每个人都不得不面对考试， 在面对"湖北省武汉二级建造师模拟题库"时，苏轼曾经说过，古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有坚忍不拔之志。这不禁令我们深思。 这不禁令我们深思。 那么，知识永远战胜愚昧。能认真找到这里来的你，肯定是一个认真人，那开始我们学习吧。最后的祝福:快到考试的日子了，希望你干自愿事，吃顺口饭，听轻松话，睡安心觉。使自己保持良好平静的心态，不要太紧张，相信你的梦想会实现的!

一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

第题:梁桥和拱桥中常采用的重力式桥台为()。

A.八字形桥台

B.u形桥台

C.组合式桥台

D.空腹式桥台

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第1题:下列不属于预应力混凝土连续梁桥支架现浇施工常见质量控制点的是()。

A.张拉吨位及预应力钢筋伸长量控制

B.预拱度的控制

C.梁体几何尺寸的控制

D.支架沉降量的控制

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第2题:一般适用于砂土.硬型及软型的粘性土和中密及较松的碎石土的沉入桩施工方法()。

A.锤击沉桩法

B.振动沉桩法

C.射水沉桩法

D.静力压桩法

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第3题:在选用模板时，宜优先选用()。

A.组合模板

B.钢模板

C.木模板

D.自制模板

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第4题:为加强路面沥青层之间.沥青层与水泥砼路面之间的结合，浇洒的沥青薄层称为()

A.透层

B.粘层

C.封层

D.结合层

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第5题:桥面与低水位之间的高差称之为()。

A.桥梁建筑高度

B.桥梁高度

C.桥下净空高度

D.桥梁通航高度

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第6题:下列属于后张法预应力筋的加工和张拉的主要检验内容的是()。

A.预应力筋的各项技术性能

B.两端同时对称张拉

C.预应力管道弯曲半径

D.张拉工作长度

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第7题:按《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1—2004进行质量评定时，工程质量等级评定分()。

A.合格.不合格

B.优良.中.不合格

C.优良.合格.不合格

D.中.不合格

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参考解析:工程质量评定等级分为合格与不合格，应按分项.分部.单位工程.合同段和建设项目逐级评定。

第8题:关于钢筋加工场的说法，错误的有()。

A.钢筋应垫高堆放，离地20㎝以上，下部支点应以保证钢筋不不变形为原则

B.顶棚及架构原则上应采用木结构铺设

C.钢筋加工场应做硬化处理

D.场地四周应设置排水沟

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第9题:支架计算时，应考虑的荷载有①模板.支架的自重，②圬工结构物自重，③施工时人.料.机的重力，④振捣砼产生的荷载，⑤其他可能产生的荷载。支架刚度计算应考虑的荷载组合是()。

A.①

B.①+②

C.①+②+③

D.①+②+③+④

E.①+②+③+④+⑤

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第10题:工程质量检验评分应以()为单元，采用百分制进行。

A.单项工程

B.单位工程

C.分部工程

D.分项工程

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参考解析:工程质量检验评分以分项工程为单元，采用100分制进行。

第11题:桥梁桩基础正循环回转钻孔施工中，护臂泥浆循环路径包括:1桩孔;2.钻杆中心;3.钻头口;4.泥浆泵笼头;5.泥浆沉淀池。则则泥浆循环的正确顺序是()。

A.1→2→3→4→5

B.4→2→3→1→5

C.2→3→4→1→5

D.5→1→3→2→4

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第12题:当坑道开挖后，围岩稳定，不需要临时支护，又无大型装渣等施工机具时，可采用()。

A.漏斗棚架法

B.反台阶法

C.正台阶法

D.上下导坑先拱后墙法

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第13题:桥梁平面控制以()控制为主。

A.桥轴线

B.桥墩

C.桥台

D.基础

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第14题:某简支空心板梁桥桥面标高21.75M，板厚60CM，桥面铺装厚12CM，设计洪水位标高16.50M，施工水位标高12.25M，低水位标高7.80M，则该桥梁高度为()M。

A.5.25

B.9.50

C.13.23

D.13.95

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参考解析:本题考查的是桥梁的组成。桥高，是指桥面与低水位之间的高差，或为桥面与桥下线路路面之间的距离。21.75-7.8=13.95M。

第15题:在计算拱架施工预拱度时，属于错误的是()。

A.拱架承受的施工荷载而产生的弹性变形

B.受载后因拱架杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形

C.主拱圈因混凝土收缩.徐变及温度变化引起的挠度

D.由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度

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第16题:公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥的交通等级是()。

A.中交通荷载等级

B.极重交通荷载等级

C.特重交通荷载等级

D.重交通荷载等级

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参考解析:极重.特重.重交通荷载等级公路面层水泥混凝土应采用旋窑生产的道路硅酸盐水泥.硅酸盐水泥.普通硅酸盐水泥，中.轻交通荷载等级公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥。

第17题:在动工之前对路基.路面预先进行试验，然后依其试验结果全面指导施工的是()。

A.工艺试验

B.原材料的验证试验

C.标准试验

D.构(配)件进场验证试验

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第18题:下列工程任务不得分包的是()。

A.勘察工作

B.设计工作

C.施工工作

D.监理工作

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第19题:在动工之前对路基.路面预先进行试验，然后依其试验结果全面指导施工的是()。

A.工艺试验

B.原材料的验证试验

C.标准试验

D.构(配)件进场验证试验

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二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

第20题:直接防护包括()

A.顺坝

B.植物

C.砌石

D.石笼

E.挡土墙

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第21题:填石渗沟的()用较大碎石或卵石填筑

A.边部

B.底部

C.上部

D.中间

E.两侧

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第22题:下列属于导致桥梁伸缩缝损坏的因素有()。

A.交通流量增大，超载车辆增多，超出了设计

B.对于大跨径桥梁伸缩缝结构设计技术不成熟

C.伸缩装置两侧填充混凝土强度.养护时间.粘结性和平整度未达到设计标准

D.桥上车流量大，给伸缩缝的耐久性带来威胁

E.通行期间，填充到伸缩缝内的外来物未能及时清除

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参考解析:本题考查的是桥梁伸缩缝损坏的原因分析。桥梁伸缩缝是使车辆平稳通过桥面并且满足桥梁结构变形的一整套装置。导致损坏的原因有:

第23题:为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，要求在基层上浇洒()形成透入基层表面的薄层

A.乳化沥青.

B.煤沥青

C.液体沥青

D.热拌沥青碎石

E.沥青混凝土

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第24题:路基防护工程是防治路基病害，保证路基稳定，改善环境景观，保护生态平衡的重要设施。其类型可分为()

A.边坡坡面防护

B.沿河河堤河岸冲刷防护

C.植物防护

D.工程防护(矿料防护)

E.自然防护

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第25题:符合级配.塑性指数等技术要求的天然砂砾，可用做二.三.四级公路的有()。

A.下面层

B.中面层

C.底基层

D.基层

E.上面层

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第26题:隧道洞口的主要作用有()。

A.承受围岩压力

B.承受结构自重

C.防止洞口塌方

D.持仰坡.边坡稳定

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第27题:排水沟或暗沟采用混凝土浇筑或浆砌片石砌筑时要求()

A.应在沟壁与含水量地层接触面的高度处，设置一排或多排向沟中倾斜的渗水孔

B.应在沟壁与含水量地层接触面的高度处，设置一排或多排水平的渗水孔

C.沟壁外侧应填以粗粒透水材料或土工合成材料作反滤层。

D.沟壁外側应填以黏性土或砂浆阻水

E.沟槽通过软硬岩层分界处时应设置沉降缝。

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第28题:桥梁试验检测从方法上来讲，分为()。

A.超声波检测

B.静载试验

C.动载试验

D.人工检测

E.无损检测

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参考解析:此题考查桥梁试验检测的分类。桥梁试验检测从方法上来讲，分为静载试验.动载试验和无损检测;从时间上来看，分为短期试验和长期试验;从进行时期来看，分为成桥试验和施工阶段监测控制。因此，本题的正确选项是"BCE"。

第29题:公路工程现场质量检查控制的方法主要有()。

A.测量.试验

B.观察.分析

C.对比

D.监督.总结改进

E.记录

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参考解析:本题考查的是工程质量控制方法。公路工程现场质量检查控制的方法主要是:测量.试验.观察.分析.记录.监督.总结改进。P160。

案例分析题(共有4题)

第30题:某新建一级公路土方路基工程施工，该工程取土困难。K10+000～K12+000段路堤位于横坡陡于1：5的地面，施工方进行了挖台阶等地基处理，然后采用几种不同土体填料分层填筑路基，填筑至0～80cm，施工方选择细粒土，采用18t光轮压路机，分两层碾压。两层碾压完成后，检测了中线偏位(合格率90%)、纵断高程(合格率85%)、平整度(合格率85%)、宽度(合格率88%)，横坡(合格率92%)和边坡坡度(合格率90%)，认定土方路基施工质量合格，提请下一道工序开工。

1.对于挖台阶处的填筑具体应如何实施?在公路工程中有哪些情况需要进行挖台阶处理?

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2.请从强度、水稳定性、透水性三个方面对不同土体填筑路堤施工提出要求。

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3.影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实，该工程的施工方法对此是否有效控制?为什么?

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4.你认为该工程进行现场质量控制的检测是否符合工序检查要求?依据上述检测内容能否认定质量合格?请简述原因。

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第31题:承担某公路工程项目施工任务的某施工单位根据有关文件和资料对该公路工程质量控制设置了关键点，该工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行了审核和分析，在具体施工中遇到以下情况： 　　(1)由于第三方的原因，该工程被迫停工，停工时项目经理组织有关人员对其质量进行了检查，均合格，停工15d后复工，项目经理在未检查的情况下指示继续施工。 　　(2)在某关键工序施工完毕后，为确保工序合格，由施工人员对其质量进行自检后，达到合格标准，紧接着便开始下道工序的施工。

1.公路工程质量控制关键点要根据哪些文件和资料的要求设置?

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2.公路工程质量控制关键点的控制内容包括哪些?

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3.工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行审核和分析是否妥当?如不妥，应由谁负责?

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4.项目经理在未检查的情况下指示继续施工是否正确?并说明理由。

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5.施工人员对关键工序自检合格后，开始下道工序的施工是否妥当?如不妥，应该怎样才可进入下道工序的施工?

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6.公路工程现场质量控制的主要方法有哪些?

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7.公路工程现场质量检查控制的方法有哪些?

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第32题:某安装公司总承包一大型化肥厂的机电工程，其中一关键分项工程是重达320t的尿素合成塔运输吊装就位，运输的路径有长江、东海、厂区大件码头及厂内道路直至合成塔架下卸载位置;吊装用两套拴在塔架顶部的巨型动滑轮组由20t卷扬机起吊就位，该设备吊装属于危险性较大的分部分项工程范围的吊装工程，为此该公司编制了专项施工方案。 　　还相应编制专项作业进度计划，要求运输工具的驳接时间，运输路径时间、道路占用时间、起吊就位时间等均按计划执行，力求降低运输成本，保证工程安全，减少对其他施工作业干扰。为此项目部要求对作业进度计划进行逐级评审。

1.该吊装工程为什么要编制专项施工方案?

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2.专项施工方案实施前，如何进行论证?

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3.怎样对该作业进度计划进行逐级评审?

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4.该作业进度计划执行前的交底内容有哪些?

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第33题:某施工承接了一座中型桥梁施工任务。在施工中由于多种原因发生了几次质量事故。 　　事故1：某连系梁浇混凝土时由于模板施工问题，出现较多的蜂窝、麻面，质量较差，监理要求修复，造成直接经济损失(包括修复费用)15万元。 　　事故2：由于某混凝土结构施工完成后，经取样检验达不到合格标准，需加固补强，从而造成直接经济损失55万元。 　　事故3：在架梁过程中由于操作失误，造成主梁坠落，并致5人死亡，3人受伤，直接经济损失20万元。 回答以下问题：

1.公路工程质量事故分为哪几类?

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2.分别分析背景中的三个事故属于哪种质量事故?

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3.事故发生后编写事故报告应包含哪些内容?

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