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每个人都不得不面对考试, 在面对"2023年江西省南昌一级建造师铁路科目在线模拟练习题"时,伏尔泰曾经说过,不经巨大的困难,不会有伟大的事业。这启发了我们, 这启发了我们, 这样看来,知识永远战胜愚昧。能那么认真找到这个页面的呢,是十分值得表扬的,那开始我们就来找答案吧!最后的祝福:试纸飘墨香,金笔待启程。忍心为功名,墨汁污纸张。怎能抛功名,畅游在海外。绞尽脑汁干,名在孙山外。两袖清风去,何苦染尘埃。 祝考试成功!!!
一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)
第题:混凝土水灰比应根据施工现场的水泥.砂.石等原材料质量,由()确定。
A.理论配合比强度
B.设计配置强度
C.施工配制强度
D.实际配置强度
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参考解析:混凝土水灰比应根据施工现场的水泥.砂.石等原材料质量,由施工配制强度确定。
第1题:临时用水.用电计划也属于材料计划,其消耗(),与工程材料消耗有较大不同。
A.仅与施工持续时间有关
B.仅与工程量及耗损有关
C.不仅与工程量有关,和施工持续时间也有关系
D.不仅与工程量有关,和管理方式也有关系
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参考解析:临时用水.用电计划也属于材料计划,但与工程材料稍有不同,其消耗不仅与工程量有关,和施工持续时间也有关系。
第2题:线路竣工测量的任务是最后确定线路(),作为铺轨的依据。
A.高程
B.误差
C.中线位置
D.中线和高程
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第3题:有长轨列车通过的线路曲线半径不宜小于(),道岔不宜小于()。
A.300m,9号
B.300m,12号
C.350m,9号
D.350m,12号
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参考解析:基地联络线的坡度和曲线半径,应根据地形.运量和作业方法确定。有长轨列车通过的线路曲线半径不宜小于300M,道岔不宜小于9号,最大坡度不宜大于正线的最大坡度,并按有关规定设置安全设施。
第4题:已知水深为1.5M,流速为0.25M/S,河床为黏性土,基坑开挖时,在保证施工方案可行的前提下,采用()围堰较为经济。
A.土
B.土袋
C.竹.铅丝笼
D.钢板桩
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第5题:线路施工桩点是指()。
A.标志线路中心位置的中线桩
B.标志路基界限的边桩
C.标志线路中心位置的中线桩和路基界限的边桩
D.平曲线控制桩
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参考解析:线路施工测量的任务是在地面上测设线路施工桩点的平面位置和高程,线路施工桩点主要是指标志线路中心位置的中线桩和标志路基施工界线的边桩。
第6题:先张法预应力混凝土T形梁施工时,张拉台座应与张拉各阶段的受力状态适应,构造应满足施工要求。张拉横梁及锚板应能直接承受预应力筋施加的压力,其受力后的最大挠度不得大于()。
A.2mm
B.5mm
C.8mm
D.10mm
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第7题:桥梁变形观测的方法需根据桥梁变形的特点.变形量的大小.变形的()等因素合理选用。
A.方向
B.角度
C.时间
D.速度
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第8题:铁路无缝线路工地长钢轨焊接,应优先采用的方法是()。
A.铝热焊
B.接触焊
C.埋弧焊
D.气压焊
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参考解析:本题考核的是长钢轨焊接方法。无缝线路铺设施工时,基地长钢轨焊接应采用接触焊。故选项B正确。
第9题:混凝土离析的主要影响因素是混凝土的()。
A.混凝土单方用水量
B.粗骨料及细骨料的级配
C.水泥品种及外加剂的种类
D.混凝土含砂率(灰砂比)
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第10题:正式验收应在初步验收()后进行。
A.3个月
B.6个月
C.1年
D.3年
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第11题:桥梁承台钢吊箱围堰混凝土封底厚度应根据()的原则计算确定。
A.抽水时吊箱不上浮
B.抽水时吊箱不倾斜
C.抽水时吊箱不变形
D.抽水时吊箱不下沉
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参考解析:本题考核的是吊箱围堰的施工要点。吊箱围堰封底厚度应根据抽水时吊箱不上浮的原则计算确定,封底厚度不宜小于1.0M。封底混凝土浇筑后,进行吊箱内抽水,浇筑承台。故选项A正确。
第12题:下列普速铁路营业线施工中,属于Ⅱ级施工的是()。
A.繁忙干线大型换梁施工
B.繁忙干线封锁1.5h的大型上跨铁路结构物施工
C.干线大型换梁施工
D.干线封锁2h的大型上跨铁路结构物施工
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参考解析:本题考核的是普速铁路Ⅱ级施工的划分。Ⅱ级:繁忙干线封锁正线3H及以上的大型或影响全站(全场)信联闭4H及以上的施工;干线封锁正线4H及以上或影响全站(全场)信联闭6H及以上的施工;繁忙干线和干线其他换梁施工;繁忙干线和干线封锁2H以内的大型上跨铁路结构物施工。故选项B正确。
第13题:关于弃土场选址的说法,正确的是()。
A.设置在泥石流沟上游
B.设置在滑坡体上方
C.设置于岩溶漏斗处
D.设置于远离桥墩处
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第14题:钢筋原材料进场检验项目中,预应力钢丝的检验项目有()。
A.外观检查.拉力(含伸长率).反复弯曲试验.松弛性能
B.外观检查.极限抗压强度.抗冲击强度.冷弯试验
C.极限抗拉强度.疲劳强度.延伸率.冷弯试验
D.极限抗拉强度.屈服强度.化学成分检验.冷弯试验
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第15题:地基强度较大,墙高大于(),小于等于()的挡墙可采用短卸荷板式挡土墙。
A.6m,12m
B.8m,12m
C.10m,14m
D.12m,14m
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第16题:细骨料按细度模数分为粗砂.中砂.细砂.特细砂。其中粗砂的细度模数为()。
A.4.4~3.8
B.3.7~3.1
C.3.2~2.3
D.2.2~1.6
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参考解析:此题主要考查对细骨料细度模数知识的掌握。砂子的粗细按细度模数分为4级:粗砂细度模数为3.7~3.1,平均粒径为0.5MM以上.;中砂细度模数为3.0~2.3,平均粒径为0.5~0.35MM;细砂细度模数为2.2~1.6,平均粒径为0.35~0.25MM;特细砂细度模数为1.5~O.7,平均粒径为0.25MM以下。细度模数越大,表示砂越粗。对照以上内容可知正确选项是“B”,其他为干扰项。
第17题:在要求抗磨的环境下,不能使用()。
A.普通硅酸盐水泥
B.矿渣水泥
C.火山灰质水泥
D.砌筑水泥
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第18题:铁路隧道工程中,施工单位应对下列()五项指标进行检验,监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。
A.测量准确度.衬砌厚度.强度.衬砌背后回填密实度及防水效果
B.隧道限界.衬砌厚度.强度.衬砌背后回填密实度及防水效果
C.初期支护.衬砌厚度.强度.衬砌背后回填密实度及防水效果
D.初期支护.隧道限界.衬砌强度.衬砌背后回填密实度及防水效果
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第19题:喷射混凝土护壁适用于()的基坑。
A.稳定性不好.渗水量少
B.稳定性不好.渗水量多
C.稳定性好.渗水量少
D.稳定性好.渗水量多
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二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)
第20题:下列关于水泥检验说法正确的有()。
A.合格水泥的各项技术指标均达到标准要求
B.细度不符合标准规定的为不合格水泥
C.强度达不到该强度等级的为不合格水泥
D.初凝时间不符合标准规定的为不合格水泥
E.终凝时间不符合标准要求的水泥为废品
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参考解析:D项错误,初凝时间不符合标准规定的为废品;E项错误,终凝时间不符合标准要求的水泥为不合格水泥。
第21题:锤击沉桩应采用与桩和锤相适应的弹性衬垫,()。
A.用送桩沉桩时,桩与送桩的纵轴线应保持在垂直的两条直线上
B.送桩紧接桩顶部分,应有保护桩顶的装置
C.安装送桩前,应截去桩头损坏部分
D.桩顶不平时应修切或修垫(钢筋混凝土桩)平整
E.锤击沉桩开始时应用较低落距
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第22题:施工单位在变更设计管理中,以下说法正确的有()。
A.应做好施工图现场核对和施工过程中地质资料确认工作,发现问题应及时向监理人员和建设单位提出
B.积极参与变更设计方案研究,严格按照变更设计文件施工图组织施工
C.不得在变更设计过程中弄虚作假或未经批准擅自施工
D.建设.勘察设计单位共同建立变更设计管理台账,定期分析研究,查找存在问题
E.改进建设单位管理,做好变更设计资料归档工作
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参考解析:选项D.E,建设.勘察设计单位应分别建立变更设计管理台账,定期分析研究,查找存在问题,改进勘察设计管理,做好变更设计资料归档工作。
第23题:铁路工程地基处理的方法有()。
A.换填
B.块石砌筑
C.填筑排水砂垫层
D.高压旋喷桩
E.真空预压
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第24题:关于正线轨道扣件选用的说法,正确的有()。
A.轻型轨道采用弹条工型扣件
B.有挡肩轨枕的特重型轨道采用弹条ⅱ型扣件
C.无挡肩轨枕的特重型轨道采用弹条ⅱ型扣件
D.有挡肩轨枕的特重型轨道采用弹条ⅲ型扣件
E.无挡肩轨枕的特重型轨道采用弹条ⅲ型扣件
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参考解析:本题考核的是正线轨道使用扣件规定。轻型轨道采用Ⅱ型混凝土枕和弹条工型扣件。有挡肩轨枕的特重型轨道采用Ⅲ型混凝土枕和弹条Ⅱ型扣件。无挡肩轨枕的特重型轨道采用Ⅲ型混凝土枕和弹条Ⅲ型扣件。
第25题:机械化铺设普通轨道主要包括()等基本环节。
A.施工准备
B.轨节(轨排)组装
C.轨节运输
D.铺砟整道
E.轨节铺设
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参考解析:机械化铺设普通轨道主要包括轨节(轨排)组装.轨节运输.轨节铺设.铺砟整道等4个基本环节。
第26题:营业线顶进涵施工,在完成钢便梁加固线路后,恢复通车前,应检查的项目有()。
A.限界
B.两端顺接道床
C.轨温
D.轨距
E.绝缘状况
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参考解析:本题考核的是加固线路施工要求。钢便梁顺线路方向置于线路两侧,利用钢便梁的横梁将线路抬起,框架涵顶进时,活载全部由钢便梁承担。通车前应认真检查限界净空.线路.轨距及轨道电路绝缘。26.用于隧道强烈岩爆地段的应对措施有()。A.超前应力释放B.超前锚杆锁定围岩C.超前释水引排D.喷射钢纤维混凝土E.增设临时仰拱答案:ABD解析:本题考核的是强烈岩爆可采取的措施内容。岩爆地段可采用局部锚杆.应力释放.超前注水.防岩爆锚杆.超前应力解除暴(同音字)破.小导洞超前.超前锚杆.钢架支撑等措施。中等强度以上岩爆地段宜采用凿岩台车及喷射混凝土台车施工。
第27题:电力设备在线监测系统由()组成。
A.温度在线监测装置
B.避雷器绝缘在线监测装置
C.断路器在线监测装置
D.通信在线监测装置
E.**
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第28题:下列关于隧道工程出砟叙述正确的有()。
A.出砟作业分装砟.运砟两步
B.出砟运输作业能力的强弱不会影响施工速度
C.选择出砟方式的基本要求是:装砟.运输能力大于最大开挖能力
D.隧道运砟中的有轨运输比较适应于较长的隧道运输(3km以上)
E.隧道运砟中的无轨运输最适用于长大隧道开挖,并应注意加强通风
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第29题:浮运架设钢梁的方法有()。
A.浮拖法
B.横移浮运
C.纵移浮运
D.半浮运.半横移
E.半浮运.半纵移
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案例分析题(共有5题)
第30题:
1.写出图6中A、B、C所代表的名称。
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2.逐条判定事件1中的做法是否正确,如做法错误,请写出正确做法。
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3.根据背景资料,给出处理顶进涵扎(低)头的施工措施。
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4.给出事件3中施工关键线路及施工天数。
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5.给出事件4中优化后的施工顺序。
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第31题:
1、针对事件一,请补充路基的分部工程?
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2、事件二中的不妥之处有哪些,正确做法是什么?
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3、针对事件三,写出M、N所代表的工艺名称。
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第32题:
1.分别给出表1中A、B和C所代表的观测频次。
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第33题:
1、写出图中A、B、C。
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2.根据事件一:补充M、N、P。
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3.根据事件二:营业线接长涵洞安全专项方案不全,请补充。
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4.营业线施工,铁路运输集团需要为施工单位提供哪些配合。
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第34题:某新建双线铁路客运专线站前工程第二标段起讫里程为DK12+500~DK42+500,正线长度30km,其中DK28+500~DK33+500段的线路纵断面如图5所示。
1#大桥的下部结构为钻孔桩基础,桩径1.2m,桩长22--34m;承台为大体积钢筋混凝土结构,施工处于夏季高温期,需在混凝土中掺加高效减水剂。1#大桥的上部结构为15~32m现浇预应力混凝土简支箱梁。简支箱梁施工方法可采用支架法或移动模架法,由施工单位自行选择。
1#隧道长1800m,线路纵坡为10‰,根据工期目标、地质情况以及现场条件等,安排进口和出口两个作业面同时施工。2#隧道长600m,线路纵坡为4‰,安排出口一个作业面施工。
第二标段正线铺设跨区间无缝线路,采用CRTSⅡ型板式无砟轨道,共需铺设轨道板9238块。路基段无砟轨道铺设工艺为:施工准备→测设基桩→A→轨道板粗放、精调→B→轨道板纵向连接→轨道板锚固和剪切连接→挡块施工→质量检查。
第二标段工期目标为30个月。
1.根据背景资料,给出1#。路堑应采用的施工方法。
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2.根据背景资料,承台混凝土中应掺加什么类型的高效减水剂?说明理由。
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3.根据背景资料,1#大桥简支箱梁应选择何种施工方法?说明理由。
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4.分别给出1#隧道进口和出口作业面洞内应采取的施工排水方案。
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5.第二标段轨道板铺设至少应划分多少个检验批?说明理由。
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6.根据背景资料,给出路基段无砟轨道铺设工艺中A和B的工序名称。
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