一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

第题:连续桥梁可以实现较大跨径是由于其利用负弯矩来减少()弯矩跨内的内力分配更合理。

A.固定端

B.自由端

C.铰接点

D.跨中

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第1题:钻孔灌注桩要求和易性好，为防止断桩，正常塔落度控制在下面哪个范围()

A.6-8cm

B.8-12cm

C.12-18cm

D.18-22cm

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第2题:关于填隙碎石施工的说法，错误的是()。

A.单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的1.5-2.0倍。

B.填隙料应干燥

C.填隙碎石施工，应采用胶轮压路机

D.填隙碎石碾压后，表面集料间的空隙应填满，但表面应看得见集料

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参考解析:C正确说法为宜采用振动压路机碾压。

第3题:下列关于封层的作用说话错误的是()。

A.保水防水作用

B.基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用

C.加固补强

D.为使沥青面层与基层结合良好

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参考解析:封层的作用:一是封闭某一层起着保水防水作用;二是起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用;三是路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强;四是基层在沥青面层铺筑前，要临时开放交通，防止基层因天气或车辆作用出现水毁。

第4题:有关视线诱导设施的叙述，不正确的是()。

A.视线诱导设施主要包括分合流标志.线形诱导标.轮廓标等

B.视线诱导设施主要作用是在夜间通过对车灯光的反射，使司机能够了解前方道路的线形及走向，使其提前做好准备

C.轮廓标的结构与交通标志相同

D.用于轮廓标上的逆反射材料主要包括反射器和反光膜

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参考解析:本题考核的是视线诱导设施。视线诱导设施主要包括分合流标志.线形诱导标.轮廓标等，主要作用是在夜间通过对车灯光的反射，使司机能够了解前方道路的线形及走向，使其提前做好准备。分合流标志.线形诱导标的结构与交通标志相同，轮廓标主要包括附着式.柱式等形式。用于轮廓标上的逆反射材料主要包括反射器和反光膜，其中，反射器有微棱镜型和玻璃珠型两种形式。

第5题:为封闭表面空隙.防止水分浸入面层或基层而铺筑的沥青混合料薄层称为()。

A.透层

B.粘层

C.封层

D.结合层

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第6题:下列不属于桥梁扩大基础工程施工常见质量控制点的是()。

A.基底地基承载力的确认，满足设计要求

B.大体积混凝土施工裂缝控制

C.基底地质情况和承载力是否与设计资料相符

D.及时浇筑垫层混凝土，减少基底暴露时间

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参考解析:本题考查的是工程质量控制关键点的设置。扩大基础:基底地基承载力的确认，满足设计要求;基底表面松散层的清理;及时浇筑垫层混凝土，减少基底暴露时间;大体积混凝土施工裂缝控制。P167。

第7题:在工程管理曲线中，当实际支付线低于计划线时，表明()。

A.进度延误

B.进度提前

C.成本节约

D.成本超支

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参考解析:实际支付线高于计划线，则实际进度快于计划，否则相反。

第8题:公路无机结合料稳定碎石基层施工中，其拌和工艺和摊铺工艺推荐采用()。

A.集中厂拌和摊铺机摊铺

B.人工路拌和摊铺机摊铺

C.人工路拌和推土机摊铺

D.集中厂拌和推土机摊铺

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第9题:桥下净空高度应()。

A.小于通航规定的净空高度

B.大于通航规定的净空高度

C.小于泄洪的净空高度

D.大于泄洪的净空高度

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第10题:按地质条件不同，隧道一般可分为()。

A.岩石隧道.软土隧道

B.水底隧道.城市道路隧道

C.山岭隧道.海峡隧道

D.路隧道.铁路隧道

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第11题:土工布铺设于路堤底部，在路基自重作用下受拉产生抗滑力矩，提高路基()。

A.渗水性

B.高塑性

C.适应性

D.稳定性

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参考解析:本题考核的是土工聚合物处治。土工布铺设于路堤底部，在路基自重作用下受拉产生抗滑力矩，提高路基稳定性。土工布在软土地基加固中的作用包括排水.隔离.应力分散和加筋补强。土工布连接一般采用搭接法或缝接法。目前缝接法有一般缝法.丁缝法和蝶形法。

第12题:(1)关于填石路基施工要求的说法，错误的是()。

A.严禁将软质石料与硬质石料混合使用

B.中硬.硬质石料填筑路堤时，应进行边坡码砌

C.压实机械宜选用自重不小于14t的静作用压路机

D.压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标

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参考解析:采用14T的静作用压路机，一是操作重量偏小，二是不带振动装置，其压实效果不佳。根据《公路路基施工技术规范》JTGF10—2006，填石路基填筑要求有:路堤施工前，应先修筑试验路段，确定满足孔隙率标准的松铺厚度.压实机械型号及组合.压实速度及压实遍数.沉降差等参数。(2)路床施工前，应先修筑试验路段，确定能达到最大压实干密度的松铺厚度.压实机械型号及组合.压实速度及压实遍数.沉降差等参数。(3)二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。二级以下砂石路面公路在陡峻山坡地段施工特别困难时，可采用倾填的方式将石料填筑于路堤下部，但在路床底面以下不小于1.OM范围内仍应分层填筑压实。(4)岩性相差较大的填料应分层或分段填筑。严禁将软质石料与硬质石料混合使用。(5)中硬.硬质石料填筑路堤时，应进行边坡码砌，码砌边坡的石料强度.尺寸及码砌厚度应符合设计要求。边坡码砌与路基填筑宜基本同步进行。(6)压实机械宜选用自重不小于18T的振动压路机。(7)在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层。(8)填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标。选项A.B.D说法符合规范要求。

第13题:隧道洞内地下水位较高时，宜采用()处理。

A.表面排水

B.设置截水沟

C.井点降水

D.设置急流槽

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参考解析:隧道施工，洞内涌水或地下水位较高时，可采用井点降水法和深井降水法处理。

第14题:不属于工程施工项目成本管理的基本原则的是()。

A.成本责任制原则

B.成本管理科学化原则

C.成本最低化原则

D.成本第一原则

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第15题:工程质量检验评分应以()为单元，采用百分制进行。

A.单项工程

B.单位工程

C.分部工程

D.分项工程

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参考解析:工程质量检验评分以分项工程为单元，采用100分制进行。

第16题:填石路堤的压实质量标准宜采用()孔隙率作为控制指标。

A.灌入度

B.弯沉值

C.孔隙率

D.干密度

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参考解析:此题主要考察填石路基施工技术。不同强度的石料，应分别采用不同的填筑层厚和压实控制标准。填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标。施工压实质量可采用孔隙率与压实沉降差或施工参数(压实功率.碾压速度.压实遍数.铺筑层厚等)联合控制。

第17题:评价沥青混合料抗塑性变形能力的指标是()。

A.稳定度

B.沥青饱和度

C.流值

D.空隙率

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第18题:公路工程质量事故的类别性质一般由()初步确定。

A.质量监督站

B.建设单位

C.施工单位

D.监理单位

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第19题:下列桥台中属于梁桥轻型桥台的有()。

A.埋置式桥台

B.靠背式框架桥台

C.背撑式桥台

D.空腹式桥台

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二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

第20题:在桥梁基础工程施工中，常见的质量控制点有()。

A.基底地基承载力的检测，确认满足设计要求

B.初始平面位置的控制

C.基底表面松散层的清理

D.大体积混凝土施工的防裂

E.及时浇筑垫层混凝土，减少基底暴露时间

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第21题:山岭隧道浅埋段施工中，为防止围岩出现松动，应尽快施工衬砌的围岩包括()。

A.ⅰ级

B.ⅲ级

C.ⅳ级

D.ⅴ级

E.ⅵ级

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参考解析:本题考查的是山岭隧道施工技术。山岭隧道浅埋段施工中，Ⅴ级以下围岩，应尽快施作衬砌，防止围岩出现松动。P134。

第22题:除专用合同条款另有约定外，因变更引起的价格调整约定有()。

A.如果取消某项工作，则该项工作的总额价不予支付

B.已标价工程量清单中有适用于变更工作的子目的，采用该子目的单价

C.已标价工程量清单中无适用于变更工作的子目.但有类似子目的，可在合理范围内参照类似子目的单价，由监理工程师按合同约定商定或确定变更工作的单价

D.已标价工程量清单中无适用或类似子目的单价，可在综合考虑承包人在投标时所提供的单价分析表的基础上，由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价

E.如果本工程的变更指示是因双方过错或双方责任造成的，则发包人只承担50%这种引起的任何额外费用

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第23题:下列哪些属于路基干湿划分的类型()

A.干燥

B.潮湿

C.透水

D.淤泥

E.过湿

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第24题:组成直接费中的其他工程费包括()。

A.企业管理费

B.行车干扰工程施工增加费

C.工地转移费

D.施工标准化与安全措施费

E.规费

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参考解析:其他工程费是指直接工程费以外施工过程中发生的直接用于工程的费用，内容包括:冬期施工增加费.雨期施工增加费.夜间施工增加费.特殊地区施工增加费.行车干扰工程施工增加费.施工标准化与安全措施费.临时设施费.施工辅助费.工地转移费等九项。企业管理费和规费属于公路工程建筑安装费中的间接费，选项AE错误。故本题正确选项应为"BCD"。

第25题:交通标线的主要作用是()。

A.指引交通

B.处理违章

C.传递有关道路交通的规则

D.分隔车辆

E.警告

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参考解析:本题考核的是交通标线的作用。交通标线的主要作用是传递有关道路交通的规则.警告和指引交通。它由施划或安装于道路上的各种线条.箭头.文字.图案.立面标记.实体标记.突起路标等构成。用于施划路面标线的涂料分为溶剂型.热熔型.双组分.水性四种，如果路面标线有反光要求，还应在涂料中掺入或在施工时面撒玻璃珠。

第26题:矿质混合料的配合比组成设计包含()

A.沥青混合料类型的确定

B.矿料的最小粒径的确定

C.矿质混合料的级配范围的确定

D.矿质混合料配合比计算

E.矿料的最大粒径的确定

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第27题:水泥混凝土面层铺筑的技术方法有()等方法。

A.大型机具铺筑

B.滑模机械铺筑

C.轨道摊铺机铺筑

D.三辊轴机组铺筑

E.碾压混凝土

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参考解析:本题考核的是水泥混凝土面层铺筑的技术方法。水泥混凝土面层铺筑的技术方法有小型机具铺筑.滑模机械铺筑.轨道摊铺机铺筑.三辊轴机组铺筑和碾压混凝土等方法。

第28题:冬期施工是指()。

A.在反复冻融地区，昼夜平均温度在-3℃以下，连续10天以上时，进行路基施工

B.当昼夜平均温度虽然上升到-3℃以上，但冻土未完全融化时进行路基施工

C.在反复冻融地区，昼夜平均温度在0℃以下，不超过10天时进行的路基施工

D.当昼夜平均温度上升到o℃以上，但冻土并未融化时进行路基施工

E.当昼夜平均温度上升到3℃以上，但冻土并未融化时进行路基施工

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参考解析:在反复冻融地区，昼夜平均温度在一3℃以下，连续10D以上时，进行路基施工称为路基冬期施工。当昼夜平均温度虽然上升到一3℃以上，但冻土未完全融化时，亦应按冬期施工。

第29题:施工总体部署是施工组织设计的重要内容之一，其主要内容有()。

A.建立施工管理机构

B.划分施工任务

C.编制资源供应计划

D.安排施工顺序

E.制定季节性施工技术措施

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参考解析:施工总体部署主要内容有:建立施工管理机构。(2)施工任务划分:根据工程划分，划分各参与施工单位的工作任务及施工阶段，明确总包与分包.各施工单位之间分工与协作的关系，确定各单位的主要工程项目和次要工程项目。(3)施工顺序。

案例分析题(共有4题)

第30题:某机电工程公司承包了一项油库工程，该工程主要包括4台5000m3拱顶油罐及其配套系统和设施。工程公司施工项目部对5000m3拱顶油罐施工方法进行了策划，确定采用液压提升系统倒装的主体施工方案。确定主体施工方案后项目部编制了施工组织设计，并按规定程序进行了审批，并进行了液压提升系统设备订货。施工过程中发生了如下事件： 　　事件1，由于订货的油罐液压提升系统设备不能按计划日期达到施工现场，为不影响工程进度，项目部决定将液压提升系统倒装的主体施工方案修改为采用电动葫芦倒装的施工方案，为此，项目部按电动葫芦倒装的主体施工方案修改了施工组织设计，由项目总工程师批准后实施，并重新订购了提升设备。在施工准备中被专业监理工程师发现。监理工程师认为项目部施工组织设计的主体施工方案发生改变，施工组织设计变更的审批手续不符合要求，因此报请总监理工程师下达了工程暂停令。 　　事件2，在对第一台5000m3罐进行的罐壁焊缝射线检测及缺陷分析中，认为气孔和密集气孔是出现频次最多的超标缺陷，是影响焊接质量的主要因素。项目部采用因果分析图方法，找出了焊缝产生气孔的主要原因，制定了对策表。在后续的焊接施工中，项目部落实了对策，提高了焊接质量。 　　事件3，储罐主体施工完成后，进行了罐体几何尺寸检查和充水试验，均达到了规定的质量标准。

1.机电工程项目部应编制什么类型的施工组织设计?编制完成后应由谁审批?施工组织设计的主要内容是什么?

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2.事件1中为什么监理工程师认为项目部对施工组织设计变更的审批手续不符合要求?变更后的正确审批程序是什么?

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3.针对罐壁焊缝产生气孔和密集气孔的主要原因，提出相应的预控措施。

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4.拱顶罐采用倒装法施工有哪些优点?拱顶罐罐体几何尺寸检查和充水试验各有哪些检查内容?

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第31题:背景：某道路工程施工过程分为：地面回填土并夯实、铺设道渣垫层、浇捣石屑混凝土面层。各施工过程在各跨的持续时间如表1 所示。

1)根据该项目流水节拍的特点。可以按何种流水施工方式组织施工?

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2)确定流水步距和工期。

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第32题:某高速公路F合同段湟水河大桥，上部构造为1×30m简支T梁，在两桥台处设置FD80型伸缩缝，设计伸缩缝宽度为4cm。桥面铺装采用10cm钢筋混凝土和6cm沥青混凝土。7月份完成梁体安装(本地气温情况是7、8、9月平均气温25～30℃，年平均最低气温为-2℃)。梁体与桥面混凝土铺装施工前，按设计尺寸和位置预埋了伸缩缝连接钢筋。由于正值高温季节，施工单位将伸缩缝宽度调整为6cm，将伸缩缝锚固件与预埋钢筋绑扎后浇筑填缝处混凝土，因工作面狭窄，采用插捣方法振捣，以确保伸缩缝后浇混凝土质量，最后铺沥青混凝土。 　　问题：

1.伸缩缝装置的安装是否正确?为什么?

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2.伸缩缝处的混凝土浇筑方式是否合理?

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第33题:某桥梁桥台采用扩大基础，桥墩采用钻孔灌注桩基础。为确保基础施工质量符合设计要求，需要设置质量控制点，并做好完工后的检验工作。

1.扩大基础主要的质量控制点有哪些?

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2.钻孔灌注桩主要的质量控制点有哪些?

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3.明挖地基的主要检验内容有哪些?

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