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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)
第题:《注册建造师执业工程规模标准》(试行)将公路工程划分为高速公路各工程类别.桥梁工程.隧道工程.()四个类别。
A.单项合同额
B.路基工程
C.交通工程
D.路面工程
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参考解析:根据《注册建造师执业工程规模标准》(试行),将公路工程划分为高速公路各工程类别.桥梁工程.隧道工程.单项合同额四个类别。因此,本题的正确选项是"A.单项合同额"。
第1题:公路工程安全生产事故应急预案种类中,现场处置方案不具备()特点。
A.具体
B.简单
C.针对性强
D.效果好
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参考解析:本题考核的是现场处置方案的特点。现场处置方案应具体.简单.针对性强。
第2题:在验算基础.墩台等厚大建筑物的侧模板刚度时,应计算的荷载是()。
A.振捣混凝土产生的荷载
B.新浇混凝土对侧面模板的压力
C.倾倒混凝土时产生的水平荷载
D.新浇混凝土的重力
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第3题:下列哪一项措施不能防治桥梁伸缩缝的病害()
A.合理选择伸缩装置
B.加强对锚固件焊接的管理
C.伸缩装置两侧留有余地
D.后浇混凝土振捣密实
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第4题:在计算拱架施工预拱度时,属于错误的是()。
A.拱架承受的施工荷载而产生的弹性变形
B.受载后因拱架杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形
C.主拱圈因混凝土收缩.徐变及温度变化引起的挠度
D.由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度
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第5题:土工布铺设于路堤底部,在路基自重作用下受拉产生抗滑力矩,提高路基()。
A.渗水性
B.高塑性
C.适应性
D.稳定性
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参考解析:本题考核的是土工聚合物处治。土工布铺设于路堤底部,在路基自重作用下受拉产生抗滑力矩,提高路基稳定性。土工布在软土地基加固中的作用包括排水.隔离.应力分散和加筋补强。土工布连接一般采用搭接法或缝接法。目前缝接法有一般缝法.丁缝法和蝶形法。
第6题:下列不属于嵌锁型粒料路面基层结构的是()
A.泥结碎石
B.填隙碎石
C.级配碎石
D.泥灰结碎石
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第7题:隧道监控量测时,当位移—时间曲线出现反弯点时.则表明围岩()。
A.刚刚稳定
B.已经稳定
C.不稳定
D.已经垮塌
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参考解析:当位移时间曲线出现反弯点时,则表明围岩和支护已呈不稳定状态,此时应密切监视围岩动态,并加强支护,必要时暂停开挖。
第8题:下列关于封层的作用说话错误的是()。
A.保水防水作用
B.基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用
C.加固补强
D.为使沥青面层与基层结合良好
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参考解析:封层的作用:一是封闭某一层起着保水防水作用;二是起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用;三是路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强;四是基层在沥青面层铺筑前,要临时开放交通,防止基层因天气或车辆作用出现水毁。
第9题:下列水泥混凝土路面填缝料中,属于加热施工式填缝料的是()。
A.沥青橡胶类
B.聚氯乙烯胶泥类
C.硅树胶类
D.氯丁橡胶泥类
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参考解析:常温施工式填缝料主要有聚(氨)酯.硅树脂类,氯丁橡胶.沥青橡胶类等。加热施工式填缝料主要有沥青玛碲脂类.聚氯乙烯胶泥或改性沥青类等。
第10题:冬期开挖路堑时,表层厚度在1M以内的冻土层宜选用()。
A.暴(同音字)破冻土法
B.自然破冻法
C.人工破冻法
D.机械破冻法
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第11题:按隧道长度划分,全长8000M的隧道属于()隧道.
A.特长
B.长
C.中
D.短
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参考解析:本题考查的是隧道结构组成.长度大于3000M的属于特长隧道
第12题:下面哪项内容是路面工程施工组织设计要充分考虑的()
A.施工方法和土石方调配方案
B.按均衡流水法组织施工
C.各分部(项)工程的施工方案和方法
D.确定开工前必须完成的准备工作
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第13题:在路基工程中,用于排除泉水或地下集中水流的设施是()。
A.暗沟
B.渗井
C.截水沟
D.急流槽
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第14题:公路工程施工中,投入施工现场的劳动力工种很多,下面哪个工种是在所有工程中必须配置的()
A.机修工
B.测量工
C.混凝土工
D.钢筋工
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第15题:明挖扩大基础施工中,混凝土护壁一般采用喷射混凝土.根据经验,一般喷护厚度为()CM,一次喷护约需1~2H.
A.3~8
B.3~5
C.5~8
D.5~10
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参考解析:本题考查的是明挖扩大基础.明挖扩大基础施工中,混凝土护壁一般采用喷射混凝土.根据经验,一般喷护厚度为5~8CM,一次喷护约需1~2H.
第16题:在地形艰险及暴(同音字)破量较小地段(如打水沟.开挖便道.基坑等),应优先选择以下哪种暴(同音字)破方式()
A.钢钎炮
B.深孔暴(同音字)破
C.药壶炮
D.猫洞炮
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第17题:属于压缩关键工作持续时间的组织措施的是()。
A.加强和调整项目经理部的成员
B.采用先进的施工机械
C.对所采取的技术措施给予相应经济补偿
D.改善劳动条件
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参考解析:压缩关键工作持续时间和调整关键工作逻辑关系的组织措施:加强和调整项目经理部的成员;(2)强化制度建设和落实;(3)调整任务分工和优化工作控制流程。
第18题:以下哪种填料按有关规定处理后可以用于路堤填筑()。
A.沼泽土
B.黄土
C.有机土
D.生活垃圾
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第19题:在流沙严重时,一般不能采用的基坑排水方法是()。
A.井点排水法
B.集水坑排水法
C.沉井法
D.帷幕法
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参考解析:集水坑排水法。除严重流沙外,一般情况下均可适用。
二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)
第20题:下列哪些属于路基干湿划分的类型()
A.干燥
B.潮湿
C.透水
D.淤泥
E.过湿
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第21题:公路监控系统主要是实时收集道路状况.(),监视道路交通状况以及交通疏导等以保证行车安全。
A.防雷接地信息
B.交通流信息
C.气象信息
D.对讲电话信息
E.设备运行信息
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第22题:冬期施工是指()。
A.在反复冻融地区,昼夜平均温度在-3℃以下,连续10天以上时,进行路基施工
B.当昼夜平均温度虽然上升到-3℃以上,但冻土未完全融化时进行路基施工
C.在反复冻融地区,昼夜平均温度在0℃以下,不超过10天时进行的路基施工
D.当昼夜平均温度上升到o℃以上,但冻土并未融化时进行路基施工
E.当昼夜平均温度上升到3℃以上,但冻土并未融化时进行路基施工
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参考解析:在反复冻融地区,昼夜平均温度在一3℃以下,连续10D以上时,进行路基施工称为路基冬期施工。当昼夜平均温度虽然上升到一3℃以上,但冻土未完全融化时,亦应按冬期施工。
第23题:旋喷桩施工机械应按固化剂喷入的形态(),采用不同的施工机械组合。
A.液体
B.浆液
C.粉体
D.气体
E.饱和体
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第24题:采用种植土作填料时,要求()
A.捣碎
B.用于路堤底部
C.用于路堤边坡
D.用于路堤边坡表层
E.用于路堤上部表层
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第25题:桥梁试验检测从方法上来讲,分为()。
A.超声波检测
B.静载试验
C.动载试验
D.人工检测
E.无损检测
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参考解析:此题考查桥梁试验检测的分类。桥梁试验检测从方法上来讲,分为静载试验.动载试验和无损检测;从时间上来看,分为短期试验和长期试验;从进行时期来看,分为成桥试验和施工阶段监测控制。因此,本题的正确选项是"BCE"。
第26题:工程施工项目成本管理的原则有()。
A.成本最低化原则
B.全面成本管理原则
C.成本责任制原则
D.成本管理有效化原则
E.成本管理数量化原则
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第27题:关于沥青混合料压实的说法,正确的有()。
A.压路机采用2~3台双轮双振压路机及2~3台重量不小于16t胶轮压路机组成
B.采用雾状喷水法,以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮
C.在当天成型的路面上,不得停放各种机械设备或车辆
D.初压应采用钢轮压路机紧跟摊铺机振动碾压
E.压路机不得在未碾压成型路段上转向.掉头.加水或停留
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参考解析:选项C,正确的说法应为“压路机不准停留在温度未冷却至自然气温以下已完成的路面上,振动压路机在已成型的路面上行驶”,这说明在已经成型的道路上是可以停放车辆和设备的;选项D,正确的说法应为“初压:采用钢轮压路机静压1~2遍,正常施工情况下,温度应不低于120℃并紧跟摊铺机进行”,这个是有前提条件的,故不准确。
第28题:路段收费分中心计算机系统的功能为()
A.收集各收费站上传的收费信息,并上报省收费结算中心
B.接收省收费结算中心转发的各种命令(如时钟.费率等),并下发给各收费站
C.对收费数据进行汇总.整理.统计等
D.对收费票证(收据.定额票).通行券进行管理
E.通信线路故障时,可独立工作
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第29题:为防止水流下渗和冲刷,截水沟应进行严密的防渗和加固的地段有()。
A.地质不良地段
B.土质松软地段
C.透水性较大地段
D.裂隙较多的岩石路段
E.裂隙较少的岩石路段
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案例分析题(共有4题)
第30题:某高速公路F合同段湟水河大桥,上部构造为1×30m简支T梁,在两桥台处设置FD80型伸缩缝,设计伸缩缝宽度为4cm。桥面铺装采用10cm钢筋混凝土和6cm沥青混凝土。7月份完成梁体安装(本地气温情况是7、8、9月平均气温25~30℃,年平均最低气温为-2℃)。梁体与桥面混凝土铺装施工前,按设计尺寸和位置预埋了伸缩缝连接钢筋。由于正值高温季节,施工单位将伸缩缝宽度调整为6cm,将伸缩缝锚固件与预埋钢筋绑扎后浇筑填缝处混凝土,因工作面狭窄,采用插捣方法振捣,以确保伸缩缝后浇混凝土质量,最后铺沥青混凝土。 问题:
1.伸缩缝装置的安装是否正确?为什么?
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2.伸缩缝处的混凝土浇筑方式是否合理?
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第31题:某承包人承接了一段长为19km的高速公路路基工程。该项目位于微丘地区,路基填料为土方。为确保项目的工期、质量、安全和成本,项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。在路基施工中特别强调了土方路基施工的如下质量控制关键点: (1)施工放样与断面测量。 (2)保证填土材料合格。 承包人严格按照有关规范和要求进行施工。在路堤填筑过程中局部出现了“弹簧”。为了赶工期,施工单位采取了掺生石灰粉翻拌的方法处理,待其含水量适宜后重新碾压。施工中,实测了压实度、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡项目,且符合相关要求。工程完工后,项目经理部及时组织有关人员编写了工程技术总结报告,报告包括了工程概况、安全技术措施。实施技术管理制度、技术档案管理、技术经济效益分析等方面的内容。
1.补充路基施工的质量控制关键点。
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2.在土方路基实测项目中,还应实测哪些项目?
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3.在道路施工中,对压实度进行检测的常用方法有哪些?
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4.对路基“弹簧”治理,除了背景资料中给出的方法外,还有哪些方法?
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5.在技术总结报告中,除背景资料中给出的几方面内容外,还应包括哪些主要内容?
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第32题:承担某公路工程项目施工任务的某施工单位根据有关文件和资料对该公路工程质量控制设置了关键点,该工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行了审核和分析,在具体施工中遇到以下情况: (1)由于第三方的原因,该工程被迫停工,停工时项目经理组织有关人员对其质量进行了检查,均合格,停工15d后复工,项目经理在未检查的情况下指示继续施工。 (2)在某关键工序施工完毕后,为确保工序合格,由施工人员对其质量进行自检后,达到合格标准,紧接着便开始下道工序的施工。
1.公路工程质量控制关键点要根据哪些文件和资料的要求设置?
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2.公路工程质量控制关键点的控制内容包括哪些?
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3.工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行审核和分析是否妥当?如不妥,应由谁负责?
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4.项目经理在未检查的情况下指示继续施工是否正确?并说明理由。
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5.施工人员对关键工序自检合格后,开始下道工序的施工是否妥当?如不妥,应该怎样才可进入下道工序的施工?
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6.公路工程现场质量控制的主要方法有哪些?
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7.公路工程现场质量检查控制的方法有哪些?
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第33题:某新建一级公路土方路基工程施工,该工程取土困难。K10+000~K12+000段路堤位于横坡陡于1:5的地面,施工方进行了挖台阶等地基处理,然后采用几种不同土体填料分层填筑路基,填筑至0~80cm,施工方选择细粒土,采用18t光轮压路机,分两层碾压。两层碾压完成后,检测了中线偏位(合格率90%)、纵断高程(合格率85%)、平整度(合格率85%)、宽度(合格率88%),横坡(合格率92%)和边坡坡度(合格率90%),认定土方路基施工质量合格,提请下一道工序开工。
1.对于挖台阶处的填筑具体应如何实施?在公路工程中有哪些情况需要进行挖台阶处理?
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2.请从强度、水稳定性、透水性三个方面对不同土体填筑路堤施工提出要求。
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3.影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实,该工程的施工方法对此是否有效控制?为什么?
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4.你认为该工程进行现场质量控制的检测是否符合工序检查要求?依据上述检测内容能否认定质量合格?请简述原因。
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