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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)
第题:在确定无缝线路锁定轨温时要求:相邻两段单元轨节锁定轨温之差不得大于(),左右两股钢轨的锁定轨温差不得大于(),同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差不大于()。
A.3摄氏度,5摄氏度,10摄氏度
B.5摄氏度,3摄氏度,10摄氏度
C.3摄氏度,10摄氏度,5摄氏度
D.5摄氏度,10摄氏度,3摄氏度
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第1题:混凝土黏聚性的主要影响因素是混凝土的()。
A.水泥品种
B.单方用水量
C.搅拌时间
D.含砂率(灰砂比)
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参考解析:混凝土黏聚性的主要影响因素是混凝土含砂率(灰砂比)。
第2题:临时用水.用电计划也属于材料计划,其消耗(),与工程材料消耗有较大不同。
A.仅与施工持续时间有关
B.仅与工程量及耗损有关
C.不仅与工程量有关,和施工持续时间也有关系
D.不仅与工程量有关,和管理方式也有关系
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参考解析:临时用水.用电计划也属于材料计划,但与工程材料稍有不同,其消耗不仅与工程量有关,和施工持续时间也有关系。
第3题:在具有凸形挡台的钢筋混凝土道床底座上,应铺设的无砟轨道形式为()。
A.crtsⅰ型板式无砟轨道
B.crtsⅱ型板式无砟轨道
C.crtsⅰ型双块式无砟轨道
D.crtsⅱ型双块式无砟轨道
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第4题:铁路无缝线路工地长钢轨焊接,应优先采用的方法是()。
A.铝热焊
B.接触焊
C.埋弧焊
D.气压焊
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参考解析:本题考核的是长钢轨焊接方法。无缝线路铺设施工时,基地长钢轨焊接应采用接触焊。故选项B正确。
第5题:高速铁路路基堆载预压的加载工作完成后,其观测和调整期应不少于()。
A.3个月
B.4个月
C.5个月
D.6个月
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参考解析:本题考核的是路基施加预压荷载后的沉降观察期内容。路基填筑完成或施加预压荷载后应有不少于6个月的观测和调整期,观测数据不足以评估或工后沉降评估不能满足设计要求时,应延长观测期或采取必要的加速或控制沉降的措施。故选项D正确。
第6题:爬模施工时,爬架提升固定后的工序是()。
A.浇筑混凝土
B.模板提升固定
C.制作钢筋笼
D.安放钢筋
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第7题:铁路工程施工重大不良行为有()。
A.偷工减料
B.严重破坏环境
C.隐蔽工程检查未留影像资料
D.擅自更换项目经理
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第8题:基期至设计概(预)算编制期所发生的各项价差,由设计单位在编制概(预)算时,按本办法规定的价差调整方法计算,列入()。
A.单项概(预)算
B.总概(预)算
C.综合概(预)算
D.按合同约定办理
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参考解析:基期至设计概(预)算编制期所发生的各项价差,由设计单位在编制概(预)算时,按本办法规定的价差调整方法计算,列入单项概(预)算。
第9题:双层道床宜按垫层厚度铺足,单层道床铺设厚度宜为()。
A.100~150mm
B.100~200mm
C.150~200mm
D.150~250mm
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第10题:隧道施工中,作业环境必须符合的规定是()。
A.空气温度不得超过26摄氏度;噪声不得大于80db
B.空气温度不得超过26摄氏度;噪声不得大于90db
C.空气温度不得超过28摄氏度;噪声不得大于80db
D.空气温度不得超过28摄氏度;噪声不得大于90db
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第11题:挖孔桩施工时,在()情况下设通风设备。
A.二氧化碳浓度超过0.2%,其他有害气体超过允许浓度
B.二氧化碳浓度超过0.1%,其他有害气体超过允许浓度
C.孔深超过5m
D.孔深超过10m
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第12题:路堑开挖应该遵循()的顺序,严禁掏底开挖。
A.从左至右
B.从右至左
C.从下而上
D.从上而下
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第13题:直接为高速铁路轨道铺设和运营维护提供控制基准的测量控制网是()。
A.cp0
B.cpi
C.cpii
D.cpiii
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第14题:在铁路施工中,分项工程的施工顺序称作()。
A.施工方向
B.工序的施工顺序
C.作业顺序
D.总体施工顺序
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参考解析:在铁路施工中,分项工程的施工顺序称作作业顺序。
第15题:软土及其他类型松软地基上的路基应进行工后沉降分析。路基的工后沉降量应满足的要求中,Ⅰ级铁路不应大于()CM,路桥过渡段不应大于()CM,沉降速率均不应大于()CM/年;Ⅱ级铁路不应大于()CM。
A.25,10,10,30
B.25,15,5,30
C.20,10,5,30
D.20,15,10,30
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第16题:施工承包.施工总承包验工计价采用季度验工计价和末次验工计价方式,工期不满()个月的项目,实行竣工后一次验工计价。
A.2
B.3
C.5
D.6
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参考解析:施工承包.施工总承包验工计价采用季度验工计价和末次验工计价方式,工期不满3个月的项目,实行竣工后一次验工计价。
第17题:施工单位在施工中发现施工图纸与现场实际情况不符时,应()。
A.经监理同意修改设计
B.经监理同意继续施工
C.书面通知监理.设计和建设单位
D.书面通知监理和设计单位
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第18题:下穿营运线的涵洞顶进施工,须在列车()期间进行。
A.正常运行
B.运行间隙
C.限速运行
D.低速运行
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参考解析:本题考核的是营业线改建桥涵施工方法。营业线桥涵工程是利用行车空隙或封锁时间进行的。故选项B正确。
第19题:适用于桥梁钻孔桩正循环钻机成孔的清孔方法是()。
A.抽渣法
B.吸泥法
C.换浆法
D.气举法
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参考解析:本题考核的是钻孔桩的施工要点。清孔主要有抽渣法.吸泥法和换浆法。泥浆循环方式不同,压入泥浆为正循环,抽吸泥浆为反循环。换浆法适用于正循环钻机。故选项C正确。
二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)
第20题:下列关于钻孔桩施工时的清孔做法,叙述正确的有()。
A.丸吸泥法适用于冲击.冲抓成孔的摩擦桩或不稳定地层,终孔后用吸泥机清孔
B.抽砟法适用于冲击.冲抓成孔的摩擦桩或不稳定地层,终孔后用抽砟筒清孔
C.吸泥法适用于岩层和密实不易坍塌的土层
D.抽砟法适用于岩层和密实不易坍塌的土层
E.换浆法适用于反循环钻机,换浆时间以排出泥浆的含砂率与换人泥浆的含砂率接近为度
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第21题:铁路隧道复合衬砌施工中,锚喷支护的目的包括()。
A.承受围岩压力
B.保证施工期安全
C.控制围岩过大变形
D.防排水
E.释放围岩应力
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第22题:基床表层级配碎石或级配砂砾石填筑工艺“四区段”包括()。
A.填土区段
B.验收基床底层
C.整平区段
D.搅拌运输.摊铺碾压
E.验收基床表层
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第23题:铁路对营业线的无缝线路区段进行加固施工作业时,应对线路进行锁定,否则应对施工范围内的无缝线路(),然后再进行加固。
A.临时抬道
B.进行应力放散
C.临时换为普通钢轨
D.对钢轨进行洒水降温
E.临时拨道
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第24题:目前桥梁变形观测的方法主要有()。
A.大地控制测量方法
B.卫星导航测量方法
C.地面立体摄影测量方法
D.纵向控制测量方法
E.航空测量方法
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第25题:编制项目工程质量计划的编制应注意以下几点()。
A.项目总工应主持编制
B.相关职能部门参加
C.以业主质量要求为重点
D.体现工序及过程控制
E.体现投入产出全过程
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参考解析:它的编制应注意以下几点:1.项目经理应主持编制;2.相关职能部门参加;3.以业主质量要求为重点;4.体现工序及过程控制;5.体现投入产出全过程。
第26题:外加剂在改善混凝土的性能方面具有以下作用()。
A.调节混凝土的凝结时间
B.提高强度
C.减少混凝土的用水量
D.减少原材料的含水量
E.减少裂缝
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第27题:信号机位置需满足的配置条件有()。
A.信号显示距离
B.绝缘节的距离
C.距转辙机的距离
D.股道有效长
E.距离接触网的安全距离
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第28题:下列涵洞施工要点正确的有()。
A.基坑开挖后应及时施工基础和边墙
B.涵洞沉降缝端面应竖直.平整,上下应有必要的交错
C.拱圈和盖板现场浇筑施工宜采用钢模板
D.拱圈和拱上端墙应由中间向两侧同时.对称施工
E.当圆形涵洞设计为无基涵时,应按设计要求将管底土层夯实或回填砂垫层,并做成与管身密贴的弧形管座。安装管节时,应保持管座完整
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第29题:铁路工程项目部在编制质量控制文件时,应该做到的事项是()。
A.项目经理应主持编制,相关职能部门参加
B.项目部主要人员参加
C.以业主质量要求为重点
D.体现工序及过程控制
E.体现投入产出全过程
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案例分析题(共有5题)
第30题:
1、写出图中A、B、C。
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2.根据事件一:补充M、N、P。
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3.根据事件二:营业线接长涵洞安全专项方案不全,请补充。
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4.营业线施工,铁路运输集团需要为施工单位提供哪些配合。
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第31题:
1.针对图3,指出A、B、C、D、E、F所代表的施工工序名称。
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2.针对图3.完成工序(8)、(9)、(10)、(11)、(12)施工,需要哪些主要施工机械设备?
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3.针对工作2,依据《企业职工伤亡事故分类标准》,写出①、②、③、④符合题意的职业伤害事故类别名称。
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第32题:
1、针对事件一,完善拌合站平面布置和厂区内牌图设置规划方案中缺少的内容。
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2、针对事件二,计算每盘混凝土需要多少水泥、沙子、碎石、粉煤灰、减水剂、和水,(单位为kg,保留一位小数)
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3、针对事件三中施工作业指导书内容的不妥之处,给出正确做法。
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4、针对事件四,计算第三季度信用评价中不良行为扣分值。
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5、针对事件五中技术交底内容不妥之处,给出正确做法。
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6、针对事件六,写出A、B、C所代表的的工序名称。
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第33题:
1.写出图6中A、B、C所代表的名称。
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2.逐条判定事件1中的做法是否正确,如做法错误,请写出正确做法。
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3.根据背景资料,给出处理顶进涵扎(低)头的施工措施。
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4.给出事件3中施工关键线路及施工天数。
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5.给出事件4中优化后的施工顺序。
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第34题:某新建双线铁路客运专线站前工程第二标段起讫里程为DK12+500~DK42+500,正线长度30km,其中DK28+500~DK33+500段的线路纵断面如图5所示。
1#大桥的下部结构为钻孔桩基础,桩径1.2m,桩长22--34m;承台为大体积钢筋混凝土结构,施工处于夏季高温期,需在混凝土中掺加高效减水剂。1#大桥的上部结构为15~32m现浇预应力混凝土简支箱梁。简支箱梁施工方法可采用支架法或移动模架法,由施工单位自行选择。
1#隧道长1800m,线路纵坡为10‰,根据工期目标、地质情况以及现场条件等,安排进口和出口两个作业面同时施工。2#隧道长600m,线路纵坡为4‰,安排出口一个作业面施工。
第二标段正线铺设跨区间无缝线路,采用CRTSⅡ型板式无砟轨道,共需铺设轨道板9238块。路基段无砟轨道铺设工艺为:施工准备→测设基桩→A→轨道板粗放、精调→B→轨道板纵向连接→轨道板锚固和剪切连接→挡块施工→质量检查。
第二标段工期目标为30个月。
1.根据背景资料,给出1#。路堑应采用的施工方法。
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2.根据背景资料,承台混凝土中应掺加什么类型的高效减水剂?说明理由。
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3.根据背景资料,1#大桥简支箱梁应选择何种施工方法?说明理由。
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4.分别给出1#隧道进口和出口作业面洞内应采取的施工排水方案。
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5.第二标段轨道板铺设至少应划分多少个检验批?说明理由。
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6.根据背景资料,给出路基段无砟轨道铺设工艺中A和B的工序名称。
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