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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)
第题:邀请招标(有限国际竞争性招标),由招标单位向具备设备.材料制造或供应能力的单位直接发出投标邀请书,并且受邀参加投标的单位不得少于()家。
A.2
B.3
C.4
D.5
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第1题:根据《公路隧道设计规范》,长度大于()的隧道应设置照明。
A.100m
B.150m
C.200m
D.250m
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参考解析:长度大于100M的隧道应设置照明。
第2题:预制钢筋混凝土箱涵节段宜采用()。
A.木模板
B.钢模板
C.全部土胎
D.滑模板
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参考解析:预制钢筋混凝土箱涵节段宜采用钢模板。受条件限制时,可采用木模板,但应保证足够的刚度。
第3题:当围岩较稳定,工作面小和空间窄小且无大型施工机具时,可采用()。
A.漏斗棚架法
B.反台阶法
C.正台阶法
D.上下导坑先拱后墙法
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第4题:钢筋笼接头质量如果存在问题将会对()施工质量产生影响。
A.扩大基础
B.钻孔桩
C.挖孔桩
D.沉井
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第5题:一级公路中线放样宜采用()进行测量放样。
A.切线支距法
B.偏角法
C.穿线交点法
D.坐标法
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参考解析:按照《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006规定:高速公路.一级公路中线放样宜采用坐标法进行测量放样。坐标法放样快速.精度高.无累计误差。切线支距法.偏角法一般用在二.三.四级公路放线,选项AB错误;穿线交点法是纸上定线放交点的放线方法,选项C错误。因此,本题的正确选项是“D.坐标法”。
第6题:下列不属于桥梁扩大基础工程施工常见质量控制点的是()。
A.基底地基承载力的确认,满足设计要求
B.大体积混凝土施工裂缝控制
C.基底地质情况和承载力是否与设计资料相符
D.及时浇筑垫层混凝土,减少基底暴露时间
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参考解析:本题考查的是工程质量控制关键点的设置。扩大基础:基底地基承载力的确认,满足设计要求;基底表面松散层的清理;及时浇筑垫层混凝土,减少基底暴露时间;大体积混凝土施工裂缝控制。P167。
第7题:用于公路路基的填料要求强度较高,其中强度要求是按()确定。
A.压实度
B.密度
C.cbr值
D.弯沉
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参考解析:此题考查路基填料的选择知识点。用于公路路基的填料要求挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定,应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。所以,本题的正确选项是"C.CBR值"。
第8题:下列关于土质路基压实度标准,叙述正确的是()。
A.上路床的压实度标准是指路面底面以下深度0~0.8m范围
B.土质路基压实度是按现行《公路土工试验规程》重型击实试验所得最大干密度求得的压实度
C.当四级公路铺筑沥青混凝土路面时,其压实度应采用三级公路压实度标准
D.二级公路的上路提和下路堤压实标准是一致的
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参考解析:此题考查路基压实度标准。土质路基压实度应符合下表的规定。注:1.表列压实度系按现行《公路土工试验规程》JTGE40重型击实试验所得最大干密度得的压实度。2.当三.四级公路铺筑沥青混凝土路面和水泥混凝土路面时,其压实度应采用二级公路实度标准。3.路堤采用粉煤灰.工业废渣等特殊填料,或处于干旱或特殊潮湿地区时,在保证路基度和回弹模量要求的前提下,通过试验论证,压实度标准可1~2个百分点。所以,本题的正确选项是"B.土质路基压实度是按现行《公路土工试验规程》重型击实试验所得最大干密度求得的压实度"。
第9题:有关对隧道水害成因的叙述中,不正确的是()。
A.隧道穿过含裂隙水的岩层
B.隧道穿过可溶性地层与充水的溶槽相连通时
C.曾在雨期进行隧道施工
D.原建隧道衬砌防水.排水设施不全
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参考解析:本题考核的是隧道水害的成因。水害的成因包括:隧道穿过含水的地层。
第10题:隧道通风控制系统中,控制风机运转所依据的环境数据主要是()含量。
A.o2
B.coc.
C.c.co2
D.so2
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第11题:主要作用是在夜间通过对车灯光的反射,使司机能够了解前方道路的线形及走向,使其提前做好准备的交通安全设施是()。
A.突起路标
B.轮廓标
C.道路中线
D.指路标志
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第12题:连续梁桥可以实现较大跨径是由于其利用负弯矩来减少()弯矩,使梁跨内的内力分配更合理。
A.跨中
B.固定端
C.自由端
D.铰接点
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参考解析:悬臂梁.固端梁和连续梁都是利用支座上的卸载弯矩去减少跨中弯矩,使梁跨内的内力分配更合理,以同等抗弯能力的构件断面就可建成更大跨径的桥梁。
第13题:关于加筋土挡土墙施工要求的说法,错误的是()。
A.安装直立式墙面板应按不同填料和拉筋预设仰斜坡
B.拉筋应成水平铺设
C.严禁平行于拉筋方向碾压
D.墙后填土宜采用羊足碾压
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第14题:下列哪一项措施不是隧道衬砌裂缝病害的防治措施()
A.钢筋保护层必须符合要求
B.衬砌形式及厚度
C.沉降缝.伸缩缝符合要求
D.混凝土衬砌表面应作防蚀层
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第15题:隧道施工方法中,采用喷锚技术.监控量测等并与岩石力学理论构成的一个体系而形成的一种工程施工方法是()。
A.传统的矿山法
B.隧道掘进机法
C.新奥法
D.盾构法
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参考解析:新奥法:是新奥地利隧道施工方法的简称,它是从岩石力学的观点出发而提出的一种合理的施工方法,是采用喷锚技术.监控量测等并与岩石力学理论构成的一个体系而形成的一种新的工程施工方法。新奥法的基本原则为:"少扰动.早喷锚.勤量测.紧封闭"。传统的矿山法:是采用钻爆法开挖和钢木构件支撑的施工方法。隧道掘进机法:它是装置有破碎岩石的刀具,采用机械破碎岩石的方法开挖隧道,并将破碎的石碴传送出机外的一种开挖与出碴联合作业的掘进机械,能连续掘进。盾构法(SHIELD):是一种钢制的活动防护装置或活动支撑,是通过软弱含水层,特别是河底.海底,以及城市中心区修建隧道的一种机械。传统的矿山法.隧道掘进机法.盾构法未采用喷锚技术和监控量测,选项ABD错误。因此,本题的正确选项是"C.新奥法"。
第16题:关于公路工程施工特种作业人员管理的说法,错误的是()。
A.特种作业人员应具有初中及以上学历
B.特种作业人员应当参加年度安全教育培训或继续教育,每年不得少于24h
C.用人单位应与持有资格证书的特种人员订立劳动合同
D.用人单位应单面口头告知特种作业人员违章操作的危害
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参考解析:书面告知特种作业人员违章操作的危害。
第17题:下列公路工程项目,二级注册建造师可以担任项目负责人的是().
A.单跨100米的桥梁工程
B.桥长500米的连续桥工程
C.长度1000米的隧道工程
D.长度200米的高速公路
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参考解析:本题考查的是二级建造师注册执业工程规模标准.二级注册建造师担任中小型工程项目负责人
第18题:不得直接填筑于冰冻地区三.四级公路下路床的填料是()。
A.湿粘土
B.弱膨胀土
C.红粘土
D.粉质土
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参考解析:粉质土不宜直接填筑于路床,不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。(2)用湿粘土.红粘土和中.弱膨胀土作为填料直接填筑时,不得作为三.四级公路上路床.零填及挖方路基0~0.30M范围内的填料。
第19题:U型桥台背墙及台身的作用是()
A.满足支座布置和局部承压需要的作用
B.兼有挡土墙和支撑墙的作用
C.承受单向较大水平推力的作用
D.提高抵抗水平推力的作用
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二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)
第20题:当地下水位较高,潜水层埋藏不深,为了截流地下水及降低地下水位,可采用的排水设施是()
A.渗沟
B.渗井
C.排水沟
D.检查井
E.截水墙
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第21题:防眩设施的施工应按以下要求进行:()
A.保证遮光角及防眩高度
B.防眩板的设置间距可以根据实际情况自行调整
C.防眩设施整体上应达到高低一致,线形顺畅
D.不得损坏通信管道及护栏等其他设施
E.防眩设施的最小设置长度不得小于30m
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第22题:锚杆挡土墙的优点包括()。
A.结构重量轻,节约大量的圬工和节省工程投资
B.利于挡土墙的机械化.装配化施工,提髙劳动生产率
C.少量开挖基坑,克服不良地基开挖的困难,并利于施工安全
D.施工工艺简单
E.不需钻孔.灌浆等配套的专用机械设备
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参考解析:本题考核的是锚杆挡土墙的优点。锚杆挡土墙是利用锚杆与地层间的锚固力来维持结构物稳定的一种挡土结构物。优点是结构重量轻,节约大量的圬工和节省工程投资;利于挡土墙的机械化.装配化施工,提高劳动生产率;少量开挖基坑,克服不良地基开挖的困难,并利于施工安全。缺点是施工工艺要求较高,要有钻孔.灌浆等配套的专用机械设备,且要耗用一定的钢材。
第23题:填石渗沟的()用较大碎石或卵石填筑
A.边部
B.底部
C.上部
D.中间
E.两侧
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第24题:隧道洞口的主要作用有()。
A.承受围岩压力
B.承受结构自重
C.防止洞口塌方
D.持仰坡.边坡稳定
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第25题:下列电气作业安全技术要求的说法正确的有()。
A.必须采用tb-s接地.接零保护系统
B.s接地.接零保护系统b.必须采用二级配电系统
C.必须采用两级漏电保护和两道防线
D.现场配电室应靠近电源
E.配电室和控制室不应自然通风
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参考解析:本题考查的是电气作业安全技术要求。必须采用三级配电系统。配电室和控制室应自然通风。P197。
第26题:以下哪些土不得直接作为路堤填料。需要应用时,必须采取满足设计要求的技术措施,经检查合格后方可使用()
A.液限大于50.塑性指数大于26的土
B.含水量超过规定的土
C.淤泥
D.有机土
E.杂填土
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第27题:()粒料适用于各级公路的底基层。
A.级配碎石
B.级配砾石
C.填隙碎石
D.级配碎砾石
E.泥结碎石
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第28题:二次衬砌的施作前应满足的条件有()。
A.渗水压力不超过设计值的1.1倍
B.各测试项目的位移速率明显收敛,围岩基本稳定
C.已产生的各项位移已达预计总位移量的80%~90%
D.二次衬砌距开挖面距离较长
E.周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值
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参考解析:二次衬砌的施作应在满足下列要求时进行:各测试项目的位移速率明显收敛,围岩基本稳定;已产生的各项位移已达预计总位移量的80%?90%;周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值。
第29题:隧道结构构造是由主体构造物和附属构造物两大类组成的,其主体构造物的目的是()。
A.为运营管理.维修养护隧道
B.为了保持岩体的稳定
C.为给水排水.供配发电方便
D.为通风.照明.通信.安全提供保障
E.为行车安全而修建的人工永久建筑物
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参考解析:本题考核的是隧道结构主体构造物。隧道结构构造,由主体构造物和附属构造物两大类组成。主体构造物是为了保持岩体的稳定和行车安全而修建的人工永久建筑物,减少洞口土石方开挖量。
案例分析题(共有4题)
第30题:某高速公路F合同段湟水河大桥,上部构造为1×30m简支T梁,在两桥台处设置FD80型伸缩缝,设计伸缩缝宽度为4cm。桥面铺装采用10cm钢筋混凝土和6cm沥青混凝土。7月份完成梁体安装(本地气温情况是7、8、9月平均气温25~30℃,年平均最低气温为-2℃)。梁体与桥面混凝土铺装施工前,按设计尺寸和位置预埋了伸缩缝连接钢筋。由于正值高温季节,施工单位将伸缩缝宽度调整为6cm,将伸缩缝锚固件与预埋钢筋绑扎后浇筑填缝处混凝土,因工作面狭窄,采用插捣方法振捣,以确保伸缩缝后浇混凝土质量,最后铺沥青混凝土。 问题:
1.伸缩缝装置的安装是否正确?为什么?
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2.伸缩缝处的混凝土浇筑方式是否合理?
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第31题:某机电工程公司承包了一项油库工程,该工程主要包括4台5000m3拱顶油罐及其配套系统和设施。工程公司施工项目部对5000m3拱顶油罐施工方法进行了策划,确定采用液压提升系统倒装的主体施工方案。确定主体施工方案后项目部编制了施工组织设计,并按规定程序进行了审批,并进行了液压提升系统设备订货。施工过程中发生了如下事件: 事件1,由于订货的油罐液压提升系统设备不能按计划日期达到施工现场,为不影响工程进度,项目部决定将液压提升系统倒装的主体施工方案修改为采用电动葫芦倒装的施工方案,为此,项目部按电动葫芦倒装的主体施工方案修改了施工组织设计,由项目总工程师批准后实施,并重新订购了提升设备。在施工准备中被专业监理工程师发现。监理工程师认为项目部施工组织设计的主体施工方案发生改变,施工组织设计变更的审批手续不符合要求,因此报请总监理工程师下达了工程暂停令。 事件2,在对第一台5000m3罐进行的罐壁焊缝射线检测及缺陷分析中,认为气孔和密集气孔是出现频次最多的超标缺陷,是影响焊接质量的主要因素。项目部采用因果分析图方法,找出了焊缝产生气孔的主要原因,制定了对策表。在后续的焊接施工中,项目部落实了对策,提高了焊接质量。 事件3,储罐主体施工完成后,进行了罐体几何尺寸检查和充水试验,均达到了规定的质量标准。
1.机电工程项目部应编制什么类型的施工组织设计?编制完成后应由谁审批?施工组织设计的主要内容是什么?
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2.事件1中为什么监理工程师认为项目部对施工组织设计变更的审批手续不符合要求?变更后的正确审批程序是什么?
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3.针对罐壁焊缝产生气孔和密集气孔的主要原因,提出相应的预控措施。
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4.拱顶罐采用倒装法施工有哪些优点?拱顶罐罐体几何尺寸检查和充水试验各有哪些检查内容?
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第32题:某桥梁3号墩为桩承式结构,承台体积约为180m3,承台基坑开挖深度为4m,原地面往下地层依次为:O~80cm腐殖土,80~290cm黏土,其下为淤泥质土,地下水位处于原地面以下100cm,基坑开挖后边坡失稳,且边坡有渗水,挖至设计标高后,基底土质松软,施工单位对这些不良的地质现象都做了适当的处理。在施工前对承台模板做了详细的模板设计。
1.当基坑边坡不稳,且出现渗水时,应采取哪些措施处理?
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2.本承台底层为松软土质,应采取什么措施以保证承台立模及混凝土浇筑?
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3.承台模板加工、制作、安装时应注意哪些问题?
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第33题:某安装公司总承包一大型化肥厂的机电工程,其中一关键分项工程是重达320t的尿素合成塔运输吊装就位,运输的路径有长江、东海、厂区大件码头及厂内道路直至合成塔架下卸载位置;吊装用两套拴在塔架顶部的巨型动滑轮组由20t卷扬机起吊就位,该设备吊装属于危险性较大的分部分项工程范围的吊装工程,为此该公司编制了专项施工方案。 还相应编制专项作业进度计划,要求运输工具的驳接时间,运输路径时间、道路占用时间、起吊就位时间等均按计划执行,力求降低运输成本,保证工程安全,减少对其他施工作业干扰。为此项目部要求对作业进度计划进行逐级评审。
1.该吊装工程为什么要编制专项施工方案?
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2.专项施工方案实施前,如何进行论证?
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3.怎样对该作业进度计划进行逐级评审?
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4.该作业进度计划执行前的交底内容有哪些?
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