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第1题:《公路工程施工安全技术规范》的修订主要基于()四大矛盾。
A.公路工程总规模的新变化与原来规程的矛盾
B.公路工程项目空间布局的新变化与原来规程的矛盾
C.公路工程技术的新变化与原来规程的矛盾
D.公路工程设备新变化与原来规程的矛盾
E.公路工程总需求与总供给的矛盾
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第2题:在进行吊装作业时,应注意()。
A.吊装指挥人员应该由生产经营单位主要负责人担任
B.斜拉重物不能起吊
C.起吊指挥信号必须明确、统一、专业
D.起吊重物不能超过5M
E.应加强安全检查
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第3题:人们不可能消除一切危险源,只能消除或降低现有危险源的危险性。()
A.正确
B.错误
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第4题:《公路水运工程施工企业项目负责人施工现场带班生产制度(暂行)》规定现场带班的方式是()。
A.现场巡视检查
B.现场工作例会
C.蹲点带班生产
D.现场专题讲座
E.典型经验介绍
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第5题:2015年印发的《国家安全监管总局特别重大生产安全事故调查处理工作程序》规定,特别重大事故调查处理的工作程序包括()。
A.调查准备阶段
B.调查结案阶段
C.评估与归档阶段
D.反思与总结阶段
E.整改提高阶段
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第6题:一般中型以上的公路水运工程施工单位,应当()组织一次安全;
A.每一个季度
B.每一个月
C.每一年度
D.每一星期
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第7题:十八大以来,习近平总书记提出了“一带一路”战略,这一战略实施过程中可能面临的安全风险主要有()。
A.自然风险
B.主权风险
C.社会风险
D.政治风险
E.法律风险
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第8题:•两个以上生产经营单位在同一作业区域内进行生产经营活动,可能危及对方生产安全的,应当签订安全生产管理协议。()
A.正确
B.错误
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第9题:安全生产领域有一个“市场法则”,即1:8:25。也就是说,一个人如果对安全工作满意,他会向8个人表达,如果不满意,就会向25个人表达。下列对这一法则理解正确的是()。
A.安全管理必须不断加强安全文化建设
B.安全管理必须提升员工的安全满意度
C.生产安全事故影响大,影响坏,好事不出门,坏事传千里
D.安全工作没有终点,只有起点
E.每一个安全事故都是可以预防的
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第10题:•在事故中,一座大桥的一个桥墩坏了,我们上报损失时往往只报一个桥墩的损失,但是实际上,整个桥梁都坏了。这一桥墩法则说明()。
A.事故的损失不仅仅是直接的有形损失,还包括无形的间接损失
B.事故的真正损失是长期的、全局的、潜在的
C.在看待事故损失时应有系统的、整体的思维
D.预防事故发生是安全管理的重心所在
E.这属于谎报瞒报事故
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