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第1题:(4)下列不属于高墩模板爆裂事故发生的共同特征是()。
A.模板本身纵向开裂
B.模板连接螺栓断裂
C.未建立风险清单
D.多数事故发生在混凝土浇筑临近结束
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第2题:下列属于第一类危险源的是()。
A.吊起重物的势能
B.噪声的声能
C.机械和车辆的动能
D.高处坠落的势能
E.未正确佩戴安全防护用品
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第3题:在进行动土作业时,为了化解作业风险,必须()。
A.动土临近地下隐蔽设施时,禁止使用抓斗
B.挖掘土方应该自下而上进行
C.落实人员进出口和撤离等保护措施
D.作业人员上下时要铺设跳板
E.应为作业人员配备供氧设备
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第4题:风险识别的结果是()
A.建立风险清单
B.确定风险因素
C.估计风险概率
D.估算风险损失
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第5题:(2)根据相关技术规范,路基高程平均提高2.5CM,路基竖向沉降每日必须超过1.5CM。()
A.正确
B.错误
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第6题:辨识危险源除了主要使用现场调查法之外,还采用以下()方法
A.事故树分析法
B.安全检查表法
C.危险与可操作性研究法
D.具体实践法
E.专家论证法
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第7题:海外公路工程施工过程中应当积极贯彻中国精神,传播中华文化,其中中国精神的内核是()。
A.以改革创新为核心的时代精神
B.以心忧天下,敢为人先的探索精神
C.以爱国主义为核心的民族精神
D.以大爱无疆为特征的国际主义精神
E.以永不停息为特征的进取精神
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第8题:(3)下列不属于高墩模板爆裂事故发生的直接原因是()。
A.模板本身有质量问题
B.螺栓本身质量问题和安装问题
C.施工现场管理不到位
D.未按照规定进行安全教育
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第9题:《公路工程施工安全技术规范》的修订主要基于()四大矛盾。
A.公路工程总规模的新变化与原来规程的矛盾
B.公路工程项目空间布局的新变化与原来规程的矛盾
C.公路工程技术的新变化与原来规程的矛盾
D.公路工程设备新变化与原来规程的矛盾
E.公路工程总需求与总供给的矛盾
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第10题:安全生产管理有三种境界,分别为()。
A.以无人员伤亡为目标的基本安全
B.以生命与健康并举为目标的规范安全
C.以消除事故发生可能性为目标的本质安全
D.以提高整体安全性能为目标的系统安全
E.以提高安全科技水平为目标的科技安全
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