题库名称：	江苏南京一级建造师市政模拟真题跟内部资料-ID:1868
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[下面节选部分考试题库]

第1题:某高速公路有一座单跨拱桥，其净跨径为L0，计算跨径为L，净矢高为F0，计算矢高为F，则该拱桥的矢跨比为()。

A.f0/l0

B.f0/l

C.f/l0

D.f/l

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参考解析:矢跨比是拱桥中拱圈(或拱肋)的计算矢高F与计算跨径L之比，也称拱矢度，它是反映拱桥受力特性的一个重要指标。

第2题:洞内支护，应随挖随支护，支护至开挖面的距离一般不得超过()M。

A.10

B.8

C.6

D.4

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第3题:对各项工程的内在品质进行施工前的数据采集，为控制和指导施工提供科学依据的是()。

A.工艺试验

B.原材料的验证试验

C.标准试验

D.构(配)件进场验证试验

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第4题:对热拌沥青混凝土路面，在沥青混合料拌合时，混合料的出厂温度控制在()。

A.120～150℃

B.140～165℃

C.150～170℃

D.160～180℃

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参考解析:集料的加热温度控制在160-180℃，混合料的出厂温度控制在140-165℃。

第5题:在选用模板时，宜优先选用()。

A.组合模板

B.钢模板

C.木模板

D.胶合板

E.自制模板

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参考解析:模板.支架和拱架的设计原则包括有宜优先使用胶合板和钢模板。

第6题:编制材料计划的原则和要求包括()。

A.依据施工生产的实际情况认真严肃地编制，做到经济合理，切实可行

B.依据施工能力的实际情况认真严肃地编制，做到经济合理，切实可行

C.坚持勤俭节约和先利用库存，后订货.采购的原则

D.坚持勤俭节约.随用随采购的原则

E.各部门对计划严格审核

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第7题:先张法预应力筋的张拉过程中，应抽查预应力筋的预应力值，其偏差的绝对值不得超过()。

A.按一个构件全部力筋预应力总值的5%

B.按全体构件预应力筋平均值的5%

C.按一个构件单根预应力值的5%

D.按全体构件预应力筋最大值的5%

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参考解析:同时张拉多根预应力筋时，应预先调整其初应力，使相互之间的应力一致；张拉过程中，应使活动横梁与固定横梁始终保持平行，并应抽查预应力筋的预应力值，其偏差的绝对值不得超过按一个构件全部预应力筋预应力总值的5%。

第8题:适用滑模摊铺机进行水泥混凝土路面施工的路段是()。

A.纵坡大于5％的上坡路段

B.纵坡大于6％的下坡路段

C.平面半径为50～100m的平曲线路段

D.超高横坡大于7％的路段

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参考解析:本题考核的是滑模摊铺面层。滑模摊铺面层前，应准确架设基准线。基准线桩纵向间距直线段不宜大于10M，桥面铺装.隧道路面及竖曲线和平曲线路段宜为5～10M，大纵坡与急弯道可加密布置。上坡纵坡大于5％.下坡纵坡大于6％.平面半径小于50M或超高横坡超过7％的路段，不宜采用滑模摊铺机进行摊铺。故C选项正确。

第9题:梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距称之为()。

A.标准跨径

B.理论跨径

C.计算跨径

D.跨径

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第10题:下列关于明洞施工说法，错误的是()。

A.墙背回填应两侧对称进行

B.墙后有排水设施时，应与回填同时施工

C.靠山侧边墙顶或边墙墙后，应设置纵向和竖向盲管，将水引至边墙泄水孔排出

D.石质地层中墙背与岩壁空隙较大时，可采用与墙身同级混凝土回填

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参考解析:本题考查的是公路隧道洞口.明洞施工。石质地层中墙背与岩壁空隙不大时，可采用与墙身同级混凝土回填；空隙较大时，可采用片石混凝土或浆砌片石回填密实。土质地层，应将墙背坡面开凿成台阶状，用干砌片石分层码砌，缝隙用碎石填塞紧密，不得任意抛填土石。