题库名称：	黑龙江哈尔滨项目管理B证预习题-ID:1527
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[下面节选部分考试题库]

第1题:在施工成本目标控制中，最有效的方法之一是按施工图预算实行()。

A.量人为出

B.两算对比

C.成本核算

D.成本分析

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第2题:暗挖隧道内常用的支护与加固技术措施有()。

A.围岩深孔注浆

B.设置临时仰拱

C.地表锚扞加固

D.地表注浆加固

E.管棚超前支护

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参考解析:本题考査的是暗挖隧道内加固支护技术。暗挖隧道内常用的技术措施:超前锚杆或超前小导管支护；小导管周边注浆或围岩深控注浆；设置时仰拱；管棚超前支护.

第3题:常见于客流不大的地下站和高架的中间站的站台形式是()站台。

A.岛式

B.侧式

C.岛.侧混合式

D.马蹄式

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第4题:下列影响因素中，对混凝土内部温度影响最大的是()。

A.水的洁净度

B.砂的细度模数

C.砂石级配情况

D.水泥用量

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参考解析:混凝土内部的温度与混凝土的厚度及水泥用量有关，混凝土越厚，水泥用量越大内部温度越高。

第5题:相同条件下放坡开挖沟槽，可采用最陡边坡的土层是()。

A.经井点降水后的软土

B.中密砂土

C.硬塑黏土

D.硬塑粉土

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第6题:大体积混凝土构筑物的裂缝，危害结构整体性.稳定性和耐久性的有()。

A.贯穿裂缝

B.膨胀裂缝

C.深层裂缝

D.收缩裂缝

E.表面裂缝

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第7题:关于地铁车站结构后浇缝施工要求的说法，正确的是()。

A.后浇缝位置应设于受力和变形较大处

B.后浇带可做成平直缝.阶梯形或楔形缝

C.后浇混凝土施工应在其两侧混凝土龄期达到28d后进行

D.进行d.应采用补偿收缩防水混凝土

E.后浇带间距宜为30～60m

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第8题:关于预应力纲绞线张拉的说法，错误的是()。

A.构件混凝土强度不得低于设计值的75%

B.当设计无要求时，张拉顺序可采用对称张拉

C.长20m梁直线预应力钢绞线可采用一端张拉方式

D.工作人员可站在张拉千斤顶后面随时观察张拉情况

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参考解析:本题考査的是现浇预应力(钢筋)混凝土连续梁施工技术，通过常识可以判断出张拉时，千斤顶后不允许站人

第9题:在沉井施工中，水下混凝土封底，正确的说法是()。

A.浇筑顺序应从高处开始，逐渐向周围扩大

B.井内有隔墙时，分仓对称浇筑

C.混凝土浇筑结束后，方可将井内水抽除

D.最终浇筑成的混凝土面与设计高程齐平

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参考解析:AB选项，水下混凝土封底的浇筑顺序，应从低处开始，逐渐向周围扩大；井内有隔墙.底梁或混凝土供应量受到限制时，应分仓对称浇筑。C选项，水下封底混凝土强度达到设计强度等级，沉井能满足抗浮要求时，方可将井内水抽除，并凿除表面松散混凝土进行钢筋混凝土底板施工。D选项，相邻导管间混凝土上升速度宜相近，最终浇筑成的混凝土面应略高于设计高程。

第10题:沥青混凝土路面中，直接承受行车荷载较大的竖向力.水平力和冲击力作用的是()。

A.垫层

B.基层

C.面层

D.底基层

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