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2023年湖南省一级建造师铁路科目题库

作者:建筑八大员考试题库网 2022-11-13 9:00:36
导读: [点击进入2023年湖南省一级建造师铁路科目题库]一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)第题:根据铁路隧道围岩分级,拱部无支护时可产生小坍塌,侧壁基本稳定的围岩属于()类围岩。A.ⅰB.ⅱC.ⅲD.ⅴ正确答案:查看最佳答案更多最新建筑行业考试题库--2023年湖南省一级建造师铁路科目题库请关注上面的微.信.公.众.号:建筑信息通,手机随时随地刷题学习更方便哟!第1题:多向搅拌桩钻机...

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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

第题:根据铁路隧道围岩分级,拱部无支护时可产生小坍塌,侧壁基本稳定的围岩属于()类围岩。

A.ⅰ

B.ⅱ

C.ⅲ

D.ⅴ

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第1题:多向搅拌桩钻机就位必须正确,其孔位偏差不得大于(),钻杆垂直度偏差不得大于()。

A.40mm,1%

B.50mm,1%

C.40mm,2%

D.50mm,2%

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第2题:按形成方式可以把粗骨料分为()。

A.卵石和页岩

B.卵石和花岗石

C.碎石和卵石

D.碎石和机制碎石

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第3题:路基边沟.截水沟.取土坑或路基附近的积水,主要通过()排除到路基以外的天然河沟。

A.排水沟

B.盲沟

C.跌水

D.涵洞

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第4题:采用盾构法修建隧道时,盾构的类型按开挖方式可以分为手掘式盾构.半机械式盾构和()盾构。

A.固定机械支护式

B.机械式

C.泥水加压式

D.土压式

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第5题:在石料缺乏地区,对于地基承载力较低的路堤地段,宜采用的路基支挡结构是()。

A.重力式挡土墙

B.锚杆式挡土墙

C.扶壁式挡土墙

D.土钉式挡土墙

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第6题:目前铁路隧道掘进采用最多的施工方法是()。

A.掘进机法

B.盾构法

C.明挖法

D.钻爆法

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第7题:就地浇筑沉井施工时()。

A.无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m,临水面坡度可以采用1:2

B.无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m,临水面坡度可以采用1:2

C.无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m,临水面坡度可以采用1:5

D.无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m,临水面坡度可以采用1:5

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第8题:接触网装置施工前,需进行计算.测量.预制的装置是()。

A.腕臂支持装置

B.吊弦

C.补偿装置

D.隔离开关装置

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第9题:施工企业承担跨铁路局营业线工程的施工,按照施工计划审批权限,对于影响跨局旅客列车停运的施工计划应报()审批。

A.铁道部

B.项目部所在地的铁路局

C.两个铁路局

D.项目部所在地的车务段

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第10题:喷射混凝土护壁适用于()的基坑。

A.稳定性不好.渗水量少

B.稳定性不好.渗水量多

C.稳定性好.渗水量少

D.稳定性好.渗水量多

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第11题:关于隧道监控量测的说法,正确的是()。

A.监控量测属于隧道施工的关键工序

B.监控量测数据应待事故发生后分析处理

C.监控量测可由暴(同音字)破施工人员兼职实施

D.监控量测必须由第三方实施

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第12题:在()土层中沉桩,当采用锤击法施工困难时,宜采用以射水为主锤击配合的射水锤击法沉桩。

A.黏性土.湿陷性土

B.粉质土.砂类土

C.砂类土.碎石类土

D.碎石类土.卵石类土

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第13题:关于钢拱桥压注混凝土的顺序说法错误的是()。

A.采用高自密实微膨胀混凝土

B.从拱脚向拱顶进行压注

C.分次对称压注完成

D.排浆孔设置在拱顶

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第14题:支顶危石.悬岩,其砌体基础应置于完整.稳固的岩体上,并()。

A.整平或凿成台阶

B.整平或凿成斜面

C.砌平或凿成斜面

D.砌平或开挖基坑

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第15题:细粒土.粉砂.黏砂填层表面的局部凸凹差不应大于(),每层表面应做成不小于()的横向排水坡。

A.10mm,5%

B.20mm,4%

C.20mm,3%

D.30mm,2%

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第16题:硬化混凝土抗渗性的主要影响因素是()。

A.混凝土的灰砂比

B.混凝土的水灰比

C.骨料级配

D.水泥品种

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第17题:就地浇筑沉井的施工工序在立外模和抽垫木之间进行的工作是()。

A.绑扎钢筋

B.安装钢刃角

C.浇筑底节混凝土.养护

D.支排架及底模板

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第18题:通信设备电源端子输入端电压允许变化范围为额定值的()。

A.-10%~+10%

B.-5%~+10%

C.-10%~+5%

D.-5%~+5%

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第19题:直接为高速铁路轨道铺设和运营维护提供控制基准的测量控制网是()。

A.cp0

B.cpi

C.cpii

D.cpiii

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二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

第20题:铁路工程施工进度计划常用的编制表达方法有()。

A.网络图计划

B.横道图计划

C.形象图计划

D.曲线图计划

E.斜率图计划

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第21题:铁路信号系统包括()。

A.列车调度指挥

B.区间闭塞

C.车站联锁

D.集中监测

E.灾害监测

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第22题:管桩基础可适用于各种土质的基底,尤其在()的自然条件下,不宜修建其他类型基础时,均可采用。

A.深水

B.无水

C.岩面不平

D.无覆盖层

E.覆盖层很厚

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第23题:铁路无缝线路锁定施工时,在()时需进行应力放散。

A.相邻两单元轨节锁定轨温之差为4℃

B.左右两股钢轨的锁定轨温之差为4℃

C.相邻两单元轨节锁定轨温之差为6℃

D.左右两股钢轨的锁定轨温之差为6℃

E.同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差为6℃

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第24题:铁路建设项目竣工验收交接办法适用于()。

A.新建国家铁路

B.改建国家铁路

C.国家参与的合资铁路

D.民营独资铁路

E.外资独资铁路

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第25题:目前桥梁变形观测的方法主要有()。

A.大地控制测量方法

B.卫星导航测量方法

C.地面立体摄影测量方法

D.纵向控制测量方法

E.航空测量方法

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第26题:隧道工程的关键工序有()。

A.光面暴(同音字)破

B.隧道支护

C.围岩加固

D.隧道衬砌

E.注浆加固

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第27题:关于无缝线路应力放散及锁定的说法,正确的有()。

A.外股钢轨与内股钢轨锁定轨道允许差值为5℃

B.固定区钢轨出现严重不均匀位移时应重新放散

C.利用拉轨器和撞轨器配合作用的应力放散方法为滚筒放散法

D.无缝线路的锁定轨温又称零应力轨温

E.整道作业的起道着力点应离开钢轨焊缝

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第28题:在下列()情况下可采用支撑加固坑壁。

A.基坑开挖而影响附近建筑物,不能放坡开挖

B.较深基坑放坡开挖不经济

C.垂直开挖边坡不稳定

D.基坑为不稳定的含水土壤,放坡开挖无法保持边坡稳定

E.较深基坑垂直开挖不经济

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第29题:钢筋原材料进场检验项目中,热轧圆盘条.热轧光圆钢筋.热轧带肋钢筋.余热处理钢筋的检验项目有()。

A.外观检查

B.拉力试验

C.重量测定

D.松弛性能

E.化学成分测定

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参考解析:钢筋原材料进场检验项目中,热轧圆盘条.热轧光圆钢筋.热轧带肋钢筋.余热处理钢筋的检验项目有外观质量.极限抗拉强度.屈服强度.伸长率.冷弯试验。


案例分析题(共有5题)

第30题:

该工程项目包括5.2KM路基,两端接桥梁,边坡防护采用混凝土框梁绿植,软土地基,水泥搅拌桩处理。
事件一:项目部制定了分部工程,分别为路堑开挖,边坡防护工程,路基以下基床填筑,经项目技术负责人审核后,认为分部工程不全,要求补充。
事件二:项目部制定了变形监测方案,冻融区段变形观察周期为一个冻融周期,用设计说明参数做实验,随便选择一处地段做工艺性实验,桩的完整性和匀质性用声波法检测,28天后,用平板载荷试验检测单桩承在看或复合地基承载力,成桩后做侧线抗压强度,
事件三:项目部制定了渗水盲沟施工工艺流程:施工准备→沟槽开挖→混凝土浇筑基底→M→渗水管敷设→N→土工布安装→检测验收。

1、针对事件一,请补充路基的分部工程?

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2、事件二中的不妥之处有哪些,正确做法是什么?

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3、针对事件三,写出M、N所代表的工艺名称。

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第31题:

某新建高速铁路第二标段站前工程正线长度 33km,计划总工期 34 个月,平面如图所示。
  主要工程情况如下:


  路基土石方工程 78 万立方米,图中 L1 路堑为黄土路堑,计划工期为 15 个月,雨季雨量较大。双线桥梁共 6 座,上部结构除 3#桥外,其余均为跨径 32m 整孔预制简支箱梁,3#桥跨越河流,主墩基础位于深水中,上部结构为(86+164+86)m 曲弦钢桁加劲连续梁,由预应力混凝土连续箱梁和梁上加劲刚桁组成。设计说明,3#桥可先施工连续箱梁,然后作为简支箱梁运梁通道,待简支箱梁架设完毕后,再进行加劲钢桁施工,具体施工组织方案由施工单位制定后上报审批。3#桥计划工期为 24 个月,其中预应力混凝土连续箱梁计划在开工后 18 个月完成。双线隧道 3 座,1#隧道和 2#隧道围岩为砂岩,围岩级别均为 III 级和 IV
  级,无不良地质,3#隧道围岩主要为灰岩,围岩级别为 III、IV、V 级,存在不良地质,在该隧道中部设置一座斜井。根据隧道地质情况和施工单位的进度指标,1#隧道计划工期为 18 个月,2#隧道计划工期为 19 个月,3#隧道计划工期为 28 个月。本标段采用双块式无砟轨道。计划自工程开工 30 个月开始施工无砟轨道,工期 5 个月。项目经理部根据铁路工程施工组织设计规范,计划按有效施工时间 120 天配置道床板施工设备。
  事件一,项目经理安排了施工方案,计划安排两个梁场,以 2#隧道为分界线,3#桥预应力连续箱梁可以先施工,3#梁的加劲珩梁可以在 4#梁完成后再开始。
  事件二,现场检查时发现 3#桥的连续箱梁比预计工期晚 3 个月,其余工程工期均进展正常,项目经理部优化了施工方案。
  事件三,3#隧道掌子面围岩灰岩,开挖时吹出凉风,开挖面岩石湿润,明显有水,可能存在什么类型的不良地质。
  事件四,项目经理部对深埋硬岩隧道采取了以下沉降观测方案:有基础沉降和拱脚位移。

1、请根据背景,给出L1路堑的施工要点。

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2、根据事件一、说出本标段的控制性工程,并说明理由。

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3、如何优化施工方案,确保工期按时完成。

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4、针对事件三,可能存在什么类型的不良地质?

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5、针对事件四,请问有什么不妥。

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6、轨道在开工30个月开始,计划工期5个月,根据设计规程,有效施工天数为120天,请问双块轨道板需要多少套设备?

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第32题:

事件一:混凝土拌合站配备了搅拌系统、生活区、办公区、现场施工平面图、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、工程概况牌。
事件二:水泥1、沙子2.36、碎石3.258、粉煤灰0.218、减水剂0.024、水0.548。(题目已知:细骨料中沙的含水率是6.5%,粗骨料中碎石的含水率是0.4%,一方混凝土的水泥用量是325kg,每盘两方混凝土)
事件三:隧道仰拱填充和仰拱混凝土同时施工,超挖部分用C25片石混凝土回填。
事件四:根据建设项目施工企业评价办法,信用评价办法是基础分中减去基础日常检查考核分和不良行为扣分,加上标准优化激励管理考核扣分,在本工程第一年第三季度考核过程中,扣分明细如下所示。
检查发现电焊工无证上岗1人扣2分
桥涵模板连接固定不符合要求扣2分
检验批1次不合格扣3分
隧道衬砌背后存在无遮挡脱空1处扣3分
隧道衬砌厚度不足扣6分
擅自改变施工方法扣6分
事件五:接触网弹性吊索安装前,项目经理部对施工队进行了技术交底,要求弹性吊索安装应按自下锚侧向中心结的顺序进行安装,一个锚段只能有两个工作面,弹性吊索紧固张力时,弹性吊索张力紧线器位于中心锚结侧,以确保……
事件六:项目经理部编制了信号工程施工方案,具体施工工序为:电缆线路复测→光电缆敷设→A→室外箱盒安装配线→B→室内设备安装配线→室内外设备自检、单体调试→C→室内外联锁试验→竣工验收。

1、针对事件一,完善拌合站平面布置和厂区内牌图设置规划方案中缺少的内容。

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2、针对事件二,计算每盘混凝土需要多少水泥、沙子、碎石、粉煤灰、减水剂、和水,(单位为kg,保留一位小数)

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3、针对事件三中施工作业指导书内容的不妥之处,给出正确做法。

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4、针对事件四,计算第三季度信用评价中不良行为扣分值。

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5、针对事件五中技术交底内容不妥之处,给出正确做法。

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6、针对事件六,写出A、B、C所代表的的工序名称。

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第33题:

某铁路标段有一座双线桥,主跨为(56+100+56)m 连续梁;主墩位于水深 5m 的河流中,基础为桩基,低桩承台。桥位平面如图 2 所示。



基础施工期较长,施工计划跨汛期作业。混凝土由相邻标段负责提供。施工单位进场后,项目经理部做了以下工作:
工作 l:组织技术人员编制了该桥主跨的施工流程,如图 3 所示。


工作 2:组织安全工程师和相关人员进行了危险源辨识,摘录会议部分记录如下:
(1)若栈桥贝雷梁材料多次重复使用,发生锈损,导致承载能力降低,可能会发生①.
(2)若塔吊超重作业,可能会发生②。
(3)0#段立模施工中,平台上若没有设置防护围栏,可能会发生③。
(4)若挂篮前移后安装锁定不牢,可能会发生向前④。

1.针对图3,指出A、B、C、D、E、F所代表的施工工序名称。

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2.针对图3.完成工序(8)、(9)、(10)、(11)、(12)施工,需要哪些主要施工机械设备?

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3.针对工作2,依据《企业职工伤亡事故分类标准》,写出①、②、③、④符合题意的职业伤害事故类别名称。

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第34题:

某高速铁路特大桥主桥跨越的河流宽160m,梁部设计为三孔一联(60+96+60)m预应力钢筋混 凝土连续箱梁,主桥基础设计为钻孔桩,水中桥施工方案为搭设钢栈桥和钻孔平台。
两侧引桥均为90—32m预应力钢筋混凝土简支箱梁,引桥基础设计为钻孔桩,墩身为实体 墩,在该桥大里程端路基左侧设置一个预制场负责引桥箱梁的预制。
引桥桥址处地质自上而下为砂黏土和强风化砂岩,地表低洼,有少许积水,地下水位较高。施工期间工地发生了如下事件:
事件1:10#和12#墩之间,因地方公路规划调整,设计变更为1—64m钢混结合梁。 事件2:引入特大桥施工便道,泥结碎石路面宽度由5.5m变更为6.0m。


事件3:项目经理部发生部分费用,详见表2。

1.表2中,哪几项费用可纳入变更设计范围?金额是多少万元?

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2.表2中,哪几项费用属于大型临时工程?金额是多少万元?

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3.给出引桥简支箱梁施工中应配置的主要施工机械名称。

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4.主桥箱梁应采用何种施工方法?

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