一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

第题:模板计算时，应考虑的荷载有①模板自重，②圬工结构物自重，③施工时人.料.机的重力，④振捣砼产生的荷载，⑤新浇砼对侧面模板的压力，⑥倾倒砼时产生的水平荷载，⑦其他可能产生的荷载。验算梁.板和拱的底模板刚度时应考虑的荷载组合是()。

A.①+②+③

B.①+②+④

C.①+②+⑥

D.①+②+⑥

E.①+②+⑦

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第1题:在回填土时，填筑拱顶3M以下时，只可采用()的拱涵填筑方法。

A.夯压机械横向碾压

B.片石套拱法

C.分层填筑法

D.无振动碾压

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参考解析:本题考核的是拱涵的填筑方法分类。填筑拱顶3M以下时，只可采用无振动碾压。

第2题:在工程管理曲线中，当实际支付线低于计划线时，表明()。

A.进度延误

B.进度提前

C.成本节约

D.成本超支

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参考解析:实际支付线高于计划线，则实际进度快于计划，否则相反。

第3题:下列检测项目中属于土方路基实测项目,而不属于石方路基实测项目的是().

A.压实度

B.边坡

C.弯沉值

D.平整度

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参考解析:本题考查的是路基工程质量检验.土方路基实测项目有:压实度.弯沉值.纵断高程.中线偏位.宽度.平整度.横坡.边坡.石方路基实测项目有:压实度.纵断高程.中线偏位.宽度.平整度.横坡.边坡坡度和平顺度

第4题:关于高速公路和一级公路无机结合料基层养生正确的说法是()。

A.每天碾压完成并经压实度检查合格后，应在第二天开始养生

B.基层的养生期不宜少于7d

C.二灰基层宜采用沥青乳液进行养生，养生期应为7d

D.水泥稳定土基层也可采用泡水养生法进行养生

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第5题:桥梁控制网常采用独立的坐标系统，为使场地范围的坐标都是正值，坐标原点应选在工地以外的()

A.西南角

B.西北角

C.东南角

D.东北角

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第6题:有关对水泥混凝土路面龟裂原因的叙述中，不正确的是()。

A.混凝土配合比不合理，水泥用量和砂率过大

B.混凝土拌制时水灰比过大

C.模板与垫层过于干燥，吸水大

D.混凝土施工时，振捣不均匀

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参考解析:本题考核的是水泥混凝土路面龟裂原因。龟裂原因:混凝土浇筑后，表面没有及时覆盖，在炎热或大风天气，表面游离水分蒸发过快，体积急剧收缩，导致开裂。(2)混凝土拌制时水灰比过大;模板与垫层过于干燥，吸水大。(3)混凝土配合比不合理，水泥用量和砂率过大。(4)混凝土表面过度振捣或抹平，使水泥和细骨料过多上浮至表面，导致缩裂。

第7题:关于配电箱.开关箱安全技术要求的说法，错误的是()

A.分配电箱不得挂接临时用电设备

B.一个开关箱最多控制两台用电设备

C.总配电箱必须安装漏电保护器

D.开关箱内必须安装漏电保护器

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第8题:复合式衬砌隧道和喷锚衬砌隧道施工时的现场监控量测的必测项目是()。

A.围岩体内位移(洞内设点)

B.围岩体内位移(地表设点)

C.围岩压力

D.洞内.外观察

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参考解析:根据《公路隧道施工技术规范》JTGF60-2009规定，复合式衬砌隧道和喷锚衬砌隧道施工时必须进行的必测项目有洞内外观察.周边位移.拱顶下沉.地表下沉4个，其余的为选测项目。围岩体内位移(洞内设点).围岩体内位移(地表设点)和围岩压力均不在4个必测项目中，选项ABC错误。因此，本题的正确选项是“D.洞内.外观察”

第9题:在验算基础.墩台等厚大建筑物的侧模板刚度时，应计算的荷载是()。

A.振捣混凝土产生的荷载

B.新浇混凝土对侧面模板的压力

C.倾倒混凝土时产生的水平荷载

D.新浇混凝土的重力

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第10题:利用爆破能将大量土石方按照指定的方向，搬移到一定的位置并堆积成路堤的一种爆破施工方法称为()。

A.预裂爆破

B.光面爆破

C.微差爆破

D.定向爆破

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参考解析:此题主要考察石质路堑的常用爆破方法，利用爆破能将大量土石方按照指定的方向，搬移到一定的位置并堆积成路堤的一种爆破施工方法，称为定向爆破。它减少了挖.装.运.夯等工序，生产效率高。因此，本题的正确选项是D。

第11题:公路桥梁中的其他可变荷载包括汽车制动力.支座摩阻力和()等。

A.人群荷载

B.漂浮物的撞击力

C.风力

D.地震力

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第12题:不能用于路基边坡支撑的设施是()。

A.护面墙

B.护肩墙

C.护脚墙

D.挡土墙

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第13题:公路工程常用的流水参数中，属于时间参数的是()。

A.流水强度

B.工作面

C.技术间歇

D.施工段

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参考解析:时间参数有:流水节拍.流水步距.技术间歇.组织间歇.搭接时间。流水强度属于工艺参数，选项A错误;工作面.施工段属于空间参数，选项BD错误。因此，本题的正确选项是"C.技术间歇"。

第14题:隧道施工爆破作业中，爆破加工房应设在洞口()米以外的安全地点。

A.20

B.50

C.80

D.100

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参考解析:本题考查的是隧道施工爆破作业安全技术要求。隧道施工爆破作业中，爆破加工房应设在洞口50米以外的安全地点。P193。

第15题:预制钢筋混凝土箱涵节段宜采用()。

A.木模板

B.钢模板

C.全部土胎

D.滑模板

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参考解析:预制钢筋混凝土箱涵节段宜采用钢模板。受条件限制时，可采用木模板，但应保证足够的刚度。

第16题:下面哪种施工检测方法利用了贝克曼法原理()

A.表面振动击实仪法

B.核子密度湿度仪法

C.落锤弯沉仪法

D.自动弯沉仪法

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第17题:下列桥台中属于梁桥轻型桥台的有()。

A.埋置式桥台

B.靠背式框架桥台

C.背撑式桥台

D.空腹式桥台

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第18题:下列公路工程项目，二级注册建造师可以担任项目负责人的是()。

A.单跨100米的桥梁工程

B.桥长500米的连续桥工程

C.长度1000米的隧道工程

D.长度200米的高速公路

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参考解析:本题考查的是二级建造师注册执业工程规模标准。二级注册建造师担任中小型工程项目负责人。P308。

第19题:基底原状土的强度不符合要求时，应进行()。

A.压实

B.换填

C.整平

D.拌和

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二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

第20题:冬期施工是指()。

A.在反复冻融地区，昼夜平均温度在-3℃以下，连续10天以上时，进行路基施工

B.当昼夜平均温度虽然上升到-3℃以上，但冻土未完全融化时进行路基施工

C.在反复冻融地区，昼夜平均温度在0℃以下，不超过10天时进行的路基施工

D.当昼夜平均温度上升到o℃以上，但冻土并未融化时进行路基施工

E.当昼夜平均温度上升到3℃以上，但冻土并未融化时进行路基施工

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参考解析:在反复冻融地区，昼夜平均温度在一3℃以下，连续10D以上时，进行路基施工称为路基冬期施工。当昼夜平均温度虽然上升到一3℃以上，但冻土未完全融化时，亦应按冬期施工。

第21题:通信系统光缆线路的现场检测内容()

A.核对规格.型号.盘长.出厂测试报告和外观检查

B.用直流电桥和绝缘电阻测试仪测试光纤的直流电阻和绝缘电阻

C.用光时域反射仪测试光纤损耗和长度

D.用电容测试仪测试光纤线间电容和对地电容

E.用光源和光功率计测试光中继段光纤衰耗

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第22题:级配碎石适用于各级公路的()。

A.基层

B.面层

C.底基层

D.下面层

E.上面层

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第23题:为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，要求在基层上浇洒()形成透入基层表面的薄层

A.乳化沥青.

B.煤沥青

C.液体沥青

D.热拌沥青碎石

E.沥青混凝土

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第24题:无机结合料稳定基层施工方法可以分为()几种。

A.干法施工

B.湿法施工

C.路拌法施工

D.中心站集中拌和法施工

E.水法施工

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参考解析:无机结合料基层施工有路拌法施工和中心站集中拌和法施工。

第25题:沥青路面施工中，下列哪些情况应铺筑封层()

A.有裂缝或已修补的旧沥青路面

B.需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面

C.水泥砼路面上铺筑沥青层

D.半刚性基层上铺筑沥青层

E.无机结构料基层上铺筑沥青层

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第26题:在公路工程施工现场生产要素管理中，对施工人员管理的目的是()。

A.提高劳动生产率

B.保证施工安全

C.提高施工人员素质

D.实施文明施工

E.保证工程项目质量

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参考解析:本题考核的是施工人员的管理。对施工人员管理的目的是为了提高劳动生产率，保证施工安全，实施文明施工。

第27题:属于地面排水设施的有()

A.边沟

B.截水沟

C.排水沟

D.检查井

E.深井

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第28题:下列关于软基处理的方法中那些说法是正确的()

A.超载预压是预先把土填得比设计高一些.宽一些，以加速地基固结下沉，以后再挖除超填部分。

B.超载预压是把土填得比设计高一些.宽一些，以减缓地基固结下沉

C.反压护道施工不与路堤同时填筑

D.排水砂垫层应采用洁净的细.中.粗砂，含泥量不应大于5%

E.排水砂垫层应采用洁净的中.粗砂，含泥量不应大于5%

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第29题:组成直接费中的其他工程费包括()。

A.企业管理费

B.行车干扰工程施工增加费

C.工地转移费

D.施工标准化与安全措施费

E.规费

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参考解析:其他工程费是指直接工程费以外施工过程中发生的直接用于工程的费用，内容包括:冬期施工增加费.雨期施工增加费.夜间施工增加费.特殊地区施工增加费.行车干扰工程施工增加费.施工标准化与安全措施费.临时设施费.施工辅助费.工地转移费等九项。企业管理费和规费属于公路工程建筑安装费中的间接费，选项AE错误。故本题正确选项应为"BCD"。

案例分析题(共有4题)

第30题:承担某公路工程项目施工任务的某施工单位根据有关文件和资料对该公路工程质量控制设置了关键点，该工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行了审核和分析，在具体施工中遇到以下情况： 　　(1)由于第三方的原因，该工程被迫停工，停工时项目经理组织有关人员对其质量进行了检查，均合格，停工15d后复工，项目经理在未检查的情况下指示继续施工。 　　(2)在某关键工序施工完毕后，为确保工序合格，由施工人员对其质量进行自检后，达到合格标准，紧接着便开始下道工序的施工。

1.公路工程质量控制关键点要根据哪些文件和资料的要求设置?

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2.公路工程质量控制关键点的控制内容包括哪些?

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3.工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行审核和分析是否妥当?如不妥，应由谁负责?

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4.项目经理在未检查的情况下指示继续施工是否正确?并说明理由。

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5.施工人员对关键工序自检合格后，开始下道工序的施工是否妥当?如不妥，应该怎样才可进入下道工序的施工?

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6.公路工程现场质量控制的主要方法有哪些?

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7.公路工程现场质量检查控制的方法有哪些?

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第31题:某承包人承接了一段长为19km的高速公路路基工程。该项目位于微丘地区，路基填料为土方。为确保项目的工期、质量、安全和成本，项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。在路基施工中特别强调了土方路基施工的如下质量控制关键点： 　　(1)施工放样与断面测量。 　　(2)保证填土材料合格。 　　承包人严格按照有关规范和要求进行施工。在路堤填筑过程中局部出现了“弹簧”。为了赶工期，施工单位采取了掺生石灰粉翻拌的方法处理，待其含水量适宜后重新碾压。施工中，实测了压实度、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡项目，且符合相关要求。工程完工后，项目经理部及时组织有关人员编写了工程技术总结报告，报告包括了工程概况、安全技术措施。实施技术管理制度、技术档案管理、技术经济效益分析等方面的内容。

1.补充路基施工的质量控制关键点。

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2.在土方路基实测项目中，还应实测哪些项目?

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3.在道路施工中，对压实度进行检测的常用方法有哪些?

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4.对路基“弹簧”治理，除了背景资料中给出的方法外，还有哪些方法?

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5.在技术总结报告中，除背景资料中给出的几方面内容外，还应包括哪些主要内容?

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第32题:某施工承接了一座中型桥梁施工任务。在施工中由于多种原因发生了几次质量事故。 　　事故1：某连系梁浇混凝土时由于模板施工问题，出现较多的蜂窝、麻面，质量较差，监理要求修复，造成直接经济损失(包括修复费用)15万元。 　　事故2：由于某混凝土结构施工完成后，经取样检验达不到合格标准，需加固补强，从而造成直接经济损失55万元。 　　事故3：在架梁过程中由于操作失误，造成主梁坠落，并致5人死亡，3人受伤，直接经济损失20万元。 回答以下问题：

1.公路工程质量事故分为哪几类?

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2.分别分析背景中的三个事故属于哪种质量事故?

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3.事故发生后编写事故报告应包含哪些内容?

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第33题:某桥梁3号墩为桩承式结构，承台体积约为180m3，承台基坑开挖深度为4m，原地面往下地层依次为：O～80cm腐殖土，80～290cm黏土，其下为淤泥质土，地下水位处于原地面以下100cm，基坑开挖后边坡失稳，且边坡有渗水，挖至设计标高后，基底土质松软，施工单位对这些不良的地质现象都做了适当的处理。在施工前对承台模板做了详细的模板设计。

1.当基坑边坡不稳，且出现渗水时，应采取哪些措施处理?

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2.本承台底层为松软土质，应采取什么措施以保证承台立模及混凝土浇筑?

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3.承台模板加工、制作、安装时应注意哪些问题?

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