一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

第题:关于射水锤击沉桩的说法正确的是()。

A.在砂类土中沉桩时，以锤击为主

B.在粉土中沉桩时以射水为主

C.沉桩下沉至设计高程1m是停止射水

D.采用侧面射水，射水管应该对称布置

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第1题:轨枕螺旋道钉锚固作业时，应采用的锚固材料是()。

A.水泥砂浆

B.ca砂浆

C.硫磺水泥砂浆

D.锚固剂

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第2题:当混凝土生产条件在较长时间内不能保持一致,且同一品种混凝土强度变异性能不能保持稳定,或在前一个检验期内的同一品种混凝土没有足够的数据用以确定验收批混凝土立方体抗压强度的标准差时,应由不少于()的试件组成一个验收批,采用标准差未知的统计方法评定。

A.3组

B.6组

C.10组

D.8组

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第3题:隧道工程防排水原则是()。

A.防.排.堵.截相结合,以防为主

B.防.排.堵.截相结合,因地制宜,综合治理

C.防.排.堵.截相结合,以排为主

D.防.排.堵.截相结合,以堵为主

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第4题:人工铺轨时，同类型轨枕成段铺设的最小长度，困难条件下，地方铁路.专用铁路.铁路专用线的站线轨道可减少到()。

A.50m

B.100m

C.150m

D.200m

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第5题:在营业线改造施工测量时，并行地段测设中线应该首先满足()的要求。

A.设计中心

B.设计高程

C.线间距

D.站台边距

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第6题:钢筋原材料进场检验验收批组成中,每批钢绞线应由同一牌号.同一规格.同一交货状态的钢丝组成,并不得大于()。

A.30t

B.60t

C.20t

D.40t

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第7题:目前铁路隧道掘进采用最多的施工方法是()。

A.掘进机法

B.盾构法

C.明挖法

D.钻爆法

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第8题:堆载预压不得使用()。

A.黏土或砂黏土

B.碎石或卵石

C.饱和土或黄土

D.淤泥土或含垃圾杂物的填料

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参考解析:堆载预压不得使用淤泥土或含垃圾杂物的填料。

第9题:变更设计必须坚持()原则,严格依法按程序进行变更设计,严禁违规进行变更设计。

A.“先批准.后实施,先设计.后施工”

B.“先批准.后设计,先审核.后施工”

C.“先批准.后实施,先设计.后审核”

D.“先批准.后审核,先设计.后施工”

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第10题:关于钢拱桥压注混凝土的顺序说法错误的是()。

A.采用高自密实微膨胀混凝土

B.从拱脚向拱顶进行压注

C.分次对称压注完成

D.排浆孔设置在拱顶

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第11题:下列关于先张法预应力混凝土简支梁施工程序正确的是()。

A.台座整平.安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模.内模.端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂

B.台座整平.安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装制孔器→安装外模.内模.端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→抽拔制孔器→清理孔道→养护→穿预应力束→张拉预应力束→孔道压浆.封锚→浇筑梁端混凝土→移梁至存梁厂

C.台座整平.安装支座预埋板→安装并张拉预应力束→安装梁体钢筋安装外模.内模.端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→放张预应力束→封锚.浇筑梁端混凝土→移梁至存梁厂

D.台座整平.安装支座预埋板→安装梁体钢筋安装外模.内模.端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→安装并张拉预应力束→放张预应力束→封锚.浇筑梁端混凝土→移梁至存梁厂

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第12题:施工通风方式应根据隧道的长度.掘进坑道的断面大小.施工方法和设备条件等诸多因素来确定。在施工中,自然通风是利用洞室内外的温差或风压差来实现通风的一种方式,一般仅限于()。

A.短直隧道

B.长大隧道

C.曲线隧道

D.小断面隧道

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第13题:采用移动模架方法造梁，若移动模架的主梁在待制箱梁下方，借助已成箱梁和桥墩移位的为()移动模架。

A.上行式

B.下行式

C.穿行式

D.复合式

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第14题:根据电气安装工程电缆线路施工验收规范，外径为20MM的铜屏蔽型控制电缆的弯曲半径为()。

A.300mm

B.120mm

C.240mm

D.400mm

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第15题:桥梁上保护层.底座混凝土铺筑采取模筑法方案,钢筋常规法施工,混凝土铺筑采取()。

A.平板式振动,机械压筑成型

B.平板式振动,人工抹面成型

C.插入式振动,机械压筑成型

D.插入式振动,人工抹面成型

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参考解析:桥梁上保护层.底座混凝土铺筑采取模筑法方案，钢筋常规法施工，混凝土铺筑采取平板式振动，人工抹面成型。

第16题:预应力钢丝质量的评定方法中，对拉力(含伸长率).反复弯曲试验项目，当试验结果有一项不合格时，除该盘应判为不合格外，并应从未试验的钢丝中()，则该批钢丝应判为不合格。

A.取2倍复检，当两项均不合格时

B.取2倍复检，当仍有一项不合格时

C.再取一批复检，当两项均不合格时

D.再取一批复检，当仍有一项不合格时

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参考解析:预应力钢丝质量的评定方法中，对拉力(含伸长率).反复弯曲试验项目，当试验结果有一项不合格时，除该盘应判为不合格外，并应从未试验的钢丝中取双倍复检，当仍有一项不合格时，则该批钢丝应判为不合格。

第17题:铁路连续梁顶推法施工时，梁体制造长度应考虑预应力混凝土的弹性压缩及()的影响。

A.强度和收缩

B.弹性模量和徐变

C.收缩和徐变

D.强度和弹性模量

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第18题:对于普通水泥，掺加不超过5％混合材料的水泥称为()。

A.矿渣硅酸盐水泥

B.火山灰质硅酸盐水泥

C.硅酸盐水泥

D.普通硅酸盐水泥

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第19题:隧道工程中的软弱围岩地段的施工一般采用:管超前.().短进尺.强支护.勤量测等综合施工措施。

A.快出碴

B.快排水

C.严注浆

D.快衬砌

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二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

第20题:扩大基础基坑开挖方法有()。

A.冲抓法开挖

B.人工开挖

C.冲吸法开挖

D.有水开挖

E.无水开挖

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第21题:成本分析报告的内容应与成本核算对象的划分和成本核算内容相一致。应包括的内容有()。

A.人工费分析

B.材料费分析

C.周转性材料费用分析

D.机械费分析

E.变更设计分析

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第22题:关于正线轨道扣件选用的说法，正确的有()。

A.轻型轨道采用弹条工型扣件

B.有挡肩轨枕的特重型轨道采用弹条ⅱ型扣件

C.无挡肩轨枕的特重型轨道采用弹条ⅱ型扣件

D.有挡肩轨枕的特重型轨道采用弹条ⅲ型扣件

E.无挡肩轨枕的特重型轨道采用弹条ⅲ型扣件

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参考解析:本题考核的是正线轨道使用扣件规定。轻型轨道采用Ⅱ型混凝土枕和弹条工型扣件。有挡肩轨枕的特重型轨道采用Ⅲ型混凝土枕和弹条Ⅱ型扣件。无挡肩轨枕的特重型轨道采用Ⅲ型混凝土枕和弹条Ⅲ型扣件。

第23题:以下关于施工测量成果的评价正确的有()。

A.采用百分制

B.缺陷扣分法计算测量成果综合得分

C.加权平均法计算测量成果综合得分

D.由施工单位评定产品质量,验收单位核定

E.由验收单位评定

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参考解析:E项错误，施工测量成果经最终检查后，施工单位按《测绘产品质量评定标准》评定产品质量，验收单位予以核定。

第24题:预应力钢丝质量评定方法的外观质量中，钢丝表面不得有()等。

A.裂纹

B.小刺结损伤

C.氧化铁皮

D.肉眼可见的麻坑

E.水渍

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参考解析:预应力钢丝质量评定方法的外观质量中，钢丝表面不得有裂纹.小刺结损伤.氧化铁皮和油渍，也不得有肉眼可见的麻坑。

第25题:锤击沉桩应采用与桩和锤相适应的弹性衬垫，()。

A.用送桩沉桩时，桩与送桩的纵轴线应保持在垂直的两条直线上

B.送桩紧接桩顶部分，应有保护桩顶的装置

C.安装送桩前，应截去桩头损坏部分

D.桩顶不平时应修切或修垫(钢筋混凝土桩)平整

E.锤击沉桩开始时应用较低落距

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第26题:铁路工程施工进度计划常用的编制表达方法有()。

A.网络图计划

B.横道图计划

C.形象图计划

D.曲线图计划

E.斜率图计划

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第27题:关于隧道光面暴(同音字)破作业的说法，正确的有()。

A.钻设炮眼时应尽量利用残孔

B.周边眼间距应小于辅助眼间距

C.暴(同音字)破时应使掏槽眼首先起爆

D.掏槽眼应布置于隧道轮廓线上

E.应采用微差暴(同音字)破提高光爆效果

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第28题:用水量估算应考虑的有()。

A.绿化用水

B.施工用水

C.生活用水

D.消防用水

E.储备用水

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第29题:建设单位要及时组织()单位，对施工地段联合进行汛前防洪检查，发现问题由设计.施工单位及时处理。

A.防洪

B.设计

C.施工

D.监理

E.设备管理

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案例分析题(共有5题)

第30题:某新建双线铁路客运专线站前工程第二标段起讫里程为DK12+500～DK42+500，正线长度30km，其中DK28+500～DK33+500段的线路纵断面如图5所示。

1#大桥的下部结构为钻孔桩基础，桩径1．2m，桩长22--34m；承台为大体积钢筋混凝土结构，施工处于夏季高温期，需在混凝土中掺加高效减水剂。1#大桥的上部结构为15～32m现浇预应力混凝土简支箱梁。简支箱梁施工方法可采用支架法或移动模架法，由施工单位自行选择。 

1#隧道长1800m，线路纵坡为10‰，根据工期目标、地质情况以及现场条件等，安排进口和出口两个作业面同时施工。2#隧道长600m，线路纵坡为4‰，安排出口一个作业面施工。 

第二标段正线铺设跨区间无缝线路，采用CRTSⅡ型板式无砟轨道，共需铺设轨道板9238块。路基段无砟轨道铺设工艺为：施工准备→测设基桩→A→轨道板粗放、精调→B→轨道板纵向连接→轨道板锚固和剪切连接→挡块施工→质量检查。 

第二标段工期目标为30个月。

1．根据背景资料，给出1#。路堑应采用的施工方法。

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2．根据背景资料，承台混凝土中应掺加什么类型的高效减水剂?说明理由。

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3．根据背景资料，1#大桥简支箱梁应选择何种施工方法?说明理由。

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4．分别给出1#隧道进口和出口作业面洞内应采取的施工排水方案。

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5．第二标段轨道板铺设至少应划分多少个检验批?说明理由。

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6．根据背景资料，给出路基段无砟轨道铺设工艺中A和B的工序名称。

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第31题:

1、针对事件一，请补充路基的分部工程?

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2、事件二中的不妥之处有哪些，正确做法是什么?

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3、针对事件三，写出M、N所代表的工艺名称。

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第32题:新建铁路某标段包含路基，路基段存在软土路基，采用循环钻机，进行桩基处理进行水下混凝土灌注，如图所示，隧道围岩处于高地应力、施工时施工队防止岩爆发生，采取了短开挖，加强监控量测，对施工机械加装钢板防护。

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第33题:

某高速铁路特大桥主桥跨越的河流宽160m，梁部设计为三孔一联(60+96+60)m预应力钢筋混 凝土连续箱梁，主桥基础设计为钻孔桩，水中桥施工方案为搭设钢栈桥和钻孔平台。

两侧引桥均为90—32m预应力钢筋混凝土简支箱梁，引桥基础设计为钻孔桩，墩身为实体 墩，在该桥大里程端路基左侧设置一个预制场负责引桥箱梁的预制。

引桥桥址处地质自上而下为砂黏土和强风化砂岩，地表低洼，有少许积水，地下水位较高。施工期间工地发生了如下事件：

事件1：10#和12#墩之间，因地方公路规划调整，设计变更为1—64m钢混结合梁。 事件2：引入特大桥施工便道，泥结碎石路面宽度由5．5m变更为6．0m。

事件3：项目经理部发生部分费用，详见表2。

1．表2中，哪几项费用可纳入变更设计范围?金额是多少万元?

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2．表2中，哪几项费用属于大型临时工程?金额是多少万元?

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3．给出引桥简支箱梁施工中应配置的主要施工机械名称。

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4．主桥箱梁应采用何种施工方法?

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第34题:

1、写出图中A、B、C。

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2.根据事件一：补充M、N、P。

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3.根据事件二：营业线接长涵洞安全专项方案不全，请补充。

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4.营业线施工，铁路运输集团需要为施工单位提供哪些配合。

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