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2022年各地一建公路科目科目在线模拟真题

作者:建筑八大员考试题库网 2022-6-16 9:42:42
导读: [点击进入2022年各地一建公路科目科目在线模拟真题]每个人都不得不面对考试,在面对'2022年各地一建公路科目科目在线模拟真题'时,爱迪生曾经说过,失败也是我需要的,它和成功对我一样有价值。我们希望诸位也能好好地体会这句话。我们希望诸位也能好好地体会这句话。既然如此,知识像烛光,能照亮一个人,也能照亮无数人。能认真找到这里来的你,肯定是一个认真人,那开始我们就来学习之旅吧!最后的祝福:考试了,希...

[点击进入2022年各地一建公路科目科目在线模拟真题]


每个人都不得不面对考试, 在面对"2022年各地一建公路科目科目在线模拟真题"时,爱迪生曾经说过,失败也是我需要的,它和成功对我一样有价值。我们希望诸位也能好好地体会这句话。 我们希望诸位也能好好地体会这句话。 既然如此,知识像烛光,能照亮一个人,也能照亮无数人。能认真找到这里来的你,肯定是一个认真人,那开始我们就来学习之旅吧!最后的祝福:考试了,希望我的问候会为你送去一份轻松清爽的心情,不要太紧张哦!不然可会把答案忘掉的!我在这里支持着你,鼓励着你,为你祝福!


    一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

    第题:我们平时习惯称为“二灰土”的基层是属于()。

    A.水泥灰稳定类

    B.石灰泥稳定类

    C.水泥石灰综合稳定类

    D.石灰工业废渣稳定类

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    第1题:工地的小型油库应远离生活区()M以外,并外设围栏。

    A.20

    B.30

    C.40

    D.50

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    第2题:16锚具.夹具和连接器进场时,进行外观检查验收时的抽检比例是()。

    A.抽取1%的锚具且不少于15套

    B.抽取2%的锚具且不少于10套

    C.抽取5%的锚具且不少于8套

    D.抽取10%的锚具且不少于6套

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    第3题:下列关于路基工程土方施工安全要点的说法错误的是()。

    A.开挖深度超过2m时,不论深度大小都应视为高处作业

    B.在开挖的坑(沟.槽)边沿1m以内不许堆土或堆放物料

    C.在沟槽坑边沿停置车辆.起重机械.振动机械时距离不少于4m

    D.滑坡地段的开挖,应从滑坡体中部向两侧自上而下进行

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    第4题:下列粒料类基层中,属于嵌锁型的是()。

    A.填隙碎石

    B.级配碎石

    C.级配砾石

    D.天然砂砾

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    第5题:电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于()倍钢筋直径。

    A.5

    B.10

    C.20

    D.30

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    第6题:用人单位应对首次取得特种作业证书的人员上岗前安排不少于()个月的实习操作。

    A.1

    B.2

    C.3

    D.4

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    第7题:关于人工挖孔桩安全控制要求的说法,错误的是()。

    A.同排桩应采用跳槽开挖方法

    B.土层或破碎岩石中挖孔桩应采用钢筋混凝土护壁

    C.孔内暴(同音字)破宜采用深眼松动暴(同音字)破

    D.孔口处应设置护圈,且护圈应高出地面0.3m

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    参考解析:本题考查的是挖孔桩施工。选项C,孔内暴(同音字)破作业应专门设计,采用浅眼松动暴(同音字)破法,并应严格控制诈(同音字)药用炮眼附近孔壁应加强防护或支护。


    第8题:公路工程造价组成中,材料的检验试验费属于()。

    A.其他工程费

    B.直接工程费

    C.研究试验费

    D.基本预备费

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    第9题:目前高等级公路纵向碎石盲沟的反滤层多采用()。

    A.中砂

    B.粗砂

    C.砾石

    D.土工布

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    参考解析:反滤层可用筛选过的中砂.粗砂.砾石等渗水性材料分层填筑,目前高等级公路多采用土工布作为反滤层。


    第10题:随着工程的进展,安全管理的内容和重点也在发生着变化,体现了()的原则。

    A.管生产必须管安全

    B.谁主管谁负责

    C.预防为主

    D.动态管理

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    参考解析:公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估应遵循动态管理的原则,当工程设计方案.施工方案.工程地质.水文地质.施工队伍等发生重大变化时,应重新进行风险评估。


    第11题:下列关于路基工程石方施工安全要点的叙述错误的是()。

    A.暴(同音字)破器材库的选址应请当地公安部门进行指导和监督

    B.导火索起爆应采用一次点火法点火

    C.可在同次暴(同音字)破中使用不同燃速的导火索

    D.进行露天暴(同音字)破作业,严禁使用明火点燃

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    第12题:对于水泥混凝土严重断裂,裂缝处有严重剥落,板被分割成3块以上,有错台或裂块并且已经开始活动的断板,宜采用的处理方法是()。

    A.直接灌浆法

    B.条带罩面法

    C.扩缝灌注法

    D.整块板更换

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    参考解析:本题考查的是水泥混凝土路面断板的防治。对于严重断裂,裂缝处有严重剥落,板被分割成3块以上,有错台或裂块并且已经开始活动的断板,应采用整块板更换的措施。


    第13题:根据流水施工组织原理,异步距异节拍流水实质上是按无节拍流水组织,引入流水步距概念目的的就是为了()

    A.计算流水工期

    B.消除流水施工中存在的窝工现象

    C.统计资源需要量

    D.分析流水强度

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    第14题:下列选项中属于收费制方式的是()。

    A.人工收费

    B.半自动收费

    C.封闭式收费

    D.全自动收费

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    第15题:可用于排地下和地表水的排水设施是()

    A.排水沟

    B.暗沟

    C.渗沟

    D.水带

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    第16题:关于沥青路面施工安全要求的说法,错误的是()。

    A.洒布车行驶中不得使用加热系统

    B.拌和站应配备消防设施

    C.不得在石料溢流管.升起的料斗下方站立或同行

    D.沥青罐内检查应采用明火照明

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    参考解析:选项D,正确的表述应为“沥青罐内检查不得使用明火照明”。


    第17题:项目选址必须离集中暴(同音字)破区()M以上。

    A.200

    B.300

    C.400

    D.500

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    第18题:桥梁中的梁作为承重结构,是以它的()来承受荷载的。

    A.抗压能力

    B.抗弯能力

    C.抗拉能力

    D.抗剪能力

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    参考解析:本题考查的是桥梁的分类。梁作为承重结构是以它的抗弯能力来承受荷载的。


    第19题:按《公路工程质量检验评定标准》的规定,工程质量评分大于等于()分为优良。

    A.80

    B.85

    C.90

    D.95

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    参考解析:工程质量评分大于等于90分为优良。


    二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

    第20题:关于项目部驻地选址的说法,正确的有()。

    A.可设在靠近项目现场的中间位置

    B.可设在独立大桥下

    C.应设在离集中暴(同音字)破区300m以外

    D.可设在互通匝道区

    E.应设在周围无高频.高压电源的位置

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    第21题:高速公路.一级公路的水泥凝土路面的接缝材料宜采用()。

    A.塑胶

    B.橡胶泡沫板

    C.沥青贯入

    D.沥青纤维板

    E.胀缝板

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    参考解析:高级公路.一级公路宜采用塑胶.橡胶泡沫板或沥青纤维板;其他公路可采用各种胀缝板。


    第22题:每批钢绞线应分批验收,验收时除应对其质量证明书.包装.标志和规格等进行检查外,还应检查()。

    A.表面质量

    B.运输方式

    C.直径偏差

    D.单价

    E.力学性能试验

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    参考解析:钢丝:应分批检验形状.尺寸和表面质量,在每盘钢丝的两端取样进行抗拉强度.弯曲和伸长率的试验。钢绞线:每批钢绞线进行表面质量.直径偏差和力学性能试验。


    第23题:公路工程施工项目经理部的组织结构模式,目前主要采用的有()。

    A.直线式

    B.职能式

    C.直线职能式

    D.矩阵式

    E.行列式

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    参考解析:公路工程施工项目经理部的组织结构模式一般有四种,即直线式.职能式.直线职能式.矩阵式。目前主要采用的组织结构模式有直线式和直线职能式,大型项目可采用矩阵式。


    第24题:投入施工现场的劳动力由()组成。

    A.技术人员

    B.技术工人

    C.财会人员

    D.机械工人

    E.普通工人

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    第25题:作为交通安全设施的防撞设施,其主要作用包括()。

    A.吸收能量

    B.隔离公路用地

    C.指示道路线形

    D.诱导视线

    E.减轻损伤程度

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    参考解析:防撞设施主要包括护栏.防撞筒等。护栏的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基,不致发生二次事故。同时,还具有吸收能量,减轻事故车辆及人员的损伤程度,以及诱导视线的作用。


    第26题:路堤边坡的常见病害有()。

    A.落石

    B.冒顶

    C.冲沟

    D.表层溜坍

    E.滑坡

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    参考解析:本题考查的是路堤边坡病害的防治。路堤边坡的常见病害有滑坡.塌落.落石.崩塌.堆塌.表层溜坍.错落.冲沟等。


    第27题:下列关于钢管内混凝土浇筑施工的说法正确的有()。

    A.管内混凝土浇筑可采用人工浇筑和泵送顶升压注两种方法

    B.钢筋混凝土压注工艺为首先清洗管内污物.湿润内壁

    C.管内混凝土的配料强度比设计强度高10%~15%

    D.一根钢管的混凝土必须连续灌注,一气呵成

    E.钢管混凝土的质量检测办法应以人工敲击为主,超声波检测为辅

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    第28题:按桥梁的结构体系划分,其基本体系有()。

    A.梁式桥

    B.拱桥

    C.刚架桥

    D.悬索桥

    E.斜拉桥

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    参考解析:按结构体系划分,有梁式桥.拱桥.刚架桥.悬索桥等四种基本体系。


    第29题:桥梁明挖扩大基础施工在基坑开挖基坑前,应做好的工作有()。

    A.复核基坑中心线.方向和高程

    B.根据实际情况确定开挖坡度

    C.确定支护方案

    D.设计地面的防水.排水措施

    E.安设护筒

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    参考解析:在开挖基坑前,应做好复核基坑中心线.方向和高程,并应按地质水文资料,结合现场情况,决定开挖坡度.支护方案以及地面的防水.排水措施。


    案例分析题(共有5题)

    第30题:

    某施工单位承建了某一级公路工程,起讫桩号K6+000~K16+000,其中K12+420K12+540为一座钻孔灌注桩箱型梁桥。路线施工总平面布置示意图如图6所示,拟建公路旁边修建了生产区、承包人驻地及汽车临时便道等,K7+000~K15+000段的汽车临时便道共9.3km,K6+000~K7+000及K15+000~K16+000段的汽车临时便道紧靠拟建公路并与拟建公路平行。桥梁东西两端路基土方可调配,桩号K14+300附近有一免费弃土坑。

    在K7+000~K15+000挖填土石方调配完毕后,针对K6+000~K7+000(填方路段)和K15+000 K16+000(挖方路段),有如下两种路基土方调配方案:

    方案一:K15+000~K16+000挖土方作为远运利用方调配至K6+000~K7+000填筑;

    方案二:K6+000~K7+000填筑土方从桩号K6+500附近新设借土场借土填筑。

    针对以上两种方案,各分项综合单价见表2。

    注:当汽车运输超过第1km,其运距尾数不足0.5km的半数时不计,等于或超过0.5km的半数时按增运0.5km计算。

    大桥钻孔灌注桩共20根,桩长均相同,某桥墩桩基立面示意图如图7所示,护筒高于原地面0.3m。现场一台钻机连续24h不间断钻孔,每根桩钻孔完成后立即清孔、安放钢筋笼并灌注混凝土,钻孔速度为2m/h,清孔、安放钢筋笼、灌注混凝土及其他辅助工作综合施工速度为3m/h。为保证灌注桩质量,每根灌注桩比设计桩长多浇筑1m,并凿除桩头。

    该工程合同总价:6.982亿元;工期:3年;施工合同中约定,人工单价100元/工日,人工窝工补偿费80元/工日,除税金外企业管理费、利润等综合费率为20%(以直接工程费为计算基数)。施工过程中发生如下事件:

    事件1:施工单位根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》进行了如下安排:

    (1)第一年计划完成施工产值2.1亿元,为保证安全生产,设置了安全生产管理机构,并配备了3名专职安全生产管理人员;

    (2)依据风险评估结论,对风险等级较高的分部分项工程编制专项施工方案,并附安全验算结果,经施工单位技术负责人签字后报监理工程师批准执行。

    事件2:灌注桩钻孔过程中发现地质情况与设计勘察地质情况不同,停工12d,导致人工每天窝工8工日,机械窝工费1000元/d,停工期间施工单位配合设计单位进行地质勘探用工10工日;后经设计变更每根灌注桩增长15m(原工期计划中,钻孔灌注桩施工为非关键工序,总时差8d)。

    事件3:施工单位加强质量管理,根据《公路工程质量检验评定标准》,对钻孔灌注桩设置质量检验的实测项目包括:桩位、孔径、孔深、混凝土强度和沉淀厚度。

    事件4:钻孔灌注桩施工中,为保证隐蔽工程施工质量,各工序施工班组在上下班交接前均对当天完成的工程质量进行检查,对不符合质量要求及时纠正,每道工序完成后由监理工程师检查认可后,方能进行下道工序。钻孔灌注桩混凝土浇筑完成后用无破损法进行了检测,监理工程师对部分桩质量有怀疑,要求施工单位再采取A方法对桩进行检测。







    1.分别计算路基土方调配方案一和方案二综合单价,根据施工经济性选择出合理方案。(计算结果保留整数)

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    2.根据《公路工程标准施工招标文件》,计算图7桥墩桩基单根桩最终计量支付长度(计算结果保留一位小数)。

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    3.事件1中,逐条判断施工单位做法是否正确?并改正错误。

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    4.针对事件2,计算工期延长的天数。除税金外可索赔窝工费和用工费各多少元?(计算结果保留一位小数)

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    5.针对事件3,补充钻孔灌注桩质量检验的实测项目。

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    6.针对事件4,写出A方法的名称。事件4中的一些工作反映了隐蔽工程“三检制”的哪一检工作?还缺少哪两检工作?

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    第31题:

    某施工单位与建设单位按《建设工程施工合同(示范文本)》签订了固定总价施工承包合同,合同工期390d,合同总价5000万元。合同中约定按建标[2003]206号文综合单价法计价程序计价,其中间接费费率为20%,规费费率为5%,取费基数为人工费与机械费之和。施工前施工单位向工程师提交了施工组织设计和施工进度计划如图4-5所示。
    该工程在设备基础施工和设备安装过程中出现了如下事件:

      事件1:因地质勘探报告不详,出现图纸中未标明的地下障碍物,处理该障碍物导致工作A持续时问延长l0d,增加人工费2万元、材料费4万元、机械费3万元。

      事件2:基坑开挖时因边坡支撑失稳坍塌,造成工作8持续时间延长15d,增加人工费1万元、材料费1万元、机械费2万元。

      事件3:因不可抗力而引起施工单位的供电设施发生火灾,使工作C持续时间延长10d,增加人工费1.5万元、其他损失费5万元。

      事件4:设备安装阶段因建设单位提出工程变更,导致施工单位增加人工费4万元、材料费6万元、机械费5万元,工作E持续时间延长30d。

      事件5:因施工期间钢材涨价而增加材料费7万元。

      针对上述事件,施工单位按程序提出了工期索赔和费用索赔。



    1.按照图4-5的施工进度计划,确定该工程的关键线路和计算工期,并说明按此计划该工程是否能按合同工期要求完工?

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    2.对于施工过程中发生的事件,施工单位是否可以获得工期和费用补偿?分别说明理由。

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    3.施工单位可以获得的工期补偿是多少天?说明理由。

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    4.施工单位租赁土方施工机械用于工作A、B,日租金为1500元/d,则施工单位可以得到的土方租赁机械的租金补偿费用是多少?说明理由。

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    5.施工单位可得到的企业管理费补偿是多少?

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    第32题:某公路施工公司在进行公路施工时,由于隧道塌方,当场有8个工人受伤,在送往医院的过程中,有2人伤势过重死亡。事故发生后,质量监督站初步确定该事故为重大质量事故。

    (1)事故发生单位应如何上报?

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    (2)发生重大质量事故的现场应该采取怎样的保护措施。

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    第33题:

    某施工单位承建一山岭隧道工程,该隧道为分离式双向四车道公路隧道,起讫桩号K23+510~K26+235,全长2725m。岩性为砂岩、页岩互层,节理发育,有一条F断层破碎带,地下水较丰富。隧道埋深18~570m,左、右洞间距30m,地质情况相同,围岩级别分布如图1所示。

    该隧道设计支护结构为复合式衬砌,即:喷锚初期支护+二次混凝土衬砌,Ⅳ、V级围岩设钢支撑和仰拱。本工程合同工期为22个月,施工过程中发生如下事件:

    事件1:施工单位决定按进、出口两个工区组织施工,左洞进、出口同时进洞施工,采用钻爆法开挖,模板台车衬砌。施工组织设计中,明确了开挖支护月进度指标为:Ⅲ级围岩135m/月,Ⅳ级围岩95m/月,V级围岩50m/月;施工准备2个月,左、右洞错开施工,右洞开工滞后左洞1个月,二衬滞后开挖支护1个月,沟槽及路面工期3个月,贯通里程桩号设定在K24+900。在设计无变更情况下,满足合同工期要求,安全优质完成该工程。

    事件2:隧道开挖过程中,某些段落施工单位采用环形开挖留核心土法开挖,该方法包括以下工序:①上台阶环形开挖;②核心土开挖;③上部初期支护;④左侧下台阶开挖;⑤右侧下台阶开挖;⑥左侧下部初期支护;⑦右侧下部初期支护;⑧仰拱开挖、支护。部分工序位置如图2所示。





    1.根据背景资料,计算各级围岩总长及所占比例(以百分比表示,四舍五入,小数点后保留一位)。

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    2.分别写出适用于该隧道Ⅲ、Ⅳ级围岩的施工方法。

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    3.针对事件1,计算隧道施工工期(单位:月,小数点后保留一位)。

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    针对事件2,复制图2至答题卡上,在图中按环形开挖留核心土法补充开挖线,并在图中填写工序①和②的位置;并写出工序①~⑧的正确排序(以“②→③→⑥→……”格式作答)。

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    第34题:某公路桥梁,下部构造为桩柱式桥墩,重力式桥台。施工单位工程部门在编制工程质量控制体系实施细则时,对墩柱施工明确规定质量控制关健点如下:

      1、柱身钢筋骨架质量控制

      2、柱身平面位置控制

      3、柱身模板强度、刚度和支撑定位控制

      4、柱身砼分层浇筑振捣质量控制

      在进行关健点质量控制的措施上,要求相关检测数据必须满足质量评定标准规定的偏差值,并规定墩柱主要检测内容为:断面尺寸,柱墩顶高程、竖直度、相邻间距。

    1、质量控制点有否不当、请指出。

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    2、如果基本要求满足评定标准规定,按以上墩柱主要检测内容检测合格,对砼浇筑外观签定扣分后,可否进行其分项工程质量评定,如不能进行,请说明理由。

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