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2022年广西壮族自治区一建市政科目在线考核模拟试题

作者:建筑八大员考试题库网 2022-6-25 19:51:11
导读: [点击进入2022年广西壮族自治区一建市政科目在线考核模拟试题]一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)第题:现场存放的油料.化学溶剂等应设有专门的库房,地面应进行防()处理。A.渗漏B.腐C.滑D.软化正确答案:查看最佳答案更多最新建筑行业考试题库--2022年广西壮族自治区一建市政科目在线考核模拟试题请关注上面的微.信.公.众.号:建筑信息通,手机随时随地刷题学习更方便哟!第1题...

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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

第题:现场存放的油料.化学溶剂等应设有专门的库房,地面应进行防()处理。

A.渗漏

B.腐

C.滑

D.软化

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第1题:环形开挖预留核心土法适用于一般土质或易坍塌的软弱围岩.断面较大的隧道施工。预留核心土的主要作用是()。

A.支承开挖面

B.合理利用围岩的自承能力

C.较早使支护闭合

D.减少围岩扰动次数

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第2题:属于特种设备的压力管道元件,制造厂家还应有相应的特种设备制造资质,其质量证明文件.验收文件还应符合()的有关规定。

A.建设工程主管部门

B.特种设备安全监察机构

C.工程质量管理条例

D.质量监督站

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参考解析:属于特种设备的压力管道元件(管道.弯头.三通.阀门等),制造厂家应有相应的特种设备制造资质,其质量证明文件.验收文件应符合特种设备安全监察机构的相关规定。实物.标识应与质量证明文件相符。


第3题:供热站是供热管网的重要附属设施,是供热网路与热用户的连接场所,当热水热力站站房长度大于12M时应至少设()出口。

A.两个

B.一个

C.三个

D.四个

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第4题:招标人提供的工程量清单中必须列出各个清单项目的()。

A.工程数量

B.人工费

C.计价方式

D.材料费

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第5题:钢拱架应全部被喷射混凝土覆盖,保护层厚度不得小于()。

A.20mm

B.30mm

C.40mm

D.50mm

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第6题:沉井施工技术是市政公用工程常用的施工方法,适用于()。

A.不良地质条件

B.小型地下工程

C.含水.软土地层条件下半地下或地下泵房等构筑物施工

D.各种地下.半地下工程

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第7题:市政工程竣工验收前,建设单位应请()对施工资料进行预验收。

A.监理单位

B.工程质量监督机构

C.设计单位

D.城建档案管理机构

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第8题:地上敷设的供热管道与电气化铁路交叉时,管道的金属部分应()。

A.绝缘

B.接地

C.消磁

D.热处理

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第9题:从事暴(同音字)破拆除工程的施工单位,必须持有工程所在地法定部门核发的(),承担相应等级的暴(同音字)破拆除工程。

A.《安全生产许可证》

B.《爆炸物品使用许可证》

C.《爆炸物品购买许可证》

D.《爆炸物品运输许可证》

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第10题:招标文件应对专用条款中的主要内容做出实质性规定,使投标方能够做出正确的()。

A.回复

B.回答

C.答复

D.响应

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第11题:桥梁拆除初步施工组织设计制定过程中,应针对结构体系.类型不同而采取不同的拆除方法,结合(),安排拆除步骤,控制拆除过程的结构内力。

A.设计图纸要求

B.原结构施工方法

C.计算分析

D.桥梁病害严重程度

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第12题:一次热网与二次热网采用换热器连接,一次热网热媒损失很小,但中间设备多,实际使用较广泛,这是()。

A.开式系统

B.闭式系统

C.供水系统

D.回水系统

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参考解析:供热管道按系统形式分为闭式系统和开式系统。闭式系统:一次热网与二次热网采用换热器连接,热网的循环水仅作为热媒,供给热用户热量而不从热网中取出使用,中间设备多,实际使用较广泛。开式系统:热网的循环水部分或全部从热网中取出,直接用于生产或供应热用户。中间设备极少,但一次补充量大。


第13题:为避免孔口高程误差造成钻孔灌注桩质量事故,应采取的对策是认真校核原始水准点和各孔口的绝对高程,每根桩钻孔前()。

A.实行签证手续

B.平整施工场地

C.复测孔口高程

D.控制混凝土超灌高度

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第14题:环形开挖预留核心土法中,核心土的主要作用是()。

A.防止地表沉降

B.防止拱顶下沉

C.支承开挖面稳定

D.防止隧道收敛

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第15题:两条单线区间地铁隧道之间应设置横向联络通道,其作用不包括()。

A.隧道排水

B.隧道防火消防

C.安全硫散乘客

D.机车转向调头

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参考解析:P111联络通道是设置在两条地铁隧道之间的一条横向通道,起到安全疏散乘客.隧道排水及防火.消防等作用


第16题:施工现场应按照现行国家标准制定降噪措施,并应对施工现场的噪声值进行()和记录。

A.分析

B.统计

C.研究

D.监测

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第17题:对复杂结构的桥梁或拆除过程复杂.困难的情况,应该采取()手段,确保施工安全。

A.仪器监测

B.计算分析

C.体系转换

D.局部临时加固

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第18题:建造师分级管理有利于与现行企业资质管理和()相衔接。

A.项目管理制度

B.企业管理制度

C.政府监管制度

D.建筑市场管理制度

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第19题:一般设置在补偿器.阀门两侧的是()。

A.滑动支架

B.弹簧吊架

C.导向支架

D.滚动支架

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二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

第20题:关于基坑监测频率的说法,正确的有()。

A.监测项目的监测频率应综合各种因素确定

B.基坑监测应以固定的监测频率进行

C.当监测值相对稳定时,可适当降低监测频率

D.出现异常情况时,应提高监测频率

E.当有危险事故征兆时,应实时跟踪监测

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第21题:用于城镇快速路.主干路的水泥混凝土路面应采用()水泥。

A.矿渣

B.道路硅酸盐

C.粉煤灰

D.普通硅酸盐

E.大坝

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第22题:编制进度总结时应依据()资料。

A.进度计划

B.大事记

C.计划执行的实际记录

D.计划的检查结果

E.计划的调整

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第23题:各投标人依据招标人提供的工程量清单,根据自身的()填写单价和计算合价。

A.技术能力

B.施工经验

C.劳动组织

D.管理能力

E.企业定额

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第24题:下列表述中,()是水池气密性试验应具备的工作条件。

A.池体满水试验合格

B.需要准备空气压缩机设备

C.池顶盖板的封闭

D.保护层喷涂后

E.工艺测温孔的加堵封闭

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第25题:专项方案的专家论证主要内容有()。

A.专项方案的内容是否完整.可行

B.专项方案计算书和验算依据是否符合有关标准规范

C.专项方案是否经济合理

D.人员安排是否合理

E.安全施工的基本条件是否满足现场实际情况

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第26题:我国行业标准规定沥青面层质量检测项目有压实度.弯沉值.密度.横坡.井框与路面的高差及()八项。

A.积水面积

B.厚度

C.烂边长度

D.平整度

E.中线高程

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第27题:截止阀的特点是()。

A.密封性好

B.调节性能好

C.制造简单

D.结构紧凑

E.安装长度大

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参考解析:本题考核的是截止阀的特点。截止阀的特点是制造简单.价格较低.调节性能好;安装长度大,流阻较大;密封性较闸阀差,密封面易磨损,但维修容易。


第28题:安全警示标志设置后的管理工作主要内容包括()。

A.检查

B.记录

C.核实

D.维护

E.填表

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第29题:土的路用工程基本指标有(),等

A.天然密度

B.孔隙率

C.细度模数

D.液性指数

E.塑限

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参考解析:路用工程(土)主要性能参数:含水量.天然密度.孔隙比.塑限.塑性指数.液性指数.孔隙率.土的压缩性指标。


案例分析题(共有5题)

第30题:A公司中标承接旧城改造综合治理工程,其中新建0.4MPa的中压燃气1.7kmDNS00钢管,与穿越城际快速路的暗挖隧道接驳;隧道埋深7m,长52m,隧道净断面尺寸为2.0m×2.3m,复合衬砌结构,断面为直墙、圆拱,平底板;净宽2.0m,起拱线高1-85m,矢高0.45m,净高2.3m,采用暗挖施工工艺。A公司将暗挖隧道工程分包给B公司,并签了分包合同;B公司编制暗挖施工专项方案,报A公司批准后施工。施工过程发生如下事件:

  事件一:B公司发现掌子面土层存在勘察报告未揭示的滞水。鉴于位于快速路下方,在原方案基础上采取了超前注浆加固、加密钢格栅和洞内排水等措施,增加了工程费用;现场有A公司安全监督人员和旁站监理人员。

  事件二:监督部门在例行检查时,发现B公司提供的安全施工许可证已过期。

1.燃气管道暗挖穿越快速路的前期工作有无不妥,如有,请给出正确做法。

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2.事件一中增加的工程费用可否索赔?给出必要的索赔程序。

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3.就事件二,A、B公司各应承担哪些责任?

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4.指出暗挖段燃气管道焊接有哪些规定?

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第31题:

某公司承建长 1.2km 的城镇道路大修工程,现状路面面层为沥青混凝土,主要施工内容包括:对沥青混凝土路面沉陷、碎裂部分进行处理;局部加铺网孔尺 10mm 玻纤网以减少对新沥青面层的反射裂缝;对旧沥青混凝土路面铣刨拉毛后加铺厚 40mmAC-13 沥青混凝土面层,道路平面如图 2 所示。机动车道下方有一 DN800mm 污水干线,垂直于干线有一 DN500mm 混凝土污水管支线接入,由于污水支线不能满足排放量要求,拟在原位更新为 DN600mm ,更换长度 50m ,如图 2 中 2#~2’#井段。


  项目部在处理破损路面时发现挖补深度介于 50~150mm 之间,拟用沥青混凝土一次补平。在采购玻纤网时被告知网孔尺寸 10mm 的玻纤网缺货,拟变更为网孔尺寸 20mm 的玻纤网。交通部门批准的交通导行方案要求:施工时间为夜间 22:30 至次日 5:30 ,不断路施工。为加快施工 速度,保证每日 5:30 前恢复交通,项目部拟提前一天采用机械洒布乳化沥青(用量 0.8L/m2), 为第二天沥青面层摊铺创造条件。
  项目部调査发现:2#~2’#井段管道埋深约 3.5m,该深度土质为砂卵石下穿越有电信、电力管道(埋深均小于 1m), 2’#井处具备工作井施工条件,污水干线夜间水量小且稳定支管接入时不需导水,2#~2’#井段施工期结合现场条件和使用需要,项目部拟从开槽法、内衬法、破管外挤法及定向钻法等 4 种方法中选择一种进行施工。
  在对 2#井内进行扩孔接管作业之前,项目部编制了有限空间作业专项方案和事故应急预案并经过审批;在作业人员下井前打开上、下游检查井通风,对井内气体进行检测后未发现有毒气体超标;在打开的检查井周边摆放了反光锥桶。完成上述准备工作后,检测人员带着气体检测设备离开了现场,此后 2 名作业人员俱穿戴防护设备下井施工,由于施工时扰动了井底沉积物,有毒气体逸出,造成作业人员中毒,虽救助及时未造成人员伤亡,但暴露了项目部安全管理的漏洞,监理因此开出停工整顿通知。

1.指出项目部破损路面处理的错误之处并改正。

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2.指出项目部玻纤网更换的错误之处并改正。

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3.改正项目部为加快施工速度所采取的措施的错误之处。

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4.甲种管道施工方法中哪种方法最适合本工程?分别简述其它三种方法不适合的主要原因。

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5.针对管道施工时发生的事故,补充项目部在安全管理方面采取的措施。

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第32题:某市政设施工程全部由政府投资兴建。该项目为该省建设规划的重点项目之一,且已列入地方年度固定投资计划,概算已经主管部门批准,征地工作尚未全部完成,施工图纸及有关技术资料齐全。现决定对该项目进行施工招标。招标人在国家级报刊发布招标公告。因估计除本市施工企业参加投标外,还可能有外省市施工企业参加投标,故招标人委托咨询单位编制了两个标底,准备分别用于对本省和外省市施工企业投标价的评定。招标人于2014年8月5日向具备承担该项目能力的A、B、C、D、E五家承包商发出资格预审合格通知书,其中说明,8月10~11日在招标人总工程师室领取招标文件,9月5日14时为投标截止时间。该五家承包商均领取了招标文件。8月18日招标人对投标单位就招标文件提出的所有问题统一作了书面答复,随后组织各投标单位进行了现场踏勘。9月5日这五家承包商均按规定的时间提交了投标文件。但承包商A在送出投标文件后发现报价估算有较严重的失误,遂赶在投标截止时间前半小时递交了一份书面声明,撤回已提交的投标文件。

  开标时,由招标人委托的市公证处人员检查投标文件的密封情况,确认无误后,由工作人员当众拆封。由于承包商A已撤回投标文件,故招标人宣布有B、C、D、E四家承包商投标,并宣读该四家承包商的投标价格、工期和其他主要内容。评标委员会委员由招标人直接确定,共由7人组成,其中招标人代表2人,技术专家3 人,经济专家2人。按照招标文件中确定的综合评标标准,4个投标人综合得分从高到低的依次顺序为B、C、D、E,故评标委员会确定承包商B为中标人。由于承包商B为外地企业,招标人于9月8日将中标通知书寄出,承包商B于9月18日收到中标通知书。最终双方于l0月13日签订了书面合同。

1.《招标投标法》中规定的招标方式有哪几种?

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2.该工程若采用邀请招标方式是否违反有关规定?为什么?

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3.从招标投标的性质看,本案例中的要约邀请、要约和承诺的具体表现是什么?

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4.招标人对投标单位进行资格预审应包括哪些内容?

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第33题:某市政工程公司中标承建地铁区间隧道工程标段,隧道断面为马蹄形,由拱顶、直边墙和底板仰拱组成,钢筋混凝土结构,采用喷锚暗挖法施工。

  工程施工项目部进场后,对沿线地上、地下构筑物及施工环境进行了调研后,确定三个一级风险源:垂直穿越主干道、斜穿砖混结构办公楼和雨水方沟;雨水方沟断面净尺寸3.8m×3.8m,位于隧道拱顶右上方,结构外侧之间垂直距离3.5m,水平距离0.45m,斜交长度93.5m。依据工程设计要求,项目部编制了施工组织设计、施工方案、专项方案。专项方案措施之一是在旱季方沟水量最小时进行施工,以最大程度降低风险。

  在施工过程中,始终采取洛阳铲超前探测方法;拱顶采用小导管超前注浆加固,依据类似工程经验,确定了施工参数。施工采用干法喷射混凝土,为保证施工掌子面工作条件,隧道直墙设有强制通风系统。由于竖井拆迁影响,邻近雨水方沟的隧道段施工已进入雨期,方沟水深约3m,施工队仍按照施工顺序进行开挖,被监理工程师制止。

1.依据背景资料,本工程至少应编制哪些专项方案?

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2.超前注浆确定参数做法是否正确?为什么?

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3.指出锚暗挖隧道职业健康安全技术措施不当之处,给出正确做法。

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4.被监理工程师制止后,施工项目部应采取哪些措施?

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第34题:

某市政企业中标一城市地铁车站项目,该项目地处城郊结合部,场地开阔,建筑物稀少,车站全长200m,宽19.4m,深度16.8m,设计为地下连续墙围护结构,采用钢筋混疑土支撑与钢管支撑,明挖法施工。本工程开挖区域内地层分布为回填土、粘土、粉砂、中粗砂及砾石,地下水位位于3.95m处。详见图3。


项目部依据设计更求和工程地质资料编制了施工组织设计流程明确以下内容:
(1)工程全长范围内均釆用地下连续墙围护结构,连续墙顶部设有800X100mm的冠梁;钢筋混疑土支撑与钢管支撑的间距为:垂直间距4~6m,水平间距为8m。主体结构釆用分段跳仓施工,分段长度为20m。
(2)施工工序为:围护结构施工→降水→第一层土方开挖(挖至冠梁底面标高)→A
→第二层土方开挖→设置第二道支撑→第三层土方开挖→设置第三道支撑→最底层开挖→B→拆除第三道支撑→C→负二层中板、中板梁施工→拆除第二道支撑→负一层侧墙、中柱施工→侧墙顶板施工→D。
(3)项目部对支撑作业做了详细的布置:围护结构第一道釆用钢筋混凝土支撑,第二、三道釆用φ609×16mm的钢管支撑,钢管支撑一端为活络头,采用千斤顶在该侧施加预应力,预应力加设前后的12h内应加密监测频率。
(4)后浇带设置在主体结构中间部位,宽度为2m,当两侧混疑土强度达到100%设计值时,开始浇筑。
(5)为防止围护变形,项目部制定了开挖和支护的具体措施:
a.开挖范围及开挖、支撑顺序均应与围护结构设计工况相致。
b.挖土要严格按照施工方案规定进行。
c.软土基坑必须分层均衡开挖。
d.支护与挖土要密切配合,严禁超挖。

1.根据背景资料本工程围护结构还可以采用哪些方式。

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2.写出施工工序中代号A、B、C、D对应的工序名称。

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3.钢管支撑施加预应力前后,预应力损失如何处理?

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4.后浇带施工应有哪些技术要求?

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5.补充完善开挖和支护的具体措施。

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