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2021年辽宁省一建公路考核历年真题

作者:建筑八大员考试题库网 2021-10-20 16:26:12
导读: [点击进入2021年辽宁省一建公路考核历年真题]一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)第题:施工方案的优化中,()的优化要能取得好的经济效益同时还要有技术上的先进性。A.施工顺序B.施工劳动组织C.施工方法D.施工作业组织形式正确答案:查看最佳答案更多最新建筑行业考试题库--2021年辽宁省一建公路考核历年真题请关注上面的微.信.公.众.号:建筑信息通,手机随时随地刷题学习更方便哟...

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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

第题:施工方案的优化中,()的优化要能取得好的经济效益同时还要有技术上的先进性。

A.施工顺序

B.施工劳动组织

C.施工方法

D.施工作业组织形式

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参考解析:本题考查的是公路工程施工组织设计的评价与优化。施工方法的优化要能取得好的经济效益,同时还要有技术上的先进性。


第1题:治理流沙措施错误的是()。

A.加强调查制定方案

B.因地制宜综合治理

C.先护后挖加强支护

D.尽早衬砌封闭成环

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第2题:公路隧道围岩分为()级。

A.3

B.4

C.5

D.6

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第3题:适用于各种钻孔方法的灌注桩,并且清孔较为彻底的钻孔方法是()。

A.抽浆法

B.换浆法

C.掏渣法

D.喷射清孔法

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参考解析:清孔的方法:抽浆法.换浆法.掏渣法.喷射清孔法以及用砂浆置换钻渣清孔法等,应根据设计要求.钻孔方法.机具设备和土质条件决定。其中抽浆法清孔较为彻底,适用于各种钻孔方法的灌注桩。对孔壁易坍塌的钻孔,清孔时操作要细心,防止塌孔。


第4题:下列关于基底检验说法不正确的是()。

A.小桥涵的地基,一般采用直观或触探方法

B.特殊设计的小桥涵对地基沉陷有严格要求,且土质不良时,宜进行荷载试验

C.对经加固处理后的特殊地基,一般采用荷载试验

D.大.中桥地基,一般由检验人员用直观.触探.挖试坑或钻探试验等方法,确定土质容许承载力是否符合设计要求

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第5题:对于围岩压力来得快.来得大,对围岩变形及地表下沉有严格限制要求的较弱破碎围岩隧道工程施工应采用()预支护形式。

A.超前锚杆

B.超前小导管注浆

C.管棚

D.插板

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第6题:在路基暴(同音字)破施工中,可以对开挖限界以外山体起保护作用的暴(同音字)破技术是()。

A.光面暴(同音字)破

B.预裂暴(同音字)破

C.微差暴(同音字)破

D.定向暴(同音字)破

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第7题:下列关于路基工程石方施工安全要点的叙述错误的是()。

A.暴(同音字)破器材库的选址应请当地公安部门进行指导和监督

B.导火索起爆应采用一次点火法点火

C.可在同次暴(同音字)破中使用不同燃速的导火索

D.进行露天暴(同音字)破作业,严禁使用明火点燃

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第8题:混凝土运至浇筑地点后发生离析,泥水或坍落度严重不符合要求时,正确的处理方式是()。

A.进行第二次搅拌

B.降级使用

C.废弃

D.加入水泥浆使用

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第9题:施工企业应建立并保存合格材料供货商的名册和档案,对合格材料供应商进行定期考核,考核内容是()。

A.材料供应商的属地

B.材料供应商的供货能力

C.材料供应商的企业属性

D.材料供应商的银行存款

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第10题:隧道施工中,以()为中心布置施工场地。

A.钻爆

B.支护

C.洞口

D.项目部

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参考解析:隧道工程施工组织设计的编制特点是以洞口为中心的施工场地总布置。


第11题:工程开工前,在业主主持下,由()向施工单位进行交桩。

A.业主代表

B.监理

C.设计单位

D.勘察单位

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参考解析:工程开工前,在业主(或监理)主持下,由设计单位向施工单位进行交桩。


第12题:土的最佳含水量通过()来测定。

A.灌砂法

B.环刀法

C.击实试验

D.核子密度湿度仪法

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第13题:位于Ⅳ~Ⅵ级围岩中且覆盖层厚度小于()M的隧道,应进行地表沉降量测。

A.35

B.40

C.45

D.50

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第14题:高速公路基层用的碎石,应采用()的加工工艺。

A.圆锥破碎

B.颚式破碎

C.冲击破碎

D.反击破碎

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第15题:暴(同音字)破作业中,下列说法错误的是()。

A.暴(同音字)破时,应点清爆炸数量与装炮数量是否相符

B.暴(同音字)破时,确认炮响完并过5min后,方准暴(同音字)破人员进入暴(同音字)破作业点

C.暴(同音字)破作业必须有专人指挥

D.人工打眼时,使锤人应站在掌钎人的对面,严禁侧脸使锤

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第16题:水泥稳定粒料基层实测项目中不包含()。

A.平整度

B.强度

C.压实度

D.透水度

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参考解析:水泥稳定粒料基层主要检验内容包括:压实度(△).平整度.纵断高程.宽度.厚度(△).横坡.强度(△)。


第17题:干线传输系统主要由()组成。

A.由干线传输设备(adm,终端为tm).光纤线路终端设备(olt).光缆和网管设备组成

B.由干线传输设备(adm,终端为tm).光纤网络单元设备(onu).光缆和网管设备组成

C.由光纤线路终端设备(olt).光纤网络单元设备(onu).光缆和网管设备组成

D.由干线传输设备(adm,终端为tm).再生器中继(r

E.g).光缆和网管设备组成

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参考解析:干线传输系统由设在通信分中心的干线传输设备(ADM,终端为TM).再生中继器REG.光缆和网管设备等组成。


第18题:光纤数字传输系统由()两部分组成。

A.干线传输系统和数字同步时钟系统

B.干线传输系统和综合业务接人网系统

C.干线传输系统和网管系统

D.干线传输系统和计费系统

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第19题:已标价的工程量清单是一份以一定计量单位说明工程实物()的文件。

A.数量

B.质量

C.总量

D.价格

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参考解析:投标时已标价的工程量清单主要是表示工程实物的价格,而非偏重数量。


二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

第20题:按照工程技术档案管理的规定,工程完工验收后,交建设单位保管资料有()。

A.图纸会审记录.设计变更和技术核定单

B.工程质量检查评定和质量事故处理记录

C.施工组织设计及经验总结

D.永久性水准点的位置资料

E.隐蔽工程验收记录

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参考解析:C项,施工组织设计及经验总结是施工企业保存的档案资料。


第21题:变配电所由()组成。

A.高.低压开关柜

B.变压器

C.继电保护装置

D.灯杆

E.测量.信号.控制装置

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参考解析:变配电所由高.低压开关柜.变压器.继电保护装置.测量.信号.控制等装置构成。


第22题:沉入桩的施工方法主要有()。

A.锤击沉桩

B.振动沉桩

C.射水沉桩

D.自动沉桩

E.静力压桩

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参考解析:沉入桩的施工方法主要有:锤击沉桩.振动沉桩.射水沉桩以及静力压桩等。记忆难度:容易一般(0)难(0)笔记:记笔记


第23题:公路桥涵设计采用的偶然作用包括有()。

A.船舶的撞击作用

B.漂流物的撞击作用

C.汽车冲击力

D.汽车撞击作用

E.地震作用

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参考解析:公路桥涵设计采用的偶然作用包括有船舶的撞击作用.漂流物的撞击作用.汽车撞击作用三类。汽车冲击力属于可变作用,地震作用是与偶然作用并列的另一大类作用。记忆难度:容易一般(0)难(0)笔记:记笔记


第24题:由行政部门发布的标准的体系结构层次为两层,一层为门类,包括综合.基础.勘测.设计.检测.施工.监理.养护管理等规范;另一层为专项内容,以下属于门类的有()。

A.基础

B.勘测

C.检测

D.公路砖石与混凝土桥涵设计规范

E.公路桥涵地基与基础设计规范

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第25题:可用于路基整形工程的机械设备有()。

A.铲运机

B.平地机

C.推土机

D.羊脚碾

E.挖掘机

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第26题:交通标志主要包括().指路标志.道路施工安全标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。

A.警告标志

B.禁令标志

C.指示标志

D.旅游区标志

E.突起标志

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参考解析:交通标志主要包括警告标志.禁令标志.指示标志.指路标志.旅游区标志.作业区标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。


第27题:在拌和站设置要求中,针对拌合设备的要求正确的是()。

A.混凝土拌和应采用强制式拌和机,单机生产能力不宜低于90m3/h

B.水.外掺剂可采用流量或人工计量方式

C.沥青混合料采用间歇式拌和机

D.拌和站计量设备应通过当地有关部门标定后方可投入生产

E.拌和站应根据拌和机的功率配备相应的备用发电机

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第28题:从事高处作业的人员必须()。

A.戴安全帽

B.系安全带

C.穿硬底鞋

D.戴防风镜

E.穿救生衣

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第29题:箱梁混凝土浇筑时应采取的措施有()。

A.宜一次连续浇筑完成

B.宜采取水平分层.斜向推进的方式浇筑

C.水平分层的厚度不得大于300mm

D.腹板下部的底板混凝土宜采用插入式振捣器振捣

E.各层间混凝土的间隔浇筑时间不应超过其初凝时间

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参考解析:选项D,正确的说法应为“梁体腹板下部的底板混凝土宜采用设于底模处的附着式振捣器振动;腹板混凝土宜采用插入式振捣器及附着式振捣器辅助振捣”。


案例分析题(共有5题)

第30题:某段高速公路桩号为K0+000~K13+700,交通荷载等级为重交通。K9+362处有一座7×30m预应力混凝土T型梁桥,桥梁造价为1000万元(含桥面铺装、交通安全设施等所有工程),K9+100~K9+600路线纵断面示意图如图2-2所示。施工单位中标进场后,经初步考察,拟组织下列机械进场:(A)挖掘机;(B)缆索式起重机;(C)羊足碾;(D)旋挖钻机;(E)架桥机;(F)打桩机;(G)平地机;(H)大吨位千斤顶;(I)压路机;(J)自卸汽车等。



  在编制实施陛施工组织设计时,施工单位发现K9+100~K9+600段弃方共计140000m3,弃方平均运距为450m,且弃土场占用良田较多;桥头两端挖方体经取样检测,甲类土CBR值为4.2%,乙类土CBR值为8.1%,土体均匀。经业主、设计、监理、施工等单位现场考察,综合各方面因素,业主单位提出设计变更,将桥梁变更为路堤,变更后的路基填方横断面示意图如图2~3所示。变更后,桥位段增加填方125000m3(均来自于K9+100~K9+600段路基挖方),增加的其他所有防护、排水、路面、交通安全设施等工程造价为680万元。该合同段路基挖方单价为14.36元/m3,填方单价为7.02元/m3。


  桥位段地表主要为旱地,原状土强度满足填方要求,设计要求清除表土深度为15cm。变更申请批复后,施工单位先将桥位段树木、表土、坟墓等清理完成,在基底填筑前,进行平整、碾压,并进行了相关检查或检测,然后逐层进行填筑施工。

  【问题】

1.计算路基方案和桥梁方案的造价差额(单位:万元,计算结果保留2位小数)。根据《公路工程设计变更管理办法》,判定该设计变更属于哪级变更?说明理由。该设计变更应该由什么单位审批?

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3.施工单位填筑前,对原地面还应如何处理?说明理由。

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4.施工单位完成原地面处理后,正式填方前通常应对处理后的原地面进行哪些检查或检测?

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5.施工单位在进行该段(K9+100~K9+600)变更后的路基工程施工时,从前期拟组织进场的机械中配置哪些比较合理(以字母代号表示)?

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第31题:

某三级公路,起讫桩号为K0+000~K5+300,双向两车道,路面结构形式为水泥混凝土路面。由于当地旅游经济的发展,此三级公路已发展为重要的旅游支线公路。通车10年后,路面发生局部网状开裂、纵向裂缝等病害。具有相应检测资质的检测单位采用探地雷达、(C)对水泥混凝土板的脱空和结构层的均匀情况、路面承载能力进行检测评估。设计单位根据检测评估结果对该路段进行路面改造方案设计。经专家会讨论,改造路面的结构形式决定采用原水泥混凝土路面破碎后加铺沥青混凝土面层的路面结构形式,如图4所示。施工中发生如下事件:

事件1:改造路段中的K1+000~ K1+600为滑坡、落石等不良地质路段,施工单位针对此路段的边坡防护编制了专项施工方案,并组织专家对边坡专项施工方案进行了论证。

事件2:施工单位对破碎后的水泥混凝土路面采用Z型压路机振动压实2~3遍,测标高并进行级配碎石调平,检测平整度。光轮压路机压实3~4遍,压实速度不超过5km/h。

事件3:水泥混凝土路面破碎颗粒粒径满足要求并压实后,施工单位用智能洒布车均匀洒布乳化沥青做透层。洒布施工中发现局部有花白遗漏现象。

事件4:沥青混凝土面层铺装后,施工单位会同监理单位对沥青混凝土路面平整度、弯沉值、渗透系数、抗滑(含摩擦系数和构造深度)、中线平面偏位、纵断高程、路面宽度及路面横坡进行了实测。



1.写出图4中A、B以及背景资料中C的名称。

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2.事件1中,施工单位针对不良地质路段编制的专项施工方案应该包括哪些内容?

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3.说明事件2中水泥混凝土路面破碎后进行压实的主要作用。

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4.针对事件3中的花白遗漏处应如何处理?透层油还可选择哪些类型的沥青?

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5.补充事件4中沥青混凝土面层质量检验的实测项目。

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第32题:

某施工单位承建了一条全长1310m横跨一条二级公路与某生态湿地公园景区的钢结构步行桥工程。该桥梁主桥上部结构采用(55+2×90+55)m圆筒形镂空钢桁架结构,其外径4.15m,内径3.55m,桥面全宽6.0m。为保护生态湿地环境,节约施工用地,保证施工进度,主桥采用顶推施工方案。引桥为30m跨径的钢箱梁桥,采用分段吊装安装方式。主桥钢桁梁总长290m,结合现场情况拟将主桥钢桁梁在主桥3~4号墩之间搭设拼装支架逐段拼焊,并在支架上采用步履式智能顶推装置配合竖向千斤顶将钢桁梁顶推至设计位置,最后20m钢桁梁在拼装支架上拼装成整体。

主桥钢桁梁在工厂内制造成构件运至现场,在卧拼胎架上拼焊成圆形小节段,然后用龙门吊运至拼装支架上立拼焊成顶推节段,各顶推钢桁梁节段间主要采用焊接,部分杆件采用焊接与高强度螺栓合用连接。桥面系构件在工厂内制造,运至现场采用焊接与高强度螺栓合用连接成整体。

主桥桥跨与主梁钢桁梁拼装顶推现场布置如图5所示。

施工中发生如下事件:

事件1:主桥钢桁梁拼装与顶推架设施工中,施工单位采取了如下做法:

(1)工地焊接前采用钢丝砂轮对焊缝进行除锈,并在除锈后的48h内进行焊接;

(2)高强度螺栓施拧采用扭矩扳手,在作业前后均应进行校正;

(3)当钢桥为焊接与高强度螺栓合用连接时,完成终拧高强度螺栓连接副后应进行焊缝检验;

(4)工地焊接时应设立防风、防雨设施,遮盖全部焊接处;焊接时风力应小于5级,温度应高于5℃,相对湿度应小于85%;

(5)临时墩上必须设置顶推装置;

(6)主梁顶推完成后,永久支座应在落梁后进行安装。

事件2:主桥拼装及顶推架设施工主要作业工序包括:①钢梁定位与永久支座安装;②在拼装支架上拼装20m梁段完成全桥拼接;③主梁前端安装顶推钢导梁;④主桥钢桁梁首节段拼装;⑤构件运至现场;⑥落梁;⑦首节段顶推移梁;⑧施工场地准备;⑨逐段拼装顶推270m梁段至设计位置。

事件3:主桥拼装及顶推架设施工中,施工单位配备的主要机具设备有:步履式智能项推装置、竖向顶升千斤顸、移动式起重机、手拉葫芦、钢丝砂轮等。顶推施工中采用的水平一竖向顶推方式的滑动装置由摩擦垫、滑块(支承块)组成。

事件4:主桥拼装及顶推施工计划总工期为90d,按拼装场地准备(10d)、拼装顶推支架搭设(20d)、钢桁梁拼焊(50d)、钢桁梁顶推(50d)、桥面附属设施安装(50d)、落梁拆除支架(10d)共六个主要工作控制施工,其中拼装场地准备与拼装顶推支架搭设可同时开工,钢桁梁顶推在钢桁梁拼焊10d后方可开始,桥面附属设施安装比钢桁梁顶推推迟10d开工。施工单位拟按表1格式绘制主桥拼装及顶推施工横道图。





1.图5中,C、D(图中虚线框内)各是哪种临时设施?写出设施C的主要作用。

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2.事件1中,逐条判断施工单位的做法是否正确?并改正错误。

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3.写出事件2中工序①~⑨的正确排序(以“②→③→⑥→……”格式作答)。

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4.事件3中,施工单位还应配备哪些主要的机具设备?顶推施工中滑动装置的组成部分还应有哪些?

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第33题:为规范公路工程施工招标投标活动,保证公路工程施工质量,维护招标投标活动各方当事人合法权益,《公路工程施工招标投标管理办法》中明确指出:公路工程施工招标分为公开招标和邀请招标。

  采用公开招标的,招标人应当通过国家指定的报刊、信息网络或者其他媒体发布招标公告,邀请具备相应资格的不特定的法人投标。

  采用邀请招标的,招标人应当以发送投标邀请书的方式,邀请三家以上具备相应资格的特定的法人投标。

  评标方法关系到招标投标活动各方当事人合法权益,《公路工程施工招标投标管理办法》对评标方法作出了相关规定。

(1)公路工程施工招标的评标方法有哪些?

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(2)简述合理低价法、最低评标价法、综合评估法和双信封评标法。

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第34题:

某施工单位承建了一段高速公路路基工程,公路设计车速为100km/h。其中,K18+230~K18+750为路堑,岩性为粉质黏土、粉砂质泥岩,采用台阶式边坡,第一级边坡采用7.5号浆砌片石护面墙,护坡设耳墙一道;其他各级边坡采用C20混凝土拱形护坡,拱形骨架内喷播植草。本路段最大挖深桩号位于K18+520,路基填挖高度为-31.2m,桩号K18+520横断面设计示意图如图3所示。

在项目开工前,施工单位根据《交通运输部关于发布高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南的通知》,对全线的路堑工程进行了总体风险评估,其中,K18+230~ K18+750段路堑高边坡总体风险等级为Ⅱ级。

路堑开挖前,施工单位对原地面进行了复测,并进行了路基横断面边桩放样,边桩放样采用坐标法。设计单位提供的设计文件包括“导线点成果表”“直线、曲线及转角表”“路基设计表”“路基标准横断面图”“路基典型横断面设计图”“路基横断面设计图”“防护工程设计图”等。

路堑开挖过程中,为监测深路堑边坡变形和施工安全,施工单位埋设了观测桩。在挖至路基设计标高后,施工单位开始由下往上进行防护工程施工。在第一级边坡施工中,边坡局部凹陷。



1.K18+230~K18+750段路堑高边坡工程是否需要进行专项风险评估?如果要进行专项风险评估,应在何时完成?

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2.图3中,标注尺寸120cm和2600cm分别是指什么宽度?写出边桩放样所需的3个设计文件。

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3.改正施工单位在防护工程施工中的错误。

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4.浆砌片石护面墙的耳墙设置在什么部位?针对第一级边坡出现的局部凹陷,应如何处置?

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