一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

第题:为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上浇洒的沥青薄层称为()。

A.透层

B.粘层

C.封层

D.结合层

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参考解析:本题考查:此题考查透层施工技术。，选项分析:为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上浇洒的沥青薄层称为透层。

第1题:在采用贝克曼梁法测试弯沉时，弯沉仪及百分表安装到位后，将百分表调零，此时，要用手指轻轻叩打弯沉仪，其目的是()。

A.检查百分表是否稳定回零

B.检查百分表是否安装牢固

C.检查弯沉仪是否平衡

D.检查弯沉仪是否被汽车轮胎夹住

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第2题:以下设计变更属于一般设计变更范畴的是()。

A.超过施工图设计批准预算

B.连续长度2km以下的路线方案调整

C.隧道的数量或方案发生变化的

D.大中桥的数量或结构形式发生变化的

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参考解析:本题考查:此题考查公路工程设计变更管理相关规定。，选项分析:“超过施工图设计批准预算、隧道的数量或方案发生变化的、大中桥的数量或结构形式发生变化的”选项属于较大设计变更。

第3题:适用于高速公路.一级公路沥青下面层及以下层次,二级及二级公路以下公路的各个层次的沥青为().

A.a级沥青

B.b级沥青

C.c级沥青

D.d级沥青

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第4题:关于配电箱，开关箱安全技术要求的说法，错误的是()。

A.分配电箱不得挂接临时用电设备

B.一个开关箱最多控制两台用电设备

C.总配电必须安装漏电保护器

D.开关箱内必须安装漏电保护器

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参考解析:A选项:配电箱.开关箱内不得放置任何杂物，不得挂接其他临时用电设备；B选项:每台用电设备应有各自专用的开关箱，必须实行“一机一闸”制，严禁用同一个开关电器直接控制两台及两台以上的用电设备(含插座)。C选项:总配电箱还必须安装漏电保护器.电压表.总电流表.总电度表和其他仪器。D选项:开关箱内也必须安装漏电保护器。

第5题:在基坑边缘的顶面应设置()等防止地面水流入基坑的设施。

A.渗水沟

B.截水沟

C.盲沟

D.弃土沟

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参考解析:本题考查:此题考查明挖基坑施工。，选项分析:在基坑边缘的顶面应设置截水沟等防止地面水流入基坑的设施。

第6题:关于土石路堤筑要求的说法，错误的是()。

A.土石路堤不得倾填

B.压实后透水性差异大的土石混合料，宜纵向分幅填筑

C.压实机械宜采用自重不小于18t的振动压路机

D.中硬.硬质石料的土石路堤应进行边坡码砌

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参考解析:压实后透水性差异大的土石混合材料，应分层或分段填筑，不宜纵向分幅填筑。故选B

第7题:()是施工单位承包工程的依据，也是编制施工组织设计的基本依据。

A.预算单价

B.施工合同文件

C.施工现场环境

D.预算定额

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参考解析:本题考查:此题考查施工组织设计的编制依据。，选项分析:施工组织设计编制依据中的相关文件包括:工程招标文件、工程投标书、工程设计文件和设计图纸、与业主签订的施工合同文件。

第8题:路堤填筑前，需对原地基进行处理，下面做法不正确的是()。

A.二级及二级以上公路路堤基底的压实度应不小于90%

B.原地面的坑、洞、穴等，应在清除沉积物后，用合格填料分层回填分层压实

C.泉眼或露头地下水时，应先填筑后导排

D.低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实

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参考解析:本题考查:此题考查土质路堤地基表层处理要求。，选项分析:地基表层碾压处理压实度控制标准为:二级及二级以上公路一般土质应不小于90%，三、四级公路应不小于85%，原地面的坑、洞、穴等，应在清除沉积物后，用合格填料分层回填、分层压实。泉眼或露头地下水，应按设计要求采取有效导排措施，将地下水引离后方可填筑路堤。低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度应不小于路床厚度。

第9题:关于抛石挤淤的软土处理方法，下面哪种说法是错误的。()

A.该法主要用于常年积水且不易抽干的地方

B.抛填的片石不小于30cm

C.自中线向两侧展开抛填，横坡陡于1∶10时，自低向高展开

D.片石抛出水面后应用小块石填塞垫平

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第10题:坑道开挖后，在岩体松散破坏之前，及时修筑一层柔性薄壁衬砌，通过施工中的量测监视，确定围岩变形稳定之后，修筑防水层及第二次衬砌，此施工方法称为()。

A.盾构法

B.新奥法

C.矿山法

D.侧壁导坑法

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第11题:公路工程质量事故的类别性质由()初步确定。

A.质量监督站

B.建设单位

C.施工单位

D.监理单位

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参考解析:这是考察公路工程质量事故的类别性质初步确定的考点。公路工程质量事故发生后，事故发生单位必须以最快的方式，将事故的简要情况同时向建设单位.监理单位.质量监督站报告。在质量监督站初步确定质量事故的类别性质后，再按要求进行报告。由此可见，选项A正确。公路工程质量事故的类别性质一般由质量监督站初步确定。对于质量事故类别的判定和上报程序都是重要考点，建议考生重点掌握。

第12题:在SAC沥青混凝土路面施工中，填料为水泥或消石灰石粉或掺加抗剥落剂的沥青混合料的终压温度应不低于()。

A.145℃～155℃

B.160℃～170℃

C.150℃～160℃

D.100℃～110℃

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参考解析:本题考核的是沥青混合料的施工温度。建议沥青混合料的施工温度，如下表。

第13题:下列粒料类基层中，适用范围最差的基层是()。

A.级配碎石

B.填隙碎石

C.级配碎砾石

D.级配砾石

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第14题:下列水泥稳定粒料基层质量检验的实测项目中，属于关键项目的是()。

A.平整度

B.压实度

C.纵断高程

D.横坡

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参考解析:本题考查:此题考查路面工程质量检验。，选项分析:水泥稳定粒料基层和底基层主要检验内容包括:压实度(△)、平整度、纵断高程、宽度、厚度(△)、横坡、强度(△)。选项中只有压实度为关键项目。

第15题:公路工程现场质量检查控制的方法不包括()。

A.测量

B.观察

C.审核

D.分析

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参考解析:本题考查的是工程质量控制方法。公路工程现场质量检查控制的方法主要是:测量.试验.观察.分析.记录.监督.总结改进。P160。

第16题:在粒料基层内容中，不属于嵌锁型粒料基层的是()。

A.填隙碎石

B.泥灰结碎石

C.泥结碎石

D.级配碎石

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参考解析:本题考核的是嵌锁型粒料基层的内容。粒料基层(底基层)包括嵌锁型和级配型两种，嵌锁型包括泥结碎石.泥灰结碎石.填隙碎石等。

第17题:关于先张法预应力筋张拉操作时的施工要点，在张拉时，同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过()，同时对于热轧带肋钢筋，不允许断筋。

A.0.1%

B.0.3%

C.1%

D.4%

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参考解析:本题考查:此题考查预应力张拉。，选项分析:张拉时，同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1%，同时对于热轧带肋钢筋，不允许断筋。

第18题:填隙碎石用作基层时，集料的压碎值应不大于()。

A.22%

B.26%

C.30%

D.35%

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参考解析:2021/教材P46填隙碎石用作基层时，集料的公称最大粒径应不大于53mm;用作底基层时，应不大于63mm，用作基层时集料的压碎值应不大于26%，用作底基层时应不大于30%。

第19题:老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于()M,然后从老路堤坡脚向上按设计要求挖设台阶.

A.0.3

B.0.5

C.0.8

D.1

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参考解析:老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于0.3M,然后从老路堤坡脚向上按设计要求挖设台阶.

二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

第20题:交通安全设施中，交通标志的作用主要有()。

A.指示

B.诱导

C.提示

D.保证夜间行车安全

E.管制

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参考解析:教材P184交通标志是用图形符号.颜色和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通的设施，主要起到提示.诱导.指示等作用。

第21题:符合下列情况，应浇洒透层沥青()

A.沥青路面的级配砂砾.级配碎石基层;

B.水泥.石灰.粉煤灰等无机结合料稳定基层

C.旧沥青路面层上加铺沥青层

D.水泥砼路面上铺筑沥青层

E.旧水泥砼路面上铺筑沥青层

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第22题:沥青路面的施工中，沥青混凝土半幅施工不能采用热接缝时，应当采用措施有()。

A.假缝

B.胀缝

C.人工顺直刨缝

D.切缝

E.拉缝

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参考解析:本题考查:此题考查沥青面层施工技术。，选项分析:半幅施工不能采用热接缝时，采用人工顺直刨缝或切缝。

第23题:测定压实度的方法有()

A.灌砂法

B.水袋法

C.超声波检测

D.环刀法

E.剪切仪法

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第24题:承台混凝土浇筑直接倾卸高度超过2M，应通过()等设施下落。

A.串筒

B.滑槽

C.溜槽

D.振动溜管

E.宽口料斗

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参考解析:超过2M时，应通过串筒.溜管(槽)或振动溜管(槽)等设施下落;倾落高度超过10M时，应设置减速装置。

第25题:下列情形中，可能导致钻孔灌注桩断桩的有()。

A.集料级配差，混凝土和易性差

B.导管埋深过大，管口混凝土已凝固

C.混凝土浇筑时间超过混凝土初凝时间

D.混凝土浇筑过程中导管埋置深度偏小

E.在钢筋笼制作时，采用对焊连接钢筋

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参考解析:本题考查的是钻孔灌注桩断桩的防治。导致钻孔灌注桩断桩的原因有:1.骨料级配差，混凝土和易性差而造成离析卡管；混凝土坍落度小；石料粒径过大，导管直径较小(导管内径一般为20～35cm)，在混凝土灌注过程中堵塞导管，且在混凝土初凝前未能疏通好，中断施工，形成断桩。2.由于测量及计算错误，致使导管底口距孔底距离较大，使首批灌注的混凝土不能埋住导管，从而形成断桩。3.在导管提拔时，由于测量或计算错误，或盲目提拔导管使导管提拔过量，从而使导管拔出混凝土面，或使导管口处于泥浆或泥浆与混凝土的混合层中，形成断桩。4.提拔导管时，钢筋笼卡住导管，在混凝土初凝前无法提起，造成混凝土灌注中断，形成断桩。5.导管接口渗漏致使泥浆进入导管内，在混凝土内形成夹层，造成断桩。6.导管埋置深度过深，无法提起或将导管拔断，灌注中断造成断桩。7.由于其他意外原因(如机械故障.停电.塌孔.材料供应不足等)造成混凝土不能连续灌注，中断间歇时间过长超过混凝土初凝时间，致使导管内混凝土初凝堵管或孔内顶面混凝土初凝不能被新灌注混凝土顶升而被顶破，从而形成断桩。

第26题:关于公路工程施工测量管理的说法，正确的有()。

A.对设计平面控制桩和高程控制桩等逐一进行确认接收，做好记录，办理交接桩签认手续

B.完成复测后，编制复测成果报告，经监理.设计单位签字确认后使用

C.在设计控制网点的基础上进行加密时，相邻加密桩点间保证通视且间距不宜超过300m

D.水准点加密时，沿路线每300m应有一个水准点

E.导线复测时，同一建设项目相邻施工段的导线应闭合，并满足同等精度要求

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参考解析:P214-217选项D错误:沿路线每500m宜有一个水准点。在结构物附近.高填深挖路段.工程量集中及地形复杂路段，宜增设水准点。

第27题:交工验收时按交通部规定的办法对()的工作进行初步评价。

A.养护管理单位

B.监理单位

C.设计单位

D.施工单位

E.运营单位

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参考解析:本题考核的是交工验收的初步评价。按交通部规定的办法对设计单位.监理单位.施工单位的工作进行初步评价。项目法人负责组织公路工程各合同段的设计.监理.施工等单位参加交工验收。拟交付使用的工程，应邀请运营.养护管理单位参加。

第28题:确定套箱围堰的套箱顶标高应考虑()。

A.浪高

B.封底混凝土厚度

C.承台高度

D.水的浮力

E.施工期间可能出现的最高水位

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参考解析:本题考查的是承台施工。套箱围堰的平面尺寸应根据承台尺寸.安装及放样误差确定，套箱顶标高应根据施工期间可能出现的最高水位及浪高等因素确定，套箱底板标高根据承台底部标高及封底混凝土厚度确定。

第29题:某山区高速公路，横断面边桩放样的方法有()。

A.渐近法

B.坐标法

C.图解法

D.计算法

E.偏角法

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参考解析:2021/教材P41图解法一般用于较低等级的公路，计算法主要用于公路平坦地形或地面横坡较均匀一致地段的路基边桩放样。渐近法适用于各级公路。坐标法适用于高等级公路。偏角法属于中线测量。

案例分析题(共有4题)

第1题:

1.本项目若采用抛石挤淤的方法处理软基是否合理？请说明理由。

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2.根据背景资料所述，按施工的先后顺序列出砂井的施工工艺。

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第2题:某施工承接了一座中型桥梁施工任务。在施工中由于多种原因发生了几次质量事故。 　　事故1：某连系梁浇混凝土时由于模板施工问题，出现较多的蜂窝、麻面，质量较差，监理要求修复，造成直接经济损失(包括修复费用)15万元。 　　事故2：由于某混凝土结构施工完成后，经取样检验达不到合格标准，需加固补强，从而造成直接经济损失55万元。 　　事故3：在架梁过程中由于操作失误，造成主梁坠落，并致5人死亡，3人受伤，直接经济损失20万元。 回答以下问题：

1.公路工程质量事故分为哪几类?

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2.分别分析背景中的三个事故属于哪种质量事故?

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3.事故发生后编写事故报告应包含哪些内容?

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第3题:

1.方案中台座制作有何问题？

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2.空心板梁混凝土浇筑过程中有何问题？

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3.预应力筋张拉过程中有何错误之处？

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4.孔道压浆操作是否正确？并加以说明。

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第4题:

1.写出背景中构造物A和构造物B的名称，写出图2中功能层C、D、E的名称。

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2.逐条判断事件一中的选址原则是否正确，若不正确写出正确的选址原则。

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3.复制事件二中的表2到答题中上，对阴离子乳化沥青品种与各自适用范围一一对应连线。

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