质自上而下为砂黏土和强风化砂岩，地表低洼，有少许积水，地下水位较高。施工期间工地发生了如下事件：

事件1：10#和12#墩之间，因地方公路规划调整，设计变更为1—64m钢混结合梁。 事件2：引入特大桥施工便道，泥结碎石路面宽度由5．5m变更为6．0m。

事件3：项目经理部发生部分费用，详见表2。

1．表2中，哪几项费用可纳入变更设计范围?金额是多少万元?

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2．表2中，哪几项费用属于大型临时工程?金额是多少万元?

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3．给出引桥简支箱梁施工中应配置的主要施工机械名称。

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4．主桥箱梁应采用何种施工方法?

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第32题:

1．针对图3，指出A、B、C、D、E、F所代表的施工工序名称。

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2．针对图3．完成工序(8)、(9)、(10)、(11)、(12)施工，需要哪些主要施工机械设备?

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3．针对工作2，依据《企业职工伤亡事故分类标准》，写出①、②、③、④符合题意的职业伤害事故类别名称。

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第33题:某新建双线铁路客运专线站前工程第二标段起讫里程为DK12+500～DK42+500，正线长度30km，其中DK28+500～DK33+500段的线路纵断面如图5所示。

1#大桥的下部结构为钻孔桩基础，桩径1．2m，桩长22--34m；承台为大体积钢筋混凝土结构，施工处于夏季高温期，需在混凝土中掺加高效减水剂。1#大桥的上部结构为15～32m现浇预应力混凝土简支箱梁。简支箱梁施工方法可采用支架法或移动模架法，由施工单位自行选择。 

1#隧道长1800m，线路纵坡为10‰，根据工期目标、地质情况以及现场条件等，安排进口和出口两个作业面同时施工。2#隧道长600m，线路纵坡为4‰，安排出口一个作业面施工。 

第二标段正线铺设跨区间无缝线路，采用CRTSⅡ型板式无砟轨道，共需铺设轨道板9238块。路基段无砟轨道铺设工艺为：施工准备→测设基桩→A→轨道板粗放、精调→B→轨道板纵向连接→轨道板锚固和剪切连接→挡块施工→质量检查。 

第二标段工期目标为30个月。

1．根据背景资料，给出1#。路堑应采用的施工方法。

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2．根据背景资料，承台混凝土中应掺加什么类型的高效减水剂?说明理由。

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3．根据背景资料，1#大桥简支箱梁应选择何种施工方法?说明理由。

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4．分别给出1#隧道进口和出口作业面洞内应采取的施工排水方案。

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5．第二标段轨道板铺设至少应划分多少个检验批?说明理由。

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6．根据背景资料，给出路基段无砟轨道铺设工艺中A和B的工序名称。

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第34题:

1、请根据背景，给出L1路堑的施工要点。

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2、根据事件一、说出本标段的控制性工程，并说明理由。

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3、如何优化施工方案，确保工期按时完成。

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4、针对事件三，可能存在什么类型的不良地质?

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5、针对事件四，请问有什么不妥。

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6、轨道在开工30个月开始，计划工期5个月，根据设计规程，有效施工天数为120天，请问双块轨道板需要多少套设备?

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