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每个人都不得不面对考试, 在面对"2022年最新全国一建公路科目科目历年题库"时,培根曾经说过,阅读使人充实,会谈使人敏捷,写作使人精确。这不禁令我们深思。 这不禁令我们深思。 一般来说,学习是学习者态度的函数,而不是复习遍数的函数。既然如此,我们就废话少说,那开始我们看刷题吧!最后的祝福:经历了汗水洗礼,才更懂得收获的喜悦,加油!
一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)
第题:总跨径是指多孔桥梁中各孔()。
A.净跨径的总和
B.计算跨径的总和
C.标准跨径的总和
D.经济跨径的总和
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参考解析:总跨径是多孔桥梁中各孔净跨径的总和。
第1题:某项目部在设置了管生产的专职副经理的同时,为了强调安全的重要性专门设置了管安全的副经理,这种做法实际上违背了()原则。
A.管生产必须管安全
B.谁主管谁负责
C.预防为主
D.动态管理
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第2题:监控信息发布的被控场外对象包括可变信息标志.交通信号灯.车道指示标志.()以及其他可能控制交通流的设施。
A.道路施工安全标志
B.指路标志
C.旅游区标志
D.可变限速标志
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第3题:乳化沥青碎石在拌和与摊铺过程中对已破乳的混合料,正确的处理方法是应予()。
A.再加沥青重新拌合
B.废弃
C.降级利用
D.增加碾压遍数
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参考解析:拌和与摊铺过程中已破乳的混合料,应予废弃。
第4题:根据《公路工程标准施工招标文件》(2009年版)的规定,组成合同的各项文件应互相解释,互为说明。除项目专用合同条款另有约定外,最具优先解释的合同文件是()。
A.通用合同条款
B.中标通知书
C.已标价工程量清单
D.技术规范
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参考解析:根据《公路工程标准施工招标文件》(2009年版)的规定,组成合同的各项文件应互相解释,互为说明。除项目专用合同条款另有约定外,解释合同文件的优先顺序如下:1.合同协议书及各种合同附件(含评标期间和合同谈判过程中的澄清文件和补充资料)。2.中标通知书。3.投标函及投标函附录。4.项目专用合同条款。5.公路工程专用合同条款。6.通用合同条款。7.技术规范。8.图纸。9.已标价工程量清单。10.承包人有关人员.设备投入的承诺及投标文件中的施工组织设计。11.其他合同文件。
第5题:一段较长的土质路堑纵向开挖,采用沿路堑全宽,以深度不大的纵向分层进行挖掘作业,这种作业方法称作()。
A.分层纵挖法
B.通道纵挖法
C.分段纵挖法
D.混合式纵挖法
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参考解析:分层纵挖法:沿路堑全宽,以深度不大的纵向分层进行挖掘,适用于较长的路堑开挖。
第6题:只在桥不太高的旱地上采用拱桥轻型墩的是()。
A.悬臂式单向推力墩
B.八字形桥台
C.背撑式桥台
D.带三角杆件的单向推力墩
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参考解析:带三角杆件的单向推力墩:只在桥不太高的旱地上采用。
第7题:采用悬臂挂篮法浇筑桥梁上部结构混凝土时,需防止因后浇筑混凝土的重力引起挂篮变形,导致先浇筑的混凝土开裂,下列措施中,不能起到预防作用的是()
A.根据混凝土重量变化调整吊带高度
B.采用预抬高挂篮的后支点法
C.水箱法中保持水箱水量不变
D.混凝土一次浇筑法
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第8题:长隧道通风控制系统通过检测到的环境数据.交通量信息等,可以起到控制风机运行以保持良好的卫生环境,提高能见度,(),保证行车安全等作用。
A.控制风机的振动
B.火灾排烟处理
C.控制隧道内的环境温度
D.保持洞内的湿度
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第9题:关于公路施工企业信用评价规则的说法,错误的是()。
A.每年开展一次定期评价工作
B.施工企业信用升级每年最多可上升一个等级
C.联合体某一方有不良履约行为的,联合体各方均应扣分
D.因企业资质升级的,其信用评价等级也相应升级
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参考解析:公路施工企业资质升级的,其信用评价等级不变。
第10题:公路工程合同体系中处于的核心位置的是()。
A.业主
B.承包人
C.监理人
D.政府
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参考解析:业主处于合同体系中的“核心位置”。
第11题:下列桩基类型中,不属于按桩的使用功能分类的是()。
A.端承摩擦桩
B.竖向抗压桩
C.水平受荷桩
D.复合受荷桩
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参考解析:本题考查的是桥梁的桩基础。端承摩擦桩属于按桩承载性能分类。
第12题:需要设置反滤层的排水设施是()。
A.管式渗沟
B.边沟
C.急流槽
D.检查井
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参考解析:渗沟应设置排水层.反滤层和封闭层。
第13题:下列关于工程量清单的编写说法错误的是()。
A.清单说明主要说明在编制工程量清单时应遵守的规定及注意事项
B.不同种类的工作应分别列出项目
C.同一性质但施工部位或条件不同的工作应分别列出项目
D.劳务和施工机械两个计日工表的计量(或计价)单位是“日”
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第14题:钻孔灌注桩施工的主要工序正确的是()。
A.钻孔→埋设护筒→制备泥浆→清底→钢筋笼制作与吊装→灌注水下混凝土
B.埋设护筒→制备泥浆→清底→钢筋笼制作与吊装→灌注水下混凝土
C.钻孔→灌注水下混凝土→埋设护筒→制备泥浆→钻孔→清底→钢筋笼制作与吊装
D.制备泥浆→埋设护筒→钻孔→钢筋笼制作与吊装→清底→灌注水下混凝土
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第15题:对于重大施工方案,应由()。
A.项目经理组织编制,施工单位技术管理部门组织审核
B.项目技术负责人组织编制,项目经理组织审核
C.项目技术负责人组织编制,施工单位技术管理部门组织审核
D.施工单位技术管理部门组织编制,总监理工程师组织审核
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参考解析:本题考查的是公路工程施工方案管理。对于一般施工方案,应由施工单位或项目专业工程师编制,项目技术部门组织审核,由项目技术负责人审批;对于重大施工方案,应由项目技术负责人组织编制,施工单位技术管理部门组织审核,必要时组织相关专家进行论证,由施工单位技术负责人进行审批。
第16题:中央分隔带开挖的时段一般是()。
A.路床施工完毕后
B.路面垫层施工完毕后
C.路面基层施工完毕后
D.路面面层施工完毕后
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参考解析:当路面基层施工完毕后,即可进行中央分隔带的开挖,先挖集水槽后挖纵向盲沟,一般采用人工开挖的方式。
第17题:下列不属于收费系统功能的是()。
A.采集收费交易数据
B.交通事件的排除
C.处理数据.统计.查询.打印功能
D.通行券的管理
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第18题:遇有()级以上大风.大浪等恶劣天气时,应停止水上作业。
A.五
B.六
C.七
D.八
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第19题:在水中筑岛制作沉井时,对无围堰的筑岛,应在沉井周围设置不小于()M宽的护道。
A.2.0
B.1.0
C.1.5
D.2.5
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参考解析:本题考查的是沉井施工。筑岛的尺寸应满足沉井制作及抽垫等施工的要求,对无围堰的筑岛,应在沉井周围设置不小于1.5M宽的护道;有围堰的筑岛其护道宽度需经设计计算确定。
二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)
第20题:要求间歇是指()。
A.技术间歇
B.总时差
C.组织间歇
D.空问间歇
E.强制时限
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第21题:公路工程的直接工程费是指()之和。
A.税金
B.人工费
C.材料费
D.其他直接费
E.施工机械使用费
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第22题:先简支后连续梁桥的施工质量控制要点有()。
A.预制拼装
B.后浇段工艺控制
C.体系转换工艺控制
D.后浇段收缩控制
E.临时支座安装与拆除控制
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第23题:混凝土路面养护的方法宜采用()。
A.喷洒养生剂同时保湿覆盖
B.围水养护
C.覆盖土工布洒水湿养护
D.覆盖土工毡等洒水湿养护
E.覆盖保湿膜湿养护
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参考解析:机械摊铺的水泥混凝土路面.桥面及搭板宜采用喷洒养护剂同时保湿覆盖的方式养护。在雨天或养护用水充足的情况下,也可采用覆盖保湿膜.土工毡.土工布.麻袋.草袋.草帘等洒水湿养护方式,不宜使用围水养护方式。
第24题:下列属于膨胀土的性质的是()。
A.吸水膨胀,失水收缩
B.强度较低
C.压缩性较高
D.黏性含量很高
E.粒成分主要由水矿物组成
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第25题:与轮胎式推土机比较而言,履带式推土机的特点有()。
A.运输转移不损坏路面
B.爬坡能力强
C.附着牵引力大
D.行驶速度高
E.机动性好
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第26题:工程量清单中有标价的单价或总额包括了工.料.机.管理.利润.缺陷修复.税金等费用,以及合同中明示或暗示的所有()。
A.责任
B.权利
C.义务
D.保险
E.一般风险
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第27题:在选用模板时,宜优先选用()。
A.组合模板
B.钢模板
C.木模板
D.胶合板
E.自制模板
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参考解析:模板.支架和拱架的设计原则包括有宜优先使用胶合板和钢模板。
第28题:压实机械按压实作用的原理分为()。
A.静作用碾压机械
B.振动碾压机械
C.平板机械
D.夯实机械
E.轮胎压路机械
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参考解析:压实机械按压实作用原理分为静作用碾压机械.振动碾压机械和夯实机械三种类型。静作用碾压机械包括各种型号的光轮压路机.轮胎压路机(简称轮胎碾).羊脚压路机(简称羊脚碾).凸块压路机(简称凸块碾)及各种拖式压滚等。振动式碾压机械(简称振动碾)包括各种拖式和自行振动式。夯实机械:主要用于夯实土壤,夯实机械又分为冲击夯实和振动夯实两类。
第29题:相对于沥青混凝土路面,水泥混凝土路面的优点有()。
A.维修方便
B.稳定性好
C.强度高
D.耐久性好
E.利于夜间行车
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案例分析题(共有5题)
第30题:某公路隧道为浅埋隧道,设计净高5.0m,净宽14.0m,隧道长280m。隧道区域内主要为中等风化岩石,隧道区域内地表水系较发育,区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水,洞口围岩变化段水系较发达。施工单位针对隧道的特点,加强了浅埋段和洞口段的开挖施工,并根据地质条件、.地表沉陷对地面建筑物的影响以及保障施工安全等因素选择了开挖方法,并做好喷射混凝土和锚杆支护的工作。
(1)对于隧道浅埋段的施工,除背景中提到的注意事项外,还要注意那些方面的问题?
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(2)根据背景材料,喷射混凝土要注意哪些问题?
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(3)根据背景材料,锚杆支护的施工要注意哪些事项?
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第31题:某高速公路隧道右洞,起讫桩号为YK52+626~YK52+875,工程所在地常年多雨,地质情况为:粉质黏土,中一强风化板岩为主,节理裂隙发育,围岩级别为V级。该隧道YK52+626~YK52+740段原设计为暗洞,长114m,其余为明洞,长l35m,明洞开挖采用的临时边坡坡率为1:0.3,开挖深度为12~15m,YK52+740~YK524.845明洞段左侧山坡高且较陡,为顺层边坡,岩层产状为N130oW∠45o。隧道顶地表附近有少量民房。
隧道施工发生如下事件:
事件1:隧道施工开工前,施工单位向监理单位提供了施工安全风险评估报告,在YK52+875~YK52+845段明洞开挖施工过程中,临时边坡发生了滑塌。经有关单位现场研究,决定将后续YK52+845~YK52+740段设计方案调整为盖挖法,YK52+785的盖挖法横断面设计示意图如图3-1所示,盖挖法施工流程图如图3-2所示。
事件2:在采用盖挖法施工前,监理单位要求再次提供隧道施工安全风险评估报告,施工单位已提供过为由,予以拒绝。
事件3:施工单位对盖挖法方案相对于明挖法方案的部分施工费用进行了核算和对比,如表3-1所示。其中,挖石方费用增加了55.17万元,砂浆锚杆费用减少了42.53万元,φ42锁脚锚杆费用增加了25.11万元。
【问题】
1.结合地质信息,判断本项目是否需要编制专项施工方案,是否需专家论证、审查,并分别说明理由。
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2.结合本项目说明盖挖法相较于明挖法的优点。
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3.写出图3-1中填筑层A的材质名称、设施B的名称,以及A和B的作用。
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4.写出图3-2中工序C和工序D的名称。
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5.事件2中,施工单位的做法是否正确?说明理由。
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6.分别指出表3-1④-⑦项备注中的“X”是增加还是减少,计算费用变化合计值。(单位:万元,计算结果保留2位小数)。
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第32题:
某施工单位承建了一条全长1310m横跨一条二级公路与某生态湿地公园景区的钢结构步行桥工程。该桥梁主桥上部结构采用(55+2×90+55)m圆筒形镂空钢桁架结构,其外径4.15m,内径3.55m,桥面全宽6.0m。为保护生态湿地环境,节约施工用地,保证施工进度,主桥采用顶推施工方案。引桥为30m跨径的钢箱梁桥,采用分段吊装安装方式。主桥钢桁梁总长290m,结合现场情况拟将主桥钢桁梁在主桥3~4号墩之间搭设拼装支架逐段拼焊,并在支架上采用步履式智能顶推装置配合竖向千斤顶将钢桁梁顶推至设计位置,最后20m钢桁梁在拼装支架上拼装成整体。
主桥钢桁梁在工厂内制造成构件运至现场,在卧拼胎架上拼焊成圆形小节段,然后用龙门吊运至拼装支架上立拼焊成顶推节段,各顶推钢桁梁节段间主要采用焊接,部分杆件采用焊接与高强度螺栓合用连接。桥面系构件在工厂内制造,运至现场采用焊接与高强度螺栓合用连接成整体。
主桥桥跨与主梁钢桁梁拼装顶推现场布置如图5所示。
施工中发生如下事件:
事件1:主桥钢桁梁拼装与顶推架设施工中,施工单位采取了如下做法:
(1)工地焊接前采用钢丝砂轮对焊缝进行除锈,并在除锈后的48h内进行焊接;
(2)高强度螺栓施拧采用扭矩扳手,在作业前后均应进行校正;
(3)当钢桥为焊接与高强度螺栓合用连接时,完成终拧高强度螺栓连接副后应进行焊缝检验;
(4)工地焊接时应设立防风、防雨设施,遮盖全部焊接处;焊接时风力应小于5级,温度应高于5℃,相对湿度应小于85%;
(5)临时墩上必须设置顶推装置;
(6)主梁顶推完成后,永久支座应在落梁后进行安装。
事件2:主桥拼装及顶推架设施工主要作业工序包括:①钢梁定位与永久支座安装;②在拼装支架上拼装20m梁段完成全桥拼接;③主梁前端安装顶推钢导梁;④主桥钢桁梁首节段拼装;⑤构件运至现场;⑥落梁;⑦首节段顶推移梁;⑧施工场地准备;⑨逐段拼装顶推270m梁段至设计位置。
事件3:主桥拼装及顶推架设施工中,施工单位配备的主要机具设备有:步履式智能项推装置、竖向顶升千斤顸、移动式起重机、手拉葫芦、钢丝砂轮等。顶推施工中采用的水平一竖向顶推方式的滑动装置由摩擦垫、滑块(支承块)组成。
事件4:主桥拼装及顶推施工计划总工期为90d,按拼装场地准备(10d)、拼装顶推支架搭设(20d)、钢桁梁拼焊(50d)、钢桁梁顶推(50d)、桥面附属设施安装(50d)、落梁拆除支架(10d)共六个主要工作控制施工,其中拼装场地准备与拼装顶推支架搭设可同时开工,钢桁梁顶推在钢桁梁拼焊10d后方可开始,桥面附属设施安装比钢桁梁顶推推迟10d开工。施工单位拟按表1格式绘制主桥拼装及顶推施工横道图。
1.图5中,C、D(图中虚线框内)各是哪种临时设施?写出设施C的主要作用。
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2.事件1中,逐条判断施工单位的做法是否正确?并改正错误。
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3.写出事件2中工序①~⑨的正确排序(以“②→③→⑥→……”格式作答)。
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4.事件3中,施工单位还应配备哪些主要的机具设备?顶推施工中滑动装置的组成部分还应有哪些?
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第33题:某公路施工公司在进行公路施工时,由于隧道塌方,当场有8个工人受伤,在送往医院的过程中,有2人伤势过重死亡。事故发生后,质量监督站初步确定该事故为重大质量事故。
(1)事故发生单位应如何上报?
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(2)发生重大质量事故的现场应该采取怎样的保护措施。
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第34题:
事件1:因地质勘探报告不详,出现图纸中未标明的地下障碍物,处理该障碍物导致工作A持续时问延长l0d,增加人工费2万元、材料费4万元、机械费3万元。
事件2:基坑开挖时因边坡支撑失稳坍塌,造成工作8持续时间延长15d,增加人工费1万元、材料费1万元、机械费2万元。
事件3:因不可抗力而引起施工单位的供电设施发生火灾,使工作C持续时间延长10d,增加人工费1.5万元、其他损失费5万元。
事件4:设备安装阶段因建设单位提出工程变更,导致施工单位增加人工费4万元、材料费6万元、机械费5万元,工作E持续时间延长30d。
事件5:因施工期间钢材涨价而增加材料费7万元。
针对上述事件,施工单位按程序提出了工期索赔和费用索赔。
1.按照图4-5的施工进度计划,确定该工程的关键线路和计算工期,并说明按此计划该工程是否能按合同工期要求完工?
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2.对于施工过程中发生的事件,施工单位是否可以获得工期和费用补偿?分别说明理由。
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3.施工单位可以获得的工期补偿是多少天?说明理由。
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4.施工单位租赁土方施工机械用于工作A、B,日租金为1500元/d,则施工单位可以得到的土方租赁机械的租金补偿费用是多少?说明理由。
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5.施工单位可得到的企业管理费补偿是多少?
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