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2023年江苏省一建公路科目科目在线考试模拟试题

作者:建筑八大员考试题库网 2023-6-4 12:11:12
导读: [点击进入2023年江苏省一建公路科目科目在线考试模拟试题]可能很多人都在寻求'2023年江苏省一建公路科目科目在线考试模拟试题',杰纳勒尔·乔治·S·巴顿曾经说过,接受挑战,就可以享受胜利的喜悦。这句话语虽然很短,但令我们浮想联翩。这句话语虽然很短,但令我们浮想联翩。既然如此,学习好似一片沃土,只要辛勤耕耘,定会有累累的硕果;如若懒于劳作,当别人跳起丰收之舞时,你已是后悔莫及了。能那么认真找到这...

[点击进入2023年江苏省一建公路科目科目在线考试模拟试题]


可能很多人都在寻求"2023年江苏省一建公路科目科目在线考试模拟试题",杰纳勒尔·乔治·S·巴顿曾经说过,接受挑战,就可以享受胜利的喜悦。这句话语虽然很短,但令我们浮想联翩。 这句话语虽然很短,但令我们浮想联翩。 既然如此,学习好似一片沃土,只要辛勤耕耘,定会有累累的硕果;如若懒于劳作,当别人跳起丰收之舞时,你已是后悔莫及了。能那么认真找到这个页面的呢,是十分值得表扬的,那开始我们就来学习吧。最后的祝福:我坚信,我们付出了汗水,经受了考验,理想中优秀分数的大门就一定会为我们而敞开,让我们继续艰辛却快乐的求学之路!


    一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

    第题:可采用修补法进行处理的质量缺陷是()。

    A.桥墩构造裂缝

    B.路基沉陷

    C.沥青路面车辙

    D.水泥路面局部麻面

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    第1题:大型暴(同音字)破必须按审批的暴(同音字)破设计书,并征得()同意后由专门成立的现场指挥机构组织人员实施。

    A.业主

    B.监理

    C.地县(市)以上公安部门

    D.施工单位主管部门

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    参考解析:大型暴(同音字)破必须按审批的暴(同音字)破设计书,并征得当地县(市)以上公安部门同意后由专门成立的现场指挥机构组织人员实施。


    第2题:24隧道.人防工程,有高温.导电灰尘或灯具离地面高度低于2.4M等场所,电源电压应不大于()。

    A.18v

    B.24v

    C.32v

    D.36v

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    第3题:工程中使用的沥青碎石混合料(AM)的组成结构属于()。

    A.密实悬浮结构

    B.骨架空隙结构

    C.密实骨架结构

    D.连续级配结构

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    参考解析:工程中使用的沥青碎石混合料(AM)和排水沥青混合料(OGFC)是典型的骨架空隙型结构。


    第4题:公路施工中不得用推土机推()。

    A.树根

    B.碎石块

    C.建筑垃圾

    D.石灰

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    第5题:某工程为土质边坡,对于这种边坡的防护采用下面哪种防护措施最适合()。

    A.框格植草防护

    B.抹面防护

    C.喷浆防护

    D.喷射混凝土防护

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    参考解析:抹面防护适用于易风化的软质岩石挖方边坡,岩石表面比较完整,尚无剥落。捶面防护适用于易受雨水冲刷的土质边坡和易风化的岩石边坡;喷浆和喷射混凝土防护适用于边坡易风化.裂隙和节理发育.坡面不平整的岩石挖方边坡。


    第6题:全国公路工程施工招标投标的监督管理机构是()。

    A.交通部

    B.交通厅

    C.省招标办

    D.省发改委

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    第7题:关于大体积混凝土施工的说法,正确的是()。

    A.大体积混凝土进行配合比设计及质量评定时,可按28d龄期的抗压强度控制

    B.粗集料宜采用连续级配,细集料宜采用细砂

    C.宜采取改善粗集料级配.提高掺合料和粗集料的含量.提高水胶比等措施

    D.宜选用低水化热和凝结时间长的水泥品种

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    第8题:安全生产费用由建设单位根据()对工程安全生产情况的鉴定确认进行支付。

    A.项目经理

    B.总工程师

    C.专职安全管理人员

    D.监理工程师

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    参考解析:安全生产费用由建设单位根据监理工程师对工程安全生产情况的鉴定确认进行支付。


    第9题:在中标通知书发出后合同规定的时间内,承包人应向()书面提交一份详细和格式符合要求的工程总体进度计划。

    A.监理工程师

    B.业主

    C.质量监督站

    D.上级公司

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    第10题:以下关于便桥建设要求错误的是()。

    A.便桥结构按照实际情况专门设计,同时应满足排洪要求

    B.便桥高度不低于上年最高洪水位

    C.当河窄.水浅时可选用易于拆散.组建的浮桥

    D.墩架式梁桥基础常采用混凝土基础和钢桩基础

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    第11题:级配碎石的级配曲线宜为()。

    A.抛物线

    B.竖曲线

    C.圆滑曲线

    D.悬链线

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    参考解析:级配碎石粒料的级配组成应符合相应的试验规程的要求,同时,级配曲线宜为圆滑曲线。


    第12题:施工计划成本偏差正值是表示()。

    A.进度超前

    B.计划预控不到位

    C.进度拖延

    D.计划预控到位

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    参考解析:本题考查的是公路项目施工成本计划的编制。计划成本偏差反映现场施工成本在计划阶段的预控情况,也称施工成本计划预控偏差。正值表示计划预控不到位,不满足该项责任目标成本的要求。


    第13题:在预应力混凝土构件制作的后张法张拉的施工中,对预应力筋张拉时,构件混凝土强度应符合设计要求;当设计无要求时,其强度应保证()。

    A.不应低于极限强度值的80%

    B.不应低于标准强度值的80%

    C.不应低于平均强度等级值的80%

    D.不应低于设计强度等级值的80%

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    参考解析:设计未规定时,混凝土的强度应不低于设计强度等级值的80%。


    第14题:在调值公式:中,的含义是()。

    A.固定要素

    B.合同价款中工程预算进度款

    C.基期价格指数

    D.现行价格指数

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    参考解析:A0,固定要素,代表合同支付中不能调整部分占合同总价的比重


    第15题:项目所在地省级交通主管部门评定的最高信用等级是()。

    A.单a

    B.双a

    C.三a

    D.四a

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    参考解析:AA级是项目所在地省级交通主管部门评定的最高信用等级。


    第16题:下列属于施工中材料费的控制措施的是()。

    A.控制购买价

    B.节省运费

    C.限额领料

    D.减少包装

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    第17题:对于隐蔽工程,质检工程师在预定检查时间的()H之前,向监理工程师书面预约。

    A.8

    B.12

    C.24

    D.32

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    第18题:TSP地质超前预报是()。

    A.超前钻孔法

    B.隧道地震波勘探法

    C.地质雷达法

    D.超前仪勘探法

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    参考解析:TSP或TGP法是利用地震波反射回波方法测量的原理。


    第19题:通过设计和试配确定的配合比,应经批准后方可使用,且应在混凝土拌制前将理论配合比换算为()。

    A.设计配合比

    B.修正配合比

    C.施工配合比

    D.工地配合比

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    二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

    第20题:下列桥梁设计计算荷载中,属于偶然作用的有()。

    A.船舶的撞击作用

    B.汽车制动力

    C.汽车撞击作用

    D.地震作用

    E.冰压力

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    第21题:现浇箱梁的模板组成有()。

    A.底模

    B.面模

    C.侧模

    D.内模

    E.滑模

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    参考解析:现浇箱梁模板由底模.侧模及内模三个部分组成,一般预先分别制作成组件,在使用时再进行拼装,模板以钢模板为主,在齿板.堵头或棱角处采用木模板。


    第22题:成本目标通常以()来定量地表示。

    A.控制项目总成本额

    B.控制项目的人工消耗率

    C.项目成本总降低额

    D.控制项目的材料节约率

    E.项目成本总降低率

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    参考解析:成本目标通常以项目成本总降低额和降低率来定量地表示。


    第23题:不能用于高速公路的沥青面层类型有()。

    A.sma

    B.沥青贯入式

    C.沥青碎石

    D.沥青表处

    E.sac

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    参考解析:沥青贯入式适用于三.四级公路,也可作为沥青混凝土面层的联结层。沥青表面处治,一般用于三.四级公路,也可用作沥青路面的磨耗层.防滑层。热拌沥青碎石适用于三.四级公路。


    第24题:涌水段施工采用辅助坑道排水时应符合的要求有()。

    A.坑道应和正洞平行或接近平行

    B.坑道应和正洞斜交

    C.坑道底标高应低于正洞底标高

    D.坑道应超前正洞10~20m

    E.坑道应超前正洞5m左右

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    参考解析:采用辅助坑道排水时应符合的要求:1.坑道应与正洞平行或接近平行。2.坑道底标高应低于正洞底标高。3.坑道应超前正洞10~20M,至少应超前1~2个循环进尺。


    第25题:桥梁总体检验项目有()。

    A.桥梁跨径

    B.桥面宽度

    C.桥长

    D.桥面中心偏位

    E.桥头高程衔接要求用水准仪测量

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    参考解析:桥面中线偏位.桥宽(含车行道和人行道).桥长.引道中心线与桥梁中心线的衔接以及桥头高程衔接。


    第26题:在混合工作队式的施工组织形式时,其特点有()。

    A.项目经理权力集中

    B.有利于培养一专多能的人才并充分发挥其作用

    C.办事效率高,解决问题快

    D.职能专一,关系简单

    E.把职能原则和对象原则结合起来

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    第27题:模板.拱架和支架施工方案的内容应包括()。

    A.工艺图

    B.支架预算书

    C.强度计算书

    D.稳定性计算书

    E.刚度计算书

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    参考解析:承包人应在制作模板.拱架和支架前14D,向监理工程师提交模板.拱架和支架的施工方案,施工方案应包括工艺图和强度.刚度与稳定性等的计算书,经监理工程师批准后才能制作和架设。


    第28题:根据《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》,以各类工程的直接工程费作为基数计算费用的有()。

    A.雨期施工增加费

    B.夜间施工增加费

    C.高原地区施工增加费

    D.施工辅助费

    E.企业管理费

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    参考解析:夜间施工增加费=∑夜间施工工程项目的直接工程费×夜间施工增加费费率,所以夜间施工增加费不是以各类工程的直接工程费之和作为基数。


    第29题:根据工程技术档案管理的要求,工程完工验收后,施工单位应交建设单位保管的资料有()。

    A.竣工图表

    B.隐蔽工程验收记录

    C.永久性水准点的位置

    D.施工经验总结

    E.施工日记

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    参考解析:施工经验总结和施工日记是企业保管的资料。


    案例分析题(共有5题)

    第30题:

    某施工单位承建了某一级公路工程,起讫桩号K6+000~K16+000,其中K12+420K12+540为一座钻孔灌注桩箱型梁桥。路线施工总平面布置示意图如图6所示,拟建公路旁边修建了生产区、承包人驻地及汽车临时便道等,K7+000~K15+000段的汽车临时便道共9.3km,K6+000~K7+000及K15+000~K16+000段的汽车临时便道紧靠拟建公路并与拟建公路平行。桥梁东西两端路基土方可调配,桩号K14+300附近有一免费弃土坑。

    在K7+000~K15+000挖填土石方调配完毕后,针对K6+000~K7+000(填方路段)和K15+000 K16+000(挖方路段),有如下两种路基土方调配方案:

    方案一:K15+000~K16+000挖土方作为远运利用方调配至K6+000~K7+000填筑;

    方案二:K6+000~K7+000填筑土方从桩号K6+500附近新设借土场借土填筑。

    针对以上两种方案,各分项综合单价见表2。

    注:当汽车运输超过第1km,其运距尾数不足0.5km的半数时不计,等于或超过0.5km的半数时按增运0.5km计算。

    大桥钻孔灌注桩共20根,桩长均相同,某桥墩桩基立面示意图如图7所示,护筒高于原地面0.3m。现场一台钻机连续24h不间断钻孔,每根桩钻孔完成后立即清孔、安放钢筋笼并灌注混凝土,钻孔速度为2m/h,清孔、安放钢筋笼、灌注混凝土及其他辅助工作综合施工速度为3m/h。为保证灌注桩质量,每根灌注桩比设计桩长多浇筑1m,并凿除桩头。

    该工程合同总价:6.982亿元;工期:3年;施工合同中约定,人工单价100元/工日,人工窝工补偿费80元/工日,除税金外企业管理费、利润等综合费率为20%(以直接工程费为计算基数)。施工过程中发生如下事件:

    事件1:施工单位根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》进行了如下安排:

    (1)第一年计划完成施工产值2.1亿元,为保证安全生产,设置了安全生产管理机构,并配备了3名专职安全生产管理人员;

    (2)依据风险评估结论,对风险等级较高的分部分项工程编制专项施工方案,并附安全验算结果,经施工单位技术负责人签字后报监理工程师批准执行。

    事件2:灌注桩钻孔过程中发现地质情况与设计勘察地质情况不同,停工12d,导致人工每天窝工8工日,机械窝工费1000元/d,停工期间施工单位配合设计单位进行地质勘探用工10工日;后经设计变更每根灌注桩增长15m(原工期计划中,钻孔灌注桩施工为非关键工序,总时差8d)。

    事件3:施工单位加强质量管理,根据《公路工程质量检验评定标准》,对钻孔灌注桩设置质量检验的实测项目包括:桩位、孔径、孔深、混凝土强度和沉淀厚度。

    事件4:钻孔灌注桩施工中,为保证隐蔽工程施工质量,各工序施工班组在上下班交接前均对当天完成的工程质量进行检查,对不符合质量要求及时纠正,每道工序完成后由监理工程师检查认可后,方能进行下道工序。钻孔灌注桩混凝土浇筑完成后用无破损法进行了检测,监理工程师对部分桩质量有怀疑,要求施工单位再采取A方法对桩进行检测。







    1.分别计算路基土方调配方案一和方案二综合单价,根据施工经济性选择出合理方案。(计算结果保留整数)

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    2.根据《公路工程标准施工招标文件》,计算图7桥墩桩基单根桩最终计量支付长度(计算结果保留一位小数)。

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    3.事件1中,逐条判断施工单位做法是否正确?并改正错误。

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    4.针对事件2,计算工期延长的天数。除税金外可索赔窝工费和用工费各多少元?(计算结果保留一位小数)

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    5.针对事件3,补充钻孔灌注桩质量检验的实测项目。

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    6.针对事件4,写出A方法的名称。事件4中的一些工作反映了隐蔽工程“三检制”的哪一检工作?还缺少哪两检工作?

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    第31题:某公路隧道为浅埋隧道,设计净高5.0m,净宽14.0m,隧道长280m。隧道区域内主要为中等风化岩石,隧道区域内地表水系较发育,区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水,洞口围岩变化段水系较发达。施工单位针对隧道的特点,加强了浅埋段和洞口段的开挖施工,并根据地质条件、.地表沉陷对地面建筑物的影响以及保障施工安全等因素选择了开挖方法,并做好喷射混凝土和锚杆支护的工作。

    (1)对于隧道浅埋段的施工,除背景中提到的注意事项外,还要注意那些方面的问题?

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    (2)根据背景材料,喷射混凝土要注意哪些问题?

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    (3)根据背景材料,锚杆支护的施工要注意哪些事项?

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    第32题:

    某三级公路,起讫桩号为K0+000~K5+300,双向两车道,路面结构形式为水泥混凝土路面。由于当地旅游经济的发展,此三级公路已发展为重要的旅游支线公路。通车10年后,路面发生局部网状开裂、纵向裂缝等病害。具有相应检测资质的检测单位采用探地雷达、(C)对水泥混凝土板的脱空和结构层的均匀情况、路面承载能力进行检测评估。设计单位根据检测评估结果对该路段进行路面改造方案设计。经专家会讨论,改造路面的结构形式决定采用原水泥混凝土路面破碎后加铺沥青混凝土面层的路面结构形式,如图4所示。施工中发生如下事件:

    事件1:改造路段中的K1+000~ K1+600为滑坡、落石等不良地质路段,施工单位针对此路段的边坡防护编制了专项施工方案,并组织专家对边坡专项施工方案进行了论证。

    事件2:施工单位对破碎后的水泥混凝土路面采用Z型压路机振动压实2~3遍,测标高并进行级配碎石调平,检测平整度。光轮压路机压实3~4遍,压实速度不超过5km/h。

    事件3:水泥混凝土路面破碎颗粒粒径满足要求并压实后,施工单位用智能洒布车均匀洒布乳化沥青做透层。洒布施工中发现局部有花白遗漏现象。

    事件4:沥青混凝土面层铺装后,施工单位会同监理单位对沥青混凝土路面平整度、弯沉值、渗透系数、抗滑(含摩擦系数和构造深度)、中线平面偏位、纵断高程、路面宽度及路面横坡进行了实测。



    1.写出图4中A、B以及背景资料中C的名称。

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    2.事件1中,施工单位针对不良地质路段编制的专项施工方案应该包括哪些内容?

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    3.说明事件2中水泥混凝土路面破碎后进行压实的主要作用。

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    4.针对事件3中的花白遗漏处应如何处理?透层油还可选择哪些类型的沥青?

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    5.补充事件4中沥青混凝土面层质量检验的实测项目。

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    第33题:某公路一路段为高填方土方路堤,该路段路线从大片麦地中间穿过,并经过三处墓穴。经野外取土试验测得原地土强度符合要求,施工方外运砂性土回填了三处墓穴,清除20cm厚的原地土,平整后进行压实,最小压实度要求按路床压实度减两个百分点加以控制。随后填筑路基,填高1m,路槽38cm。将清除出的原地土用于边坡表层作为种植土使用。路基局部存在有弹簧,为赶进度,未作处理。试验人员测得路槽底面以下80cm深度内平均相对含水量后判定路基为中湿路基。

      [问题]

    1、请逐条分析施工单位对原地基处理的几条措施的合理性。

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    2、下列完全不能用于路堤填料的土有( )?

    A.含草皮土

    B.含有腐朽物质的土

    C.强膨胀土

    D.碳渣

    E.煤渣

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    3、路基有那几种干湿类型?根据什么指标进行划分?

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    第34题:

    某施工单位承建了一条全长1310m横跨一条二级公路与某生态湿地公园景区的钢结构步行桥工程。该桥梁主桥上部结构采用(55+2×90+55)m圆筒形镂空钢桁架结构,其外径4.15m,内径3.55m,桥面全宽6.0m。为保护生态湿地环境,节约施工用地,保证施工进度,主桥采用顶推施工方案。引桥为30m跨径的钢箱梁桥,采用分段吊装安装方式。主桥钢桁梁总长290m,结合现场情况拟将主桥钢桁梁在主桥3~4号墩之间搭设拼装支架逐段拼焊,并在支架上采用步履式智能顶推装置配合竖向千斤顶将钢桁梁顶推至设计位置,最后20m钢桁梁在拼装支架上拼装成整体。

    主桥钢桁梁在工厂内制造成构件运至现场,在卧拼胎架上拼焊成圆形小节段,然后用龙门吊运至拼装支架上立拼焊成顶推节段,各顶推钢桁梁节段间主要采用焊接,部分杆件采用焊接与高强度螺栓合用连接。桥面系构件在工厂内制造,运至现场采用焊接与高强度螺栓合用连接成整体。

    主桥桥跨与主梁钢桁梁拼装顶推现场布置如图5所示。

    施工中发生如下事件:

    事件1:主桥钢桁梁拼装与顶推架设施工中,施工单位采取了如下做法:

    (1)工地焊接前采用钢丝砂轮对焊缝进行除锈,并在除锈后的48h内进行焊接;

    (2)高强度螺栓施拧采用扭矩扳手,在作业前后均应进行校正;

    (3)当钢桥为焊接与高强度螺栓合用连接时,完成终拧高强度螺栓连接副后应进行焊缝检验;

    (4)工地焊接时应设立防风、防雨设施,遮盖全部焊接处;焊接时风力应小于5级,温度应高于5℃,相对湿度应小于85%;

    (5)临时墩上必须设置顶推装置;

    (6)主梁顶推完成后,永久支座应在落梁后进行安装。

    事件2:主桥拼装及顶推架设施工主要作业工序包括:①钢梁定位与永久支座安装;②在拼装支架上拼装20m梁段完成全桥拼接;③主梁前端安装顶推钢导梁;④主桥钢桁梁首节段拼装;⑤构件运至现场;⑥落梁;⑦首节段顶推移梁;⑧施工场地准备;⑨逐段拼装顶推270m梁段至设计位置。

    事件3:主桥拼装及顶推架设施工中,施工单位配备的主要机具设备有:步履式智能项推装置、竖向顶升千斤顸、移动式起重机、手拉葫芦、钢丝砂轮等。顶推施工中采用的水平一竖向顶推方式的滑动装置由摩擦垫、滑块(支承块)组成。

    事件4:主桥拼装及顶推施工计划总工期为90d,按拼装场地准备(10d)、拼装顶推支架搭设(20d)、钢桁梁拼焊(50d)、钢桁梁顶推(50d)、桥面附属设施安装(50d)、落梁拆除支架(10d)共六个主要工作控制施工,其中拼装场地准备与拼装顶推支架搭设可同时开工,钢桁梁顶推在钢桁梁拼焊10d后方可开始,桥面附属设施安装比钢桁梁顶推推迟10d开工。施工单位拟按表1格式绘制主桥拼装及顶推施工横道图。





    1.图5中,C、D(图中虚线框内)各是哪种临时设施?写出设施C的主要作用。

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    2.事件1中,逐条判断施工单位的做法是否正确?并改正错误。

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    3.写出事件2中工序①~⑨的正确排序(以“②→③→⑥→……”格式作答)。

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    4.事件3中,施工单位还应配备哪些主要的机具设备?顶推施工中滑动装置的组成部分还应有哪些?

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